D’stationとスバルBRZが別格の走り。ファグが0.062秒上回るポール【GT300予選レポート】

2025年5月3日（土）19時47分　AUTOSPORT web

　5月3日（土）、静岡県の富士スピードウェイにて、2025年スーパーGT第2戦『FUJI GT 3Hours RACE GW SPECIAL』の公式予選が行われ、GT300クラスはD’station Racingの777号車D’station Vantage GT3（藤井誠暢／チャーリー・ファグ）がポールポジションを獲得した。

　快晴のなか開幕した第2戦富士。決勝のスタートグリッドを決める予選は、14時30分からスタートした。全28台が参加するGT300では、前戦岡山の成績によって分けられた2グループでそれぞれ10分間のQ1が実施され、A組とB組にはそれぞれ14台が出走した。

●2024年大会のウイナーが無念の脱落

　気温は20度、路面温度は33度というコンディションで、まずはQ1A組の走行が開始。各車はスタートと同時にコースインし、アウトラップ後に2周のウォームアップをしてからアタックへ入る。

　まずは、CARGUY Ferrari 296 GT3のザック・オサリバンが暫定トップに立つと、すぐ後にSUBARU BRZ R&D SPORTの井口卓人がベストタイムを塗り替えた。

　さらに2台のアタックは続き、CARGUY Ferrariが1分36秒180へ更新してふたたび首位に。SUBARU BRZも1分36秒台063を刻んでトップを奪い返す白熱のタイムバトルが展開された。

　3番手争いはGAINER TANAX Zの大木一輝とリアライズ日産メカニックチャレンジ GT-Rの平手晃平が繰り広げ、リアライズGT-Rに軍配。また、開幕戦岡山のウイナーであるLEON PYRAMID AMGの菅波冬悟は、最後のアタックで13番手から7番手に浮上しQ1通過を果たす。

　一方で、2024年大会のウイナーであるVENTENY Lamborghini GT3は、元GT500王者の小暮卓史がアタックを担当したものの11番手となり、Q1脱落となった。

　こうしてA組のトップはSUBARU BRZとなり、上位9台がQ2へ進出。脱落となったのは、脱毛ケーズフロンティアGO＆FUN猫猫GT-R、VENTENY Lamborghini、PACIFIC アイドルマスター NAC AMG、シェイドレーシング GR86 GT、HOPPY Schatz GR Supra GTの5台となった。

SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人／山内英輝）／2025スーパーGT第2戦富士

●B組トップは唯一の1分35秒台に

　続いてB組も14台が出走。A組同様に全車が一斉にコースインし、アウトラップ後に2周のウォームアップを行ってアタックに入った。

　まずトップに立ったのは、藤井が乗るD’station Vantage。唯一の1分35秒台となる1分35秒674を刻む。その後、他車も自己ベストタイムを刻んでアタックを終えたが、最終的に藤井のタイムを上回るドライバーは現れず、そのままトップでのQ2進出を果たす。

　2番手には、マッハ車検エアバスター MC86 マッハ号の木村偉織が入り、そこにGreen Brave GR Supra GTの吉田広樹、PONOS FERRARI 296の篠原拓朗、HYPER WATER INGING GR86 GTの平良響が続く上位陣となる。

　セッション終盤には、グッドスマイル初音ミク AMGの片岡龍也が自己ベストを更新して6番手に入り、次ぐ位置にはapr LC500h GTの小山美姫がつけてQ2に進出した。

　一方、公式練習で3番手と速さを見せていたUNI-ROBO BLUEGRASS FERRARIは、片山義章がアタック途中まで自己ベストを更新していたものの、パナソニックコーナー（最終コーナー）で大きく膨らんでしまいタイム抹消に。11番手脱落となった。

　これでB組のトップはD’station Vantageとなり、上位9台がQ2へ進出。脱落となったのは、seven × seven PORSCHE GT3R、K-tunes RC F GT3、UNI-ROBO FERRARI、RUNUP RIVAUX GT-R、apr GR86 GTの5台となった。