デニス・ハウガーが初PP獲得。宮田莉朋は大荒れの予選で12番手/FIA F2第3戦メルボルン予選レポート
3月22日、2024年FIA F2第3戦メルボルンの公式予選が行われ、デニス・ハウガー(MPモータースポーツ)が最速タイムを記し、3月24日に行われるフィーチャーレース(決勝レース2)のポールポジションを獲得した。宮田莉朋(ロダン・モータースポーツ/TGR WECチャレンジプログラム)は12番手で予選を終えている。
30分間の予選は、F1オーストラリアGPのフリー走行2回目終了後、日本時間15時30分(現地時間17時30分)、気温20度、路面温度32.5度、西陽が差し込むドライコンディションでスタートを迎えた。
徐々に最初のアタックに入る車両も出始めた序盤、ターン6〜7のシケインでビクトール・マルタンス(ARTグランプリ/アルピーヌ育成)がスピンを喫し、続くターン8でマシンを止めてしまう。これで残り時間24分10秒というところで赤旗中断となる。
開幕前はタイトル候補にも数えられたマルタンスだが、開幕2戦は無得点。今大会も最後列スタートとなり、なかなか歯車が噛み合わない状況が続いている。
約10分の中断を経て予選セッションは再開。コースオフギリギリのアタックを見せたポール・アーロン(ハイテック・パルスエイト)が真っ先に1分29秒台入りを果たし、1分29秒984を記録する。
続いて、クッシュ・マイニ(インビクタ・レーシング/アルピーヌ育成)、ガブリエル・ボルトレート(インビクタ・レーシング/マクラーレン育成)らがトップタイムを更新するも、アーロンは2アタック目に1分29秒385を叩き出し、全体ベストを更新。暫定首位の座をキープしたままセッション後半を迎えた。なお、残り時間15分時点で宮田のベストタイムは1分30秒833、暫定14番手につけていた。
マルタンスを除く21台がニュータイヤに履き替え、残り時間10分を切ったタイミングで再びコースへ。この時点で気温19.7度、路面温度29.9度と、セッション開始時よりもわずかに下がる中、各車再度アタックへ入った。
残り時間4分52秒というところで、まずはゼイン・マローニ(ロダン・モータースポーツ/ザウバー育成)が1分29秒374をマークし、トップにおどり出る。
そして宮田が1分30秒534をマークし暫定13番手に浮上した直後、ジャック・クロフォード(ダムス・ルーカスオイル/アストンマーティン育成)がターン12でクラッシュ。これで残り時間4分14秒というところで2度目の赤旗となる。
なお、この赤旗によりオリバー・ベアマン(プレマ・レーシング/フェラーリ育成)を含む複数台がタイム更新できず、影響を受けるかたちに。
日本時間16時15分(現地時間18時15分)、気温19.6度、路面温度29度というコンディションの中、セッション再開を迎えた。
タイム更新のチャンスは1度きりという状況のなか、エンツォ・フィッティパルディ(ファン・アメルスフォールト・レーシング)がターン6でクラッシュ。このクラッシュの影響を受ける車両も出る中、ハウガーが1分28秒694を叩き出し、トップに浮上。
ラストアタックをまとめたハウガーが大荒れとなった予選を制し、参戦3年目にしてFIA F2キャリア初ポールポジション獲得となった。2番手にアンドレア・キミ・アントネッリ(プレマ・レーシング/メルセデス育成)、3番手にリチャード・フェルシュフォー(トライデント)が続いた。宮田はラストアタックで1分29秒702をマークし12番手となった。
3月23日に行われるスプリントレース(決勝レース1)のスターティンググリッドは予選トップ10がリバースグリッドで決定されるため、10番手タイムを記録したロマン・スタネ(トライデント)がポールシッターとなった。
2024年FIA F2第3戦メルボルンのスプリントレースは、日本時間3月23日12時15分(現地時間14時15分)より、23周もしくは45分+1周で行われる。
■2024年FIA F2第3戦メルボルン 予選暫定結果
Pos. | No. | Driver | Team | Time |
---|---|---|---|---|
1 | 11 | D.ハウガー | MPモータースポーツ | 1’28.694 |
2 | 4 | A.アントネッリ | プレマ・レーシング | 1’29.038 |
3 | 22 | R.フェルシュフォー | トライデント | 1’29.173 |
4 | 9 | K.マイニ | インビクタ・レーシング | 1’29.313 |
5 | 5 | Z.マローニ | ロダン・モータースポーツ | 1’29.374 |
6 | 17 | P.アーロン | ハイテック・パルスエイト | 1’29.385 |
7 | 21 | J.マルティ | カンポス・レーシング | 1’29.429 |
8 | 20 | I.ハジャル | カンポス・レーシング | 1’29.470 |
9 | 10 | G.ボルトレート | インビクタ・レーシング | 1’29.502 |
10 | 23 | R.スタネ | トライデント | 1’29.594 |
11 | 2 | Z.オサリバン | ARTグランプリ | 1’29.632 |
12 | 6 | 宮田莉朋 | ロダン・モータースポーツ | 1’29.702 |
13 | 12 | F.コラピント | MPモータースポーツ | 1’29.972 |
14 | 24 | J.デュルクセン | PHM AIXレーシング | 1’30.005 |
15 | 25 | T.バーナード | PHM AIXレーシング | 1’30.232 |
16 | 3 | O.ベアマン | プレマ・レーシング | 1’30.570 |
17 | 15 | R.ヴィラゴメス | ファン・アメルスフォールト・レーシング | 1’31.083 |
18 | 14 | E.フィッティパルディ | ファン・アメルスフォールト・レーシング | 1’31.578 |
19 | 16 | A.コルデール | ハイテック・パルスエイト | 1’31.741 |
20 | 8 | J.コレア | ダムス・ルーカスオイル | 1’31.828 |
– | 7 | J.クロフォード | ダムス・ルーカスオイル | 1’55.308 |
– | 1 | V.マルタンス | ARTグランプリ | 1’59.836 |
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