アーロンが最速。FIA F2フリー走行はベアマンのクラッシュで赤旗終了に/第4戦イモラ
2024年5月17日(金)19時9分 AUTOSPORT web
5月17日、2024年FIA F2第4戦のフリー走行がイタリアのアウトードロモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ(イモラ・サーキット)で行われ、ポール・アーロン(ハイテック・パルスエイト)が最速タイムを記録した。イモラ初走行の宮田莉朋(ロダン・モータースポーツ/TGR WECチャレンジプログラム)は21番手となった。
週末の走りはじめとなる45分間のフリー走行は、直前に行われたFIA F3のフリー走行で2度の赤旗が提示された影響もあり、当初の予定から3分遅れの日本時間18時14分(現地時間11時14分)に、気温21度、路面温度34度、快晴のドライコンディションでスタートを迎えた。
セッション開始から13分が経過したところでデニス・ハウガー(MPモータースポーツ)が1分29秒805をマークし、真っ先に1分30秒の壁を超える。ハウガーはその後1分29秒539とさらにタイムを縮め、暫定トップでセッション後半を迎えた。
一方、第4戦前の囲み取材で「限られた時間のなかで初めてのサーキットの走り方、タイヤの使い方を習熟できれば、しっかりと戦えると感じています」と語っていた宮田は、何かしらのマシントラブルがあったか、ステアリングを交換する様子が国際映像に捉えられるなど、ピットでの作業が続く様子も見られた。
そんななか、ガブリエル・ボルトレート(インビクタ・レーシング/マクラーレン育成)が1分29秒423をマークし暫定トップに浮上。さらに続けてボルトレートは1分28秒923を叩き出し、この時点で2番手につけるアイザック・ハジャル(カンポス・レーシング/レッドブル育成)を0.525秒引き離す。
残り11分というタイミングでアンドレア・キミ・アントネッリ(プレマ・レーシング/メルセデス育成)が1分29秒151をマークし暫定2番手に浮上するが、それでもボルトレートには0.2秒届かず。
路面にラバーが乗り、トラックコンディションが改善されるなか、残り9分というところでアーロンが1分28秒852をマークし、ボルトレートからトップの座を奪う。
一方、FIA F2のFP終了後にはハースからF1のフリー走行1回目(FP1)に参加するオリバー・ベアマン(プレマ・レーシング/フェラーリ育成)が、ターン3の立ち上がりでバランスを崩しクラッシュ。これで残り時間8分というところでセッションは赤旗となり、そのまま再開されずにフリー走行は終了となった。
これによりフリー走行トップはアーロンが守るかたちに。2番手にボルトレート、3番手にゼイン・マローニ(ロダン・モータースポーツ/ザウバー育成)が続いた。宮田はトップから1.237秒差の1分30秒089がベストタイムとなり、21番手で週末最初のセッションを終えた。
2024年FIA F2第4戦イモラの公式予選は、F1のFP1終了後の日本時間23時(現地時間16時)より30分間で行われる。
■2024年FIA F2第4戦イモラ フリー走行結果
Pos. | No. | Driver | Team | Time | Laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | P.アーロン | ハイテック・パルスエイト | 1’28.852 | 15 |
2 | 10 | G.ボルトレート | インビクタ・レーシング | 1’28.923 | 15 |
3 | 5 | Z.マローニ | ロダン・モータースポーツ | 1’28.929 | 17 |
4 | 20 | I.ハジャル | カンポス・レーシング | 1’29.084 | 17 |
5 | 4 | A.アントネッリ | プレマ・レーシング | 1’29.151 | 15 |
6 | 11 | D.ハウガー | MPモータースポーツ | 1’29.207 | 14 |
7 | 3 | O.ベアマン | プレマ・レーシング | 1’29.440 | 15 |
8 | 9 | K.マイニ | インビクタ・レーシング | 1’29.487 | 15 |
9 | 12 | F.コラピント | MPモータースポーツ | 1’29.509 | 16 |
10 | 25 | T.バーナード | AIXレーシング | 1’29.549 | 16 |
11 | 23 | R.スタネ | トライデント | 1’29.562 | 17 |
12 | 7 | J.クロフォード | ダムス・ルーカスオイル | 1’29.594 | 16 |
13 | 1 | V.マルタンス | ARTグランプリ | 1’29.620 | 16 |
14 | 21 | J.マルティ | カンポス・レーシング | 1’29.646 | 17 |
15 | 24 | J.デュルクセン | AIXレーシング | 1’29.711 | 17 |
16 | 2 | Z.オサリバン | ARTグランプリ | 1’29.719 | 17 |
17 | 16 | A.コルデール | ハイテック・パルスエイト | 1’29.765 | 14 |
18 | 8 | J.コレア | ダムス・ルーカスオイル | 1’29.833 | 15 |
19 | 22 | R.フェルシュフォー | トライデント | 1’29.947 | 15 |
20 | 14 | E.フィッティパルディ | ファン・アメルスフォールト・レーシング | 1’30.020 | 16 |
21 | 6 | 宮田莉朋 | ロダン・モータースポーツ | 1’30.089 | 15 |
22 | 15 | R.ヴィラゴメス | ファン・アメルスフォールト・レーシング | 1’30.232 | 16 |
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