スーパーフォーミュラ富士合同テスト:セッション1は平川がトップタイムをマーク

　全日本スーパーフォーミュラ選手権の合同テストが3月24日、富士スピードウェイでスタートした。新型コロナウイルスの影響で第1戦・第2戦が延期、鈴鹿での合同テストも延期されたなかで、いよいよ2020年のドライバーが集まり初めてのテストとなったが、走行1回目となる9時からのセッション1では、平川亮（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）が1分21秒342というトップタイムをマークした。

　2020年最初の合同テストとなる9時セッション1は、晴天に恵まれ富士山も顔を出すコンディション。ただ気温はかなり低めで、風も強く路面はかなり冷えた状態。コースオープン直後、2020年から参戦する女性ドライバーのタチアナ・カルデロン（ThreeBond Drago CORSE）がアウトラップの13コーナー手前でコースを外れストップ。開始早々赤旗中断となってしまった。

　カルデロンのマシンを回収した後、走行が再開されるものの、今度は2コーナー立ち上がりで、アウトラップの小林可夢偉（carrozzeria Team KCMG）がストップしてしまう。右リヤとフロントウイングを破損しており、走行は再度赤旗中断となってしまった。

　その後は赤旗中断なくセッションは進み、ルーキードライバーも少しずつペースを上げながら周回。3月23日に参戦が決まったセルジオ・セッテ・カマラ（Buzz Racing Team with B-Max）も、きっちりと周回を重ねていった。

　終盤にはタイムも上がり、山本尚貴（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）がトップにつけていたが、チェッカー間際に牧野任祐（TCS NAKAJIMA RACING）が1分21秒396へタイムアップ。さらに、平川が1分21秒342にタイムを上げ、まずはセッション1をトップで終えた。2番手は牧野、3番手は山本となった。

　4番手には野尻智紀（TEAM MUGEN）、5番手には山下健太（KONDO RACING）、6番手には福住仁嶺（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）が続いた。ルーキー勢では、サッシャ・フェネストラズ（B-Max Racing with motopark F3）が7番手につけている。なお、終了間際には大湯都史樹（TCS NAKAJIMA RACING）がダンロップコーナーでストップを喫している。