オプション２０２５年6月号発売!昭和・平成・令和の86-ハチロク-が大集合!!『THE FR. AE86/Z#6/Z#8』頭文字Ｄとのコラボ企画も!!
2025年4月25日（金）13時17分 PR TIMES
オプション２０２５年６月号
特集：『THE FR. AE８６/Z#６/Z#８』
発売日：２０２５年４月２５日発売
本誌カラー１４４ページ
特別定価１２００円（税込）
https://shop.san-ei-corp.co.jp/shop/g/g22212506/(https://shop.san-ei-corp.co.jp/shop/g/g22212506/)
株式会社三栄（本社所在地：東京都新宿区、代表取締役社長：鈴木賢志）は、２０２５年４月２５日より『ＯＰＴＩＯＮ（オプション） ２０２５年６月号』を発売いたします。
突出したパワーがあるわけでもなく、特別なサスペンションを備えるわけでもない。しかし、いつの時代も走り屋のスタンダードとして、愛されるマシンが８６（ハチロク）である。「ドライバーを鍛えるクルマ」というのが歴代ハチロクに通じる特徴として知られるが、チューニング次第で際立つ個性もその魅力だ。そこで、今特集では３世代の８６をピックアップ。チューナーとオーナーの拘りに加えて、最新のカスタマイズ情報をてんこ盛りでお届けしよう。
[画像2: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/23526/1245/23526-1245-1e1f827cbc1ae819b189cdc95701d8bb-3351x2385.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]新旧ハチロクを愛する者たち往年のＡＥ８６を愛するのはもちろん、Ｚ♯６やＺ♯８の最新８６の魅力についても存分に語れる。そんな新旧ハチロクを愛する二人の男をフィーチャー。今を時めくレーシングドライバーにしてＧＲ８６の開発に携わった佐々木雅弘さん。そして、新鋭エアロブランド「ＸＥＮＯ ＪＡＰＡＮ」を立ち上げてＧＲ８６にオリジナルスタイリングを注入した古川敬介さんだ。
[画像3: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/23526/1245/23526-1245-39a87a9d60d4c6999ae1b331d3a86b52-3353x2378.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]ＡＥ８６ ＴＵＮＩＮＧ ＶＡＲＩＡＴＩＯＮＡＥ８６のチューニングの進化は現在も留まることを知らない。最新のチューニングパーツやコンピューターを駆使することで、最先端の走行性能を獲得したマシンをピックアップ。また、ここではＡＥ８６を愛して止まない坂東マサが登場。その想いと愛機を紹介してもらった。
[画像4: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/23526/1245/23526-1245-2ca4a79b7f9d1cf49b866a59fcc288f3-3356x2376.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]ウワサのＡＥ８６女子に迫る価格高騰が止まらないＡＥ８６だが、それらを愛機にしてドリフトで楽しんでいる５人の女性オーナーに注目。ＡＥ８６との出会いや魅力、仕様について徹底紹介。
[画像5: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/23526/1245/23526-1245-a5dcf43f8b1384eb7b8be821ba11be42-3351x2383.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]頭文字Ｄレプリカマシン〜藤原拓海とライバルたち〜１９９５年にヤングマガジンでの連載が始まった「頭文字Ｄ」が３０周年。今回はそれを記念して、ＡＥ８６とライバルマシンのレプリカ計９台に集まってもらった。原作の名シーンを添えて、オーナーの想いとマシンの仕様をチェックしていこう。
[画像6: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/23526/1245/23526-1245-9695d722b373a4e5ec2a3392c64beb4a-3354x2388.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]Ｚ♯６進化論中古車価格が若者にも手の届くようになってきたＺ♯６。特に前期型は狙い目だが、車体のヤレ具合もあって最新のＺ♯８と比べると走りがイマイチなのは否めない。だったら「Ｚ♯８のパーツ流用で、コンディションもパフォーマンスも高めちゃおう」というテーマのもと、アップデートチューン情報満載でお届けだ。
[画像7: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/23526/1245/23526-1245-7d508cb6a9bf9a420165d576ca1b6f5d-3351x2391.jpg?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]Ｚ♯８チューニング最前線もちろん、Ｚ♯８のチューニング情報もチェック。トヨタが開発中のハイパワー対応６速ＭＴを始め、フェニックスパワーの最高速テスト、トップフューエルの筑波攻略機、さらに最新のホイールマッチングなどで展開する。
オプション２０２５年６月号
特集：『THE FR. AE８６/Z#６/Z#８』
発売日：２０２５年４月２５日発売
本誌カラー１４４ページ
特別定価１２００円（税込）
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■株式会社三栄について
三栄は70年以上の歴史の中で自動車、レース関連の雑誌を中心に刊行を続け、その活動のなかで蓄えられた様々なリソースや業界内外との多様なネットワーク、専門性の高い知識とアーカイブを武器に、スポーツ、ファッション、アウトドアなど様々なジャンルに裾野を広げてきました。雑誌やイベント等を通じて、ブランド力を高め、ウェブや映像でもコンテンツを大きく展開しています。
代表取締役：鈴木賢志
創業：昭和22年10月
設立：昭和27年9月17日
資本金：9,800万円
従業員：141名
〒163-1126
東京都新宿区西新宿6-22-1
新宿スクエアタワー26Ｆ
三栄公式ウェブ：https://san-ei-corp.co.jp/
2025年4月25日
株式会社三栄
