【タイム結果】34台が参加。スーパー耐久SUGO公式テスト3月31日グループ1/2
2024年3月31日（日）23時40分 AUTOSPORT web
3月31日、宮城県のスポーツランドSUGOで、晴天のもとENEOS スーパー耐久シリーズ2024 Empowered by BRIDGESTONEの公式テストが行われた。ST-X、ST-2、ST-4、ST-Qの12台が参加したグループ1は12台が、ST-Z、ST-5、ST-Qが参加したグループ2は22台が参加した。
2024年のスーパー耐久シリーズの幕開けとなる公式テストは、今シーズンは開幕戦の舞台となるSUGOでスタートした。今回は合計36台がエントリーし、3月30日に行われた有料練習走行から多くのチームが走行したが、クラッシュ等もあり31日の公式テストに参加できなかったチームも複数見られた。
晴天に恵まれた公式テストは、午前、午後とも60分ずつ2本の走行が行われ、その間にVITAの走行が設けられた。最終的にグループ1は、特別スポーツ走行でTKRI松永建設AMG GT3がクラッシュしたこともあり唯一のST-X車両となったDENSO LEXUS RC F GT3が1分22秒224でトップに。グループ2は今季も激戦が予想されるST-Zのシェイドレーシング GR SUPRA GT4 EVOが1分27秒195で最速となった。
スーパー耐久 公式テスト
グループ1 1回目（午前）結果
| Pos. | No. | Class | Car | Best Time | Laps |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 | ST-X | DENSO LEXUS RC F GT3 | 1’22.409 | 21/22 |
| 2 | 225 | ST-2 | KTMS GR YARIS | 1’30.465 | 7/22 |
| 3 | 13 | ST-2 | ENDLESS GRヤリス | 1’31.432 | 20/26 |
| 4 | 61 | ST-Q | Team SDA Engineering BRZ CNF Concept | 1’31.866 | 7/28 |
| 5 | 271 | ST-Q | Honda CIVIC TYPE R CNF-R | 1’32.251 | 10/26 |
| 6 | 95 | ST-2 | SPOONSPORTS リジカラ FL5 | 1’32.355 | 10/28 |
| 7 | 3 | ST-4 | ENDLESS GR86 | 1’33.481 | 12/12 |
| 8 | 884 | ST-4 | シェイドレーシング GR86 | 1’33.491 | 12/26 |
| 9 | 18 | ST-4 | WedsSport GR86 | 1’34.224 | 16/23 |
| 10 | 216 | ST-4 | HMR スポーツカー専門店GR86 | 1’35.181 | 4/17 |
| 11 | 60 | ST-4 | 全薬工業GR86 | 1’35.688 | 2/25 |
| 12 | 743 | ST-2 | Honda R＆D Challenge FL5 | 1’36.515 | 2/14 |
天候：晴れ 路面：ドライ
スーパー耐久 公式テスト
グループ2 1回目（午前）結果
| Pos. | No. | Class | Car | Best Time | Laps |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 92 | ST-Q | GR Supra Racing Concept | 1’27.422 | 25/25 |
| 2 | 111 | ST-Z | BUZZ PROGRESS AMG GT4 | 1’27.503 | 9/22 |
| 3 | 885 | ST-Z | シェイドレーシング GR SUPRA GT4 EVO | 1’28.241 | 21/22 |
| 4 | 26 | ST-Z | raffinee日産メカニックチャレンジZ NISMO GT4 | 1’28.327 | 25/27 |
| 5 | 52 | ST-Z | 埼玉 GB GR Supra GT4 | 1’28.395 | 7/28 |
| 6 | 8 | ST-Z | EBI GROUP Cayman GT4 RS CS | 1’28.410 | 5/20 |
| 7 | 25 | ST-Z | raffinee日産メカニックチャレンジZ NISMO GT4 | 1’28.459 | 6/24 |
| 8 | 555 | ST-Z | REVISION AMG GT4 | 1’28.992 | 7/24 |
| 9 | 21 | ST-Z | Hitotsuyama Mercedes-AMG GT4 | 1’29.116 | 4/22 |
| 10 | 20 | ST-Z | NANIWA DENSO TEAM IMPUL Z | 1’29.647 | 18/22 |
| 11 | 22 | ST-Z | EBI GROUP Cayman GT4 RS CS | 1’30.195 | 16/20 |
| 12 | 55 | ST-Q | MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept | 1’33.780 | 4/20 |
| 13 | 12 | ST-Q | MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept | 1’33.916 | 4/12 |
| 14 | 120 | ST-5 | 倶楽部MAZDA SPIRIT RACING | 1’39.448 | 3/14 |
| 15 | 37 | ST-5 | DXLワコーズ ☆パワーミネラルNOPROデミオ | 1’39.674 | 6/21 |
| 16 | 88 | ST-5 | 村上モータースMAZDAロードスター | 1’39.753 | 3/ 4 |
| 17 | 67 | ST-5 | YAMATO FIT | 1’39.921 | 8/22 |
| 18 | 17 | ST-5 | DXLアラゴスタNOPRO☆MAZDA2 | 1’40.223 | 3/23 |
| 19 | 4 | ST-5 | THE BRIDE FIT | 1’41.062 | 3/22 |
| 20 | 888 | ST-5 | T.B.N. | 1’41.176 | 3/22 |
| 21 | 65 | ST-5 | odula TONE 制動屋 ROADSTER | 1’42.113 | 11/21 |
| 22 | 89 | ST-5 | 村上モータースMAZDAロードスター | 1’42.139 | 3/22 |
天候：晴れ 路面：ドライ
スーパー耐久 公式テスト
グループ1 2回目（午後）結果
| Pos. | No. | Class | Car | Best Time | Laps |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 | ST-X | DENSO LEXUS RC F GT3 | 1’22.224 | 25/27 |
| 2 | 225 | ST-2 | KTMS GR YARIS | 1’30.986 | 22/28 |
| 3 | 13 | ST-2 | ENDLESS GRヤリス | 1’31.644 | 27/27 |
| 4 | 95 | ST-2 | SPOONSPORTS リジカラ FL5 | 1’32.637 | 20/28 |
| 5 | 61 | ST-Q | Team SDA Engineering BRZ CNF Concept | 1’32.860 | 11/28 |
| 6 | 271 | ST-Q | Honda CIVIC TYPE R CNF-R | 1’33.460 | 2/22 |
| 7 | 884 | ST-4 | シェイドレーシング GR86 | 1’33.494 | 25/29 |
| 8 | 60 | ST-4 | 全薬工業GR86 | 1’33.553 | 14/23 |
| 9 | 3 | ST-4 | ENDLESS GR86 | 1’33.648 | 2/25 |
| 10 | 18 | ST-4 | WedsSport GR86 | 1’34.007 | 23/25 |
| 11 | 216 | ST-4 | HMR スポーツカー専門店GR86 | 1’36.262 | 10/13 |
| 12 | 743 | ST-2 | Honda R＆D Challenge FL5 | 1’40.068 | 1/1 |
天候：晴れ 路面：ドライ
スーパー耐久 公式テスト
グループ2 2回目（午後）結果
| Pos. | No. | Class | Car | Best Time | Laps |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 885 | ST-Z | シェイドレーシング GR SUPRA GT4 EVO | 1’27.195 | 13/14 |
| 2 | 92 | ST-Q | GR Supra Racing Concept | 1’27.489 | 13/19 |
| 3 | 25 | ST-Z | raffinee日産メカニックチャレンジZ NISMO GT4 | 1’27.700 | 5/21 |
| 4 | 52 | ST-Z | 埼玉 GB GR Supra GT4 | 1’27.713 | 19/21 |
| 5 | 555 | ST-Z | REVISION AMG GT4 | 1’28.063 | 5/20 |
| 6 | 26 | ST-Z | raffinee日産メカニックチャレンジZ NISMO GT4 | 1’28.198 | 6/21 |
| 7 | 20 | ST-Z | NANIWA DENSO TEAM IMPUL Z | 1’28.711 | 4/17 |
| 8 | 8 | ST-Z | EBI GROUP Cayman GT4 RS CS | 1’29.308 | 20/21 |
| 9 | 111 | ST-Z | BUZZ PROGRESS AMG GT4 | 1’29.631 | 8/18 |
| 10 | 21 | ST-Z | Hitotsuyama Mercedes-AMG GT4 | 1’29.640 | 5/15 |
| 11 | 55 | ST-Q | MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept | 1’32.767 | 3/16 |
| 12 | 12 | ST-Q | MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept | 1’35.661 | 20/20 |
| 13 | 120 | ST-5 | 倶楽部MAZDA SPIRIT RACING | 1’38.618 | 4/20 |
| 14 | 4 | ST-5 | THE BRIDE FIT | 1’39.587 | 8/15 |
| 15 | 37 | ST-5 | DXLワコーズ ☆パワーミネラルNOPROデミオ | 1’39.673 | 5/19 |
| 16 | 67 | ST-5 | YAMATO FIT | 1’40.083 | 22/22 |
| 17 | 17 | ST-5 | DXLアラゴスタNOPRO☆MAZDA2 | 1’40.333 | 4/19 |
| 18 | 88 | ST-5 | 村上モータースMAZDAロードスター | 1’40.547 | 3/4 |
| 19 | 65 | ST-5 | odula TONE 制動屋 ROADSTER | 1’41.732 | 19/19 |
| 20 | 888 | ST-5 | T.B.N. | 1’42.384 | 11/20 |
| 21 | 89 | ST-5 | 村上モータースMAZDAロードスター | 1’43.184 | 3/6 |
天候：晴れ 路面：ドライ
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