KTMビンダー、驚異の追い上げ。スプリントレースで15番手スタートから優勝を飾る/第2戦アルゼンチンGP

　MotoGP第2戦アルゼンチンGPの予選とスプリントレースがテルマス・デ・リオ・オンドで行われ、スプリントレースではブラッド・ビンダー（レッドブルKTMファクトリーレーシング）が15番グリッドからスタートしながら、優勝を飾る快挙を果たした。中上貴晶（LCRホンダ・イデミツ）は、11位でゴールしている。

　予選はミックスコンディションとなり、ほとんどのライダーがレインタイヤで走り出した。しかしQ2の終盤にはコンディションが回復し、数人のライダーがスリックタイヤに交換。これが奏功し、ポールポジションを獲得したアレックス・マルケス（グレシーニ・レーシングMotoGP）、2番手となったマルコ・ベゼッチ（ムーニーVR46レーシングチーム）、3番手となったフランセスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボ・チーム）は、スリックタイヤを履いたライダーだった。

　MotoGPクラスで初のポールポジションを獲得したアレックス・マルケスは、Q1からの予選で1番手タイムを記録したのち、終盤に転倒。しかし急いでピットに戻り、Q2に臨んだ。ホンダからドゥカティに移籍して2戦目にして、グリッドの先頭に並ぶことになった。

　12周のスプリントレースは気温18度、路面温度21度のドライコンディションで始まった。1コーナーにトップで飛び込んだのはアレックス・マルケスだったが、1周目にフランコ・モルビデリ（モンスターエナジー・ヤマハMotoGP）がアレックス・マルケスからトップを奪った。さらに4コーナー立ち上がりでアレックス・マルケスのマシンが振られたすきに、ブラッド・ビンダー（レッドブルKTMファクトリーレーシング）が2番手に浮上する。ビンダーはこのときすでに、15番グリッドスタートから3番手にまでポジションを上げていた。

　2周目を終えて、トップはモルビデリ、2番手はビンダー、3番手はルカ・マリーニ（ムーニーVR46レーシングチーム）。アレックス・マルケスを挟んで5番手にバニャイアが続く。ファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハMotoGP）は10番手を走行する状況だ。

　2番手のビンダーは11コーナーでモルビデリをパスし、トップに立つ。しかし、ビンダーから9番手のマルティンまでが僅差で連なり、トップ争いは全く予断を許さない。

　レース中盤の7周目に入ると、トップのビンダーが2番手のモルビデリと3番手のマリーニに対して少しずつ差を築き始める。また、3番手のマリーニにはベゼッチが迫りつつあった。ベゼッチは一度バニャイアにかわされたが、4番手のポジションを奪い返していた。モルビデリとマリーニが激しい2番手争いを展開する間に、ベゼッチがこの二人に割って入る形となる。

　残り3周、2番手に浮上したマリーニとともにベゼッチもモルビデリをパスして3番手にポジションを上げ、さらにマリーニから2番手を奪った。モルビデリはムーニーVR46レーシングチームの二人にやや遅れる形となり、2番手争いはチームメイト同士のバトルとなる。

　最終ラップには2番手を確実なものとしたベゼッチがビンダーに迫るも、わずかに及ばなかった。ビンダーはベゼッチに対し0.072秒差でチェッカー。15番グリッドという後方からスタートして優勝を飾る快挙を成し遂げた。2位はベゼッチ。3位はマリーニが獲得し、ムーニーVR46レーシングチームが2位と3位を占めている。

　4位は久々に表彰台争いを展開したモルビデリ、5位はアレックス・マルケス。バニャイアは終始、アレックス・マルケスと4番手または5番手争いを展開し、6位でゴールした。

　10番手スタートのクアルタラロは、ほとんどポジションを上げられないまま9位フィニッシュ。中上貴晶（LCRホンダ・イデミツ）は11位だった。