SBKが2025年の暫定エントリーリスト発表。王者ラズガットリオグルは2年ぶりにゼッケン1。岡本裕生と鳥羽海渡がWSSP参戦

　12月18日、FIM（国際モーターサイクリズム連盟）はスーパーバイク世界選手権（WorldSBK）の2025年暫定エントリーリストを発表した。また、スーパースポーツ世界選手権（WorldSSP）には日本人ライダーの岡本裕生と鳥羽海渡が参戦する。

　2025年のWorldSBKは、2024年に引き続き23名のライダーがフルエントリーした。ファクトリーチームのラインアップに変更はなく、全体でも移籍するライダーが3名、ルーキーは3名と前年と比べ動きは少ないものの、2025年シーズンはチーム側が大きく変わる。

　2024年限りでカワサキがファクトリー体制を終了。それに伴い、2025年からイタリアメーカーのBIMOTA（ビモータ）がWorldSBKに復帰する。ビモータはカワサキ・レーシング・チームを引き継ぎ、Bimota by Kawasaki Racing Teamとして新たな船出を迎え、アレックス・ロウズ、アクセル・バッサーニがビモータKB998 Riminiを走らせる。

　また、Kawasaki Puccetti Racingは、2025年からKawasaki WorldSBK Teamにチーム名を変え、ファクトリー仕様のカワサキZX-10RRで参戦。移籍してきたギャレット・ガーロフを擁し、ライムグリーンのマシンで戦う。

　BMWは、ワークスのROKiT BMW Motorrad WorldSBK Teamのみがエントリー。2024年王者のトプラク・ラズガットリオグルが2年ぶりにチャンピオンナンバー1を選択。マイケル・ファン・デル・マークと盤石な体制で連覇を狙う。

　ドゥカティのファクトリーチームであるAruba.it Racing – Ducatiでは、2024年をランキング3位で終えたアルバロ・バウティスタのゼッケンがナンバー19に戻り、ランキング2位となったニッコロ・ブレガとともにタイトル奪還へと挑む。

　他のドゥカティ勢では、Motocorsa Racingがブリティッシュスーパーバイク選手権（BSB）を戦ったライアン・ビッカースを起用。Bonovo actionは、BMWからドゥカティに乗り換え、MGM BONOVO Racingとして参戦し、スコット・レディングのみの1台体制で戦う。2024年ではダニロ・ペトルッチのみのエントリーだったBarni Spark Racing Teamは、2025年から2台体制となり、WorldSSPを戦ったヤリ・モンテッラが新しく加入した。

　ヤマハ勢は、GMT94 Yamahaが撤退し、Yamaha Motoxracing WorldSBK Teamが2台体制に変更。移籍してきたティト・ラバットとWorldSSPを戦ったバハティン・ソフォーグルとライダーラインアップを一新した。ワークスのPata YamahaおよびGYTR GRT Yamaha WorldSBK Teamに変更はない。

　ホンダにおいては、Team HRC、PETRONAS MIE Honda Racingともに引き続き2024年のライダーラインアップを維持している。

　以上により、2025年シーズンは、ドゥカティ パニガーレV4 Rが単独最多となる8台となり、ヤマハYZF-R1が6台、ホンダCBR1000RR-Rが4台、BMW M1000RRとビモータKB998 Riminiがそれぞれ2台、そして、1台のカワサキZX-10RRの計23台がグリッドに並ぶことになる。

　そして、WorldSSPでは2名の日本人ライダーがエントリーしている。鳥羽はPETRONAS MIE Honda Racingから継続参戦し、WorldSSP2年目に挑む。2024年全日本ロードJSB1000チャンピオンを獲得した岡本は、Pata Yamaha Ten Kate Racingから参戦。新たに投入されるYZF-R9とともにWorldSSPへデビューする。

■2025年シーズン スーパーバイク世界選手権（WorldSBK）暫定エントリーリスト（12月18日時点）

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