初日は赤旗6回。ホンダ勢とドゥカティが初乗りで、トップはヤマハ中須賀/2024全日本ロード 鈴鹿2&4 事前テスト

　2月26日、2024年MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ 第1戦鈴鹿2&4レースのJSB1000クラス 鈴鹿主催事前テストが三重県の鈴鹿サーキットで行われた。2日間の日程で行われるテストの初日は、元王者や注目選手が多いなか、中須賀克行（YAMAHA FACTORY RACING TEAM）が2分06秒729でトップタイムを記録した。

　気温約10度で、雲はあるが晴れた鈴鹿サーキットは、風も強かった印象だ。F1日本GPが4月の開催となり、鈴鹿2&4レースは3月9〜10日と早まった。そのため、この時期の事前テストは初めてということもあり、4回行われた走行の1本目は様子見のため数ラップでピットに戻るライダーが多かった。

　YAMAHA FACTORY RACING TEAMのふたりは、早朝にチームでの集合写真の撮影のためレーシングスーツ姿だったが走らず。水野涼（DUCATI Team KAGAYAMA）のピットでは、マシンのセッティングが進められて、コースに出ることはなかった。そんななか、スズキがトップ2となり、津田拓也（AutoRace Ube Racing Team）が2分11秒676で1番手、渥美心（ヨシムラSERT Motul）が2分11秒823で2番手だった。

　2本目からはYAMAHA FACTORY RACING TEAMや水野もコースイン。路面温度が少し上がったのか、中須賀が2分06秒913で堂々の首位に。渥美も2分08秒380までタイムを縮め、3番手は清成龍一（TOHO Racing）の2分09秒042、4番手は岡本裕生（YAMAHA FACTORY RACING TEAM 2）の2分09秒062だった。

　午前には、赤旗が3度掲示された。1本目に津田一磨（Team BabyFace）、2本目に津田拓也と清成で、3回全てがS字カーブでフロントが切れ込んだ転倒だった。寒いこともあり、路面温度やタイヤの熱の問題のようだ。マシンにもラジエーターにアルミテープを貼り、エンジンが冷えすぎない対策をしていたり、ブレーキキャリパーにアルミテープを巻いていたチームがほとんどだった。

　午後になっても気温11度付近までしか上がらず、3本目にホンダ機でのスポット参戦となる渡辺一樹（TOHO Racing）がS字で転倒。4度目の赤旗中断となりこのセッションは約25分で終了した。トップは中須賀の2分06秒857、2番手は渡辺一樹の2分07秒500、3番手は岡本の2分08秒059だ。

　初日最後のフリー走行4回目は、14時から15時15分の1時間15分に変更された。開始から約15分頃にデグナーカーブ2つ目で岩田悟（Team ATJ）が転倒。再開後すぐに新庄雅浩（Team TATARA aprilia）のマシンから白煙が上がってエンジンブロー。この日は計6度の赤旗が掲示された。

　中須賀は2分06秒729まで上げてこの日のトップタイムをマーク。渥美が2分07秒093で総合2番手。FP4の3番手は2分07秒612の伊藤和輝（Honda Dream RT SAKURAI HONDA）となり、総合3番手はFP3で2分07秒500を記録した渡辺一樹だった。

　長島哲太（DUNLOP Racing Team with YAHAGI）は2分08秒165で総合6番手、水野は2分08秒309で総合7番手、高橋巧（JAPAN POST HondaDream TP）は2分08秒799で総合11番手、渡辺一馬（Astemo Honda Deam SI Racing）は15番手、亀井雄大（Honda Suzuka Racing Team）は16番手、野左根航汰（Astemo HondaDream SI Racing）は17番手となっている。

　マイナーチェンジされたCBR1000RR-Rを駆るホンダ勢はほぼシェイクダウンの状態、水野のドゥカティ機も初走行だ。テスト2日目にはさらにセッティングが進められ、レースウイークも木曜日から走行があるため、開幕戦鈴鹿2&4レースの順位はさらに入れ替わることとなるだろう。

■2024全日本ロードレース選手権第1戦鈴鹿2&4 JSB1000クラス 鈴鹿主催事前テスト フリー走行1日目 総合タイム結果

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