鈴鹿8耐:レッドブル・ホンダが1スティントで34周を周回。2時間経過時のトップはヤマハ

　2019年の鈴鹿8時間耐久ロードレースはスタートから2時間が経過した。各チーム1回目のスティントを終え、トップはYAMAHA FACTORY RACING TEAMが維持している。

　1時間を経過してすぐに逆バンク手前でRed Bull Honda（高橋巧）がKawasaki Racing Team Suzuka 8H（レオン・ハスラム）とYOSHIMURA SUZUKI MOTUL RACING（シルバン・ギュントーリ）をかわして2番手に浮上。トップを走るYAMAHA FACTORY RACING TEAM（中須賀克行）とおなじく、1回目のピットストップに向けスパートをかけた。

　29周を終えてYOSHIMURA SUZUKI MOTUL RACINGとF.C.C. TSR Honda Franceがピットイン。このピット作業でF.C.C. TSR Honda FranceがYOSHIMURA SUZUKI MOTUL RACINGの前に出る。

　F.C.C. TSR Honda Franceはライダーをジョシュ・フックからマイク・ディ・メリオに代えて5番手で復帰。YOSHIMURA SUZUKI MOTUL RACINGは渡辺一樹に代わって6番手で復帰した。

　ファクトリーチームで最初にピットインしたのはYAMAHA FACTORY RACING TEAMだった。YAMAHA FACTORY RACING TEAMは30周を終えてピットに入り、中須賀克行からアレックス・ロウズに代わり3番手で復帰していった。

　Red Bull HondaとKawasaki Racing Team Suzuka 8Hはコースにとどまる。この時点でトップを走るRed Bull HondaはKawasaki Racing Team Suzuka 8Hに10秒の差をつけた。

　Kawasaki Racing Team Suzuka 8Hは32周を終えてピットイン。ハスラムからジョナサン・レイにかわって2番手でコースに戻る。

　トップのRed Bull Hondaは33周を終えてピットイン。高橋巧からステファン・ブラドルに代わり、トップのままコースに復帰した。

　1スティント目を終え、トップはRed Bull Honda、2番手にYAMAHA FACTORY RACING TEAM、3番手にF.C.C. TSR Honda France、4番手にKawasaki Racing Team Suzuka 8H、5番手にYOSHIMURA SUZUKI MOTUL RACINGと続く。Red Bull HondaとYAMAHA FACTORY RACING TEAMは、34周を終えた時点では1秒9の差だった。

　37周目に入るとRed Bull HondaとYAMAHA FACTORY RACING TEAMの差が0.3秒以内に。以降は1秒以内の差で周回を重ねていく。

　39周目に入ると5番手のKawasaki Racing Team Suzuka 8HがF.C.C. TSR Honda Franceに接近。40周目に入るとKawasaki Racing Team Suzuka 8Hが3番手に浮上した。

　レースは1時間35分を過ぎたところでYAMAHA FACTORY RACING TEAMがRed Bull Hondaをかわしてトップ奪取。その後はバックマーカーを利用してRed Bull Hondaを引き離そうとかかるが、Red Bull Hondaも周回遅れをうまくかわし、2秒の差でついていく。

　52周目に入るとYAMAHA FACTORY RACING TEAMとRed Bull Hondaの差は1秒以内に縮まった。

　レースは2時間を終え、トップはYAMAHA FACTORY RACING TEAMと変わらず。2番手にRed Bull Honda、3番手のKawasaki Racing Team Suzuka 8Hは、トップから約4秒差で周回重ねる。

　2時間を経過した時点での順位は以下の通り。

■2019鈴鹿8時間耐久ロードレース　決勝2時間後順位（編集部集計）

天候：晴れ　路面：ドライ

※＝EWC年間エントリーチーム
EWC＝フォーミュラEWCクラス
SST＝スーパーストッククラス
BS＝ブリヂストン
DL＝ダンロップ
PI＝ピレリ