STC2000：第2戦ロザリオ。王者ルノー・フルーエンスGTとシトロエンが勝利

　グローバルに活躍する数多くの“ツーリングカー・スペシャリスト”を輩出するアルゼンチンの人気シリーズ、スーパーTC2000の第2戦がロザリオで開催され、ルノー・スポールの2017年王者ファクンド・アルドゥソが雨絡みの予選レースを制覇。続く日曜メインのフューチャーレースでは、シトロエン・トタル・アルゼンティーナのファクンド・チャプルが移籍後初勝利を飾った。

　現役世代ではもっとも成功を収めた“ペチート”ホセ-マリア・ロペスに続けとばかりに、エステバン・グエリエリ、ネストール・ジロラミら世界的シリーズでの活躍を演じるドライバーが数多く巣立ったSTC2000シリーズ。

　昨季までWTCC世界ツーリングカー選手権との掛け持ちでシトロエン・トタル・アルゼンティーナから参戦していたエステバン・グエリエリは、今季からWTCR世界ツーリングカー・カップに専念するため、シトロエンC4ラウンジをルノースポールから移籍のチャプルに託した。

　そのグエリエリと代わって、WTCCでも良きライバル関係であったジロラミが古巣チーム・プジョー・トタル・アルゼンティーナに復帰。3年ぶりに自身のチャンピオンカー、プジョー408のステアリングを握ることとなった。

　そんなアルゼンチンSTC2000は、ロザリオにあるファン-マニュエル・ファンジオ・サーキットを舞台に、視界の確保が困難なほどのフルウエットなかで行われ、土曜の予選レースはポールポジションを確保した2016年王者のアグスティン・カナピノ（シボレーYPFクルーズ）が優位な状態でスタートを切っていく。

　しかし、レース開始直後のオープニングラップでフロントロウに並んでいた現役王者のアルドゥソ（ルノー・フルーエンスGT）がすぐさまカナピノに仕掛け、サイド・バイ・サイドから首位浮上に成功。29歳の王者が早々に主導権を握る展開となった。

　ファクトリー・シボレーをドライブする元王者のカナピノは、マシンセットの不調とタイヤのグリップダウンに悩まされペースを失い、TOYOTA GAZOO Racingアルゼンティーナのマティアス・ロッシ（トヨタ・カローラ）、チーム・プジョー・トタルのマリアーノ・ウェルナー（プジョー408）にもかわされ大きくポジションダウン。

　その後、マシンが周回を重ねるごとにライン上が乾いていくダンプなコンディションのなか、悠々と31周のクルージングを終えた王者アルドゥソが開幕戦に続くトップチェッカー。

　シーズンカレンダーではオベーラ、ブエノスアイレス200km、最終戦コルドバに並ぶ“グランドスラム”4戦のうちの初戦を、見事な勝利で飾った。

　開けた日曜、ドライコンディションへと変わったサーキットで日曜予選最速を記録したのは、前日のクオリファイレースで4位に入ったチャプルのC4ラウンジ。

　そのフューチャーレースのスタートでも、危なげなくホールショットを奪ったシトロエンは、オープニングラップでフロントロウのトヨタ・カローラ、ロッシのアタックを凌ぐと、2周目以降レースは落ち着いた展開を見せていく。

　その背後では、前日の雪辱を晴らすべくシボレーのカナピノが元王者の意地を見せるドライビングでウェルナーのプジョー408をかわして3番手に浮上。

　その後、12周目には2番手ロッシのカローラに水圧低下の症状が発生。これで労せずしてカナピノが2番手に浮上。続く最後の表彰台スポットはルノー・スポール勢での争いとなり、レース全域を通じて前を走った開幕メインレース勝者リオネル・ペーニャ（ルノー・フルーエンスGT）を仕留めたアルドゥソが、選手権争いでも主導権を握る3位を確保した。

　これで移籍後2戦目にして、チャプルが2017年からワークス参戦を開始したシトロエン・トタル・アルゼンティーナに勝利をプレゼント。ドライバーズランキングでも、アルドゥソ、ペーニャ、カナピノ、ウェルナーに続き、一気に5位まで浮上することとなった。

　アルゼンチン、STC2000の2018年シーズン第3戦は、4月28〜29日の週末にメンドーサ州サンマルティンを舞台に開催される。