MotoGPバレンシアテスト:マルク・マルケスが新フェアリングをテスト。ビニャーレスが2日目、総合をトップで終える

　11月20日、バレンシアのリカルド・トルモ・サーキットでMotoGPクラスの2020年シーズンに向けた公式テスト2日目が行われた。2日目はマーベリック・ビニャーレス（モンスターエナジー・ヤマハMotoGP）がトップタイムをマーク。2日間総合としてもビニャーレスがトップで終えた。

　この日は前日に比べて暖かい陽気に恵まれた。日陰にいると芯まで冷えるような寒さだったテスト初日から一転、昼間の時間帯には小春日和のようなポカポカとした気候のなか、テストが行われた。

　テスト2日目もフル参戦ライダーに加えてテストライダーが参加してテストを行ったが、ダニロ・ペトルッチ（ドゥカティ・チーム）は走行を行わなかった。ペトルッチは初日の走行後、取材のなかでバレンシアGP決勝レースでの転倒により左肩を痛め、このために10周で初日テストを切り上げたと語っていた。

　テスト自体は10時からスタートしたが、この日も多くのライダーが11時近くになってから走行を開始。前日に引き続き、2020年シーズンに向けたテストプログラムに取り組んだ。

　13時ごろ、走行中だったアンドレア・イアンノーネ（アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ）のマシンがメインストレートで火を噴いた。このため赤旗が提示され、セッションはしばらく中断となった。また、このころにはレプソル・ホンダ・チームのマルク・マルケスと弟で2020年シーズンから最高峰クラスに昇格するアレックス・マルケスが連なって走行する様子も見せた。

　また、レプソル・ホンダ・チームのホンダRC213Vに、新しいフェアリングを装着したマシンが登場。特に前側のフェアリングの形状に変化が見られるこのマシンを、マルク・マルケスがしばらくの間走らせている。

　最終的に2日目をトップタイムで終えたのはマーベリック・ビニャーレス（モンスターエナジー・ヤマハMotoGP）。ビニャーレスは新シャシーをテストし、ベストタイムは1分29秒849だった。2番手はファビオ・クアルタラロ（ペトロナス・ヤマハSRT）、3番手がフランコ・モルビデリ（ペトロナス・ヤマハSRT）で、トップ3にヤマハ勢が並んだ。

　マルク・マルケスは7番手、アンドレア・ドヴィツィオーゾ（ドゥカティ・チーム）は11番手。チーム・スズキ・エクスターのジョアン・ミルとアレックス・リンスはそれぞれ5番手と6番手だった。

　レプソル・ホンダ・チームのアレックス・マルケスは20番手。この日は走行を行ったライダーのなかでも最多の79周を走り込んだ。同じくルーキーのイケル・レクオーナ（KTMテック3・レーシング）は15番手、ブラッド・ビンダー（レッドブルKTMファクトリー）は22番手タイムをマークしてテストを終えている。

　2日目のテストはほぼ初日と同じようなテストが行われていたが、前述のようにマルク・マルケスが新フェアリングのホンダRC213Vをテスト。KTMのポル・エスパルガロは2種類のシャシーでテストを行い、また、この2日間、新エンジンで走行を行った。チーム・スズキ・エクスターのアレックス・リンスはエンジンの比較テスト行ったということだ。

　2020年に向けたMotoGPクラスのバレンシア公式テストは2日間の日程を終了。11月25日〜26日にはヘレス・サーキット‐アンヘル・ニエトにてプライベートテストが実施される。

■MotoGPバレンシア公式テスト　2日目タイム結果

※リザルトの表記は公式に準ずる。