セバスチャン・ローブ・レーシングチームがポラリスRZRでダカール・ラリー2024で優勝
2024年2月6日（火）10時46分 PR TIMES
ポラリスRZR Pro R Factory、ダカールラリー2024のSSVカテゴリーでセバスチャン・ローブ・レーシングが優勝。この勝利により、ポラリスはダカールラリーで通算7勝を達成
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サイド・バイ・サイドのポラリスRZR Pro R Factoryとセバスチャン・ローブ・レーシング・チームは、サウジアラビアの大地で行われた12の過酷なステージを通じて5,000キロを走破し、決意、スキル、忍耐を見せつけ、第46回ダカール・ラリーで優勝した。
この勝利は、ポラリス・オフロード・ビークルズとセバスチャン・ローブ・レーシング（SLR）の5年間のパートナーシップにおける記念すべき結果であり、ダカール・ラリーで表彰台フィニッシュも達成した創始者セバスチャン・ローブの指導のもと、SLRとポラリスをダカール・ラリーのSSV T4カテゴリーとFIA W2RCランキング上位を目標とした2023年の提携開始からわずか1年で実現した。今年の信じられないような勝利は、SLRとポラリスの提携でもたらしたことを証明している。
新ステージ "48時間クロノ "を含む複数のステージで優勝し、プロローグでもペースを上げて12ステージで8回の表彰台を獲得したSSVのトップクルー、フランス人パイロットのグザヴィエ・ド・スルトレイトと副操縦士のマルティン・ボネは、ポラリスRZR Pro R Factoryのステアリングを握ってレースを支配した。
ポラリス・ファクトリー・レーシング・テクニカル・ディレクターのアレックス・ショイレルのコメント
「SLRチーム、そしてグザビエ・ド・スルトレイトとマルティン・ボネのダカールでの素晴らしい勝利と、彼らの卓越したコミットメントを祝福します。」
「我々のRZR Pro R Factoryがダカールに挑むのは今回が初めてであり、このようなイベントで優勝できたことは、この車両が極限環境のために作られた真のレース対応プラットフォームであることを証明しRZRの全ラインナップと今後のレーシング・プログラムの開発においても、大きな役割を担っていきます。」
「ダカールは、人間とマシンを試す究極の場であり、世界で最も過酷なラリーのひとつです。Pro R Factoryでの勝利は、ポラリスのエンジニアリングとSLRの素晴らしいパートナーの力を結集して達成できたことの証明です。 ポラリス・ファクトリー・レーシング・チームと、素晴らしいプラットフォームを開発したポラリスのRZRエンジニアリング・グループ全体に感謝したい。」
革命的なRZR PRO R FACTORYプラットフォームをベースにした新型RZR Pro R Factory は、ポラリス・ファクトリー・レーシング・チームの目玉として昨年発表され、レースで使用可能なレベルのパワー、強度、コントロール性で、UTV業界に新たな先例を打ち立てた。FIA T4クラス準拠の高強度軽量シャシー、レースチューンされたProStar Fury 2.0Lエンジン、FOX(R)Factory Race ESC EVO 3.0インターナルバイパス・ショックを採用したSLR RZR Pro R Factory車両は、約5,000マイルのイベントの要求に耐えられることが証明された。
SLRのパイロットでダカールの勝者であるグザビエ・ド・スルトレイトは、
「まさに夢の集大成だ。」「このダカールで勝てたなんて信じられないよ。インテリジェントなレースができたと思うし、プレッシャーもかけたけど、決してオーバードライブはしなかった。この新しいポラリスRZRでの初レースだったが、率直に言って、これ以上望むことはできなかった。もちろん、完璧なマシンを用意してくれたローブ・レーシングとポラリス・ファクトリー・レーシングのチーム全員に感謝したい！」
セバスチャン・ローブ・レーシング・チームマネージャーのドミニク・ハインツは、
「信じられないよ！夢見ていたことが現実になった！ダカールという伝説的なレースは、私にとってもセバスチャンにとっても重要なものです。「チームと2人のクルーを誇りに思います。」
「この勝利は、ポラリスとのパートナーシップの成功を確固たるものにするだけでなく、モータースポーツの領域で可能性の限界を押し広げるという我々のコミットメントを強化するものです。ダカールでのこの快挙は、チームの絶え間ない努力と、夢を実現するためのドライバー、メカニック、エンジニアの揺るぎないコミットメントの結果です。グザビエとマーティンの並外れたパフォーマンスは、彼らの献身と才能、そして彼らとポラリスRZRのシームレスな相乗効果の証です。」
セバスチャン・ローブ・レーシングのチームメイト、#405号車フローラン・ヴェイサードとニコラ・レイは、ダカール終盤の第12ステージで素晴らしいステージ優勝を果たし、総合ランキングのトップ10入りを果たした。
今年のダカールラリーで存在感を増したポラリスは、RZR Pro R Factoryファクトリーのセバスチャン・ローブ・レーシングの2クルー、経験豊富なエクストリームプラス・チームのRZRプロRファクトリーの3クルー、そして今年初めてSSVカテゴリーで出走したスペインのTH-Trucksチームの3クルー、合計8クルーがポラリスRZRを駆り、3チームがレースに挑んだ。今年のダカール・ラリーでのSLRの優勝により、ポラリスはダカール・ラリーで通算7勝を挙げたことになり、ポラリス・エクストリームプラス・チームは2012年から2017年の間に6つのダカール・トロフィーを獲得している。
ポラリス総合結果
チーム：セバスチャン・ローブ・レーシング
#411号車：グザビエ・ドゥ・スルトレとマルタン・ボネ - P1
#405号車：フローラン・ヴェイサードとニコラ・レイ - P10
チーム：TH-トラック
#442号車：エンリコ・ガスパリ／ファクンド・ジャトン組 12位
#436号車：ダニエル・ゴンサレス・レイナとホルヘ・エルナンデス・カルバ - P19
#434号車：ドミンゴ・ロマン・パルドス／オスカル・ブラボー・ガルシア組 - DNF（第8ステージでリタイア）
チーム：エクストレイル
#415号車：ホルヘ・ワガーンフール／ウンベルト・リベイロ組 P14
#401号車：梅田信介／マウリツィオ・ドミネラ - P20
#410号車：ミケーレ・チノット／アルベルト・ベルトルディ - P2（経験値）ポラリスRZR Pro R Factory関する詳細は、ポラリスORVメディアオフィス（mailto:press@polaris-orv.media）までお問い合わせください。
セバスチャン・ローブ・レーシング・モーター・レーシング・チームに関する詳細は、FrayMediaのアマンディーヌ（mailto:amandine.chene@fraymedia.fr）までお問い合わせください。
セバスチャン・ローブ・レーシングについて
" 最高の可能性、最速の可能性"
2011年に誕生したセバスチャン・ローブ・レーシング・モーター・レーシング・チームは、創設者であるドミニク・ハインツとセバスチャン・ローブの高い野心にあうように選ばれた。この言葉は、2012年以降の素晴らしい実績とともに、設立初年度から尊重されてきた。セバスチャン・ローブのプジョー、そしてプロドライブでのラリーレイドドライバーとしての経験をもとに、セバスチャン・ローブ・レーシングは、SSVメーカーであるPOLARISのサポートを得て、5年間のビジョンを持ってチーム内でラリーレイドプログラムを開発し、その歴史に新たなページを刻むことを決定した。ポラリスについて
ポラリス（NYSE: PII）は、パワースポーツのグローバルリーダーとして、1954年の創業以来、画期的な製品を開発し、豊かな体験とサービスを提供することで、人々にアウトドアの楽しさを提供してきました。ポラリスの高品質な製品ラインナップには、サイドバイサイドのオフロード車Polaris RANGER(R)、RZR(R)、Polaris GENERAL(TM)、全地形対応のオフロード車のSportsman(R)、軍用および商用オフロード車、スノーモービル、中型および大型モーターサイクルIndian Motorcycle(R)、モトロードスターSlingshot(R)、小型四輪Aixam、電気自動車Goupil、業界をリードするBenningtonを含むポンツーンボートやデッキボートがあります。ポラリスは、パーツ、アパレル、アクセサリーの充実したポートフォリオでライディング体験を向上させている。ミネソタ州に本社を置くポラリスは、世界100カ国以上でビジネスを展開しています。
画像： https://95.gigafile.nu/0330-aebfb13b9a0fb4f8e8f0e4a6806fe551
本件に関するメディアの皆様のお問い合わせは下記までお願いいたします。ポラリスジャパン株式会社 オフロードビークルチーム
ORVディストリクトマネージャー 石川良 080-7209-5093
ポラリスジャパン株式会社：hhttps://http://www.polaris.com/en-us
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サイド・バイ・サイドのポラリスRZR Pro R Factoryとセバスチャン・ローブ・レーシング・チームは、サウジアラビアの大地で行われた12の過酷なステージを通じて5,000キロを走破し、決意、スキル、忍耐を見せつけ、第46回ダカール・ラリーで優勝した。
この勝利は、ポラリス・オフロード・ビークルズとセバスチャン・ローブ・レーシング（SLR）の5年間のパートナーシップにおける記念すべき結果であり、ダカール・ラリーで表彰台フィニッシュも達成した創始者セバスチャン・ローブの指導のもと、SLRとポラリスをダカール・ラリーのSSV T4カテゴリーとFIA W2RCランキング上位を目標とした2023年の提携開始からわずか1年で実現した。今年の信じられないような勝利は、SLRとポラリスの提携でもたらしたことを証明している。
新ステージ "48時間クロノ "を含む複数のステージで優勝し、プロローグでもペースを上げて12ステージで8回の表彰台を獲得したSSVのトップクルー、フランス人パイロットのグザヴィエ・ド・スルトレイトと副操縦士のマルティン・ボネは、ポラリスRZR Pro R Factoryのステアリングを握ってレースを支配した。
ポラリス・ファクトリー・レーシング・テクニカル・ディレクターのアレックス・ショイレルのコメント
「SLRチーム、そしてグザビエ・ド・スルトレイトとマルティン・ボネのダカールでの素晴らしい勝利と、彼らの卓越したコミットメントを祝福します。」
「我々のRZR Pro R Factoryがダカールに挑むのは今回が初めてであり、このようなイベントで優勝できたことは、この車両が極限環境のために作られた真のレース対応プラットフォームであることを証明しRZRの全ラインナップと今後のレーシング・プログラムの開発においても、大きな役割を担っていきます。」
「ダカールは、人間とマシンを試す究極の場であり、世界で最も過酷なラリーのひとつです。Pro R Factoryでの勝利は、ポラリスのエンジニアリングとSLRの素晴らしいパートナーの力を結集して達成できたことの証明です。 ポラリス・ファクトリー・レーシング・チームと、素晴らしいプラットフォームを開発したポラリスのRZRエンジニアリング・グループ全体に感謝したい。」
革命的なRZR PRO R FACTORYプラットフォームをベースにした新型RZR Pro R Factory は、ポラリス・ファクトリー・レーシング・チームの目玉として昨年発表され、レースで使用可能なレベルのパワー、強度、コントロール性で、UTV業界に新たな先例を打ち立てた。FIA T4クラス準拠の高強度軽量シャシー、レースチューンされたProStar Fury 2.0Lエンジン、FOX(R)Factory Race ESC EVO 3.0インターナルバイパス・ショックを採用したSLR RZR Pro R Factory車両は、約5,000マイルのイベントの要求に耐えられることが証明された。
SLRのパイロットでダカールの勝者であるグザビエ・ド・スルトレイトは、
「まさに夢の集大成だ。」「このダカールで勝てたなんて信じられないよ。インテリジェントなレースができたと思うし、プレッシャーもかけたけど、決してオーバードライブはしなかった。この新しいポラリスRZRでの初レースだったが、率直に言って、これ以上望むことはできなかった。もちろん、完璧なマシンを用意してくれたローブ・レーシングとポラリス・ファクトリー・レーシングのチーム全員に感謝したい！」
セバスチャン・ローブ・レーシング・チームマネージャーのドミニク・ハインツは、
「信じられないよ！夢見ていたことが現実になった！ダカールという伝説的なレースは、私にとってもセバスチャンにとっても重要なものです。「チームと2人のクルーを誇りに思います。」
「この勝利は、ポラリスとのパートナーシップの成功を確固たるものにするだけでなく、モータースポーツの領域で可能性の限界を押し広げるという我々のコミットメントを強化するものです。ダカールでのこの快挙は、チームの絶え間ない努力と、夢を実現するためのドライバー、メカニック、エンジニアの揺るぎないコミットメントの結果です。グザビエとマーティンの並外れたパフォーマンスは、彼らの献身と才能、そして彼らとポラリスRZRのシームレスな相乗効果の証です。」
セバスチャン・ローブ・レーシングのチームメイト、#405号車フローラン・ヴェイサードとニコラ・レイは、ダカール終盤の第12ステージで素晴らしいステージ優勝を果たし、総合ランキングのトップ10入りを果たした。
今年のダカールラリーで存在感を増したポラリスは、RZR Pro R Factoryファクトリーのセバスチャン・ローブ・レーシングの2クルー、経験豊富なエクストリームプラス・チームのRZRプロRファクトリーの3クルー、そして今年初めてSSVカテゴリーで出走したスペインのTH-Trucksチームの3クルー、合計8クルーがポラリスRZRを駆り、3チームがレースに挑んだ。今年のダカール・ラリーでのSLRの優勝により、ポラリスはダカール・ラリーで通算7勝を挙げたことになり、ポラリス・エクストリームプラス・チームは2012年から2017年の間に6つのダカール・トロフィーを獲得している。
ポラリス総合結果
チーム：セバスチャン・ローブ・レーシング
#411号車：グザビエ・ドゥ・スルトレとマルタン・ボネ - P1
#405号車：フローラン・ヴェイサードとニコラ・レイ - P10
チーム：TH-トラック
#442号車：エンリコ・ガスパリ／ファクンド・ジャトン組 12位
#436号車：ダニエル・ゴンサレス・レイナとホルヘ・エルナンデス・カルバ - P19
#434号車：ドミンゴ・ロマン・パルドス／オスカル・ブラボー・ガルシア組 - DNF（第8ステージでリタイア）
チーム：エクストレイル
#415号車：ホルヘ・ワガーンフール／ウンベルト・リベイロ組 P14
#401号車：梅田信介／マウリツィオ・ドミネラ - P20
#410号車：ミケーレ・チノット／アルベルト・ベルトルディ - P2（経験値）ポラリスRZR Pro R Factory関する詳細は、ポラリスORVメディアオフィス（mailto:press@polaris-orv.media）までお問い合わせください。
セバスチャン・ローブ・レーシング・モーター・レーシング・チームに関する詳細は、FrayMediaのアマンディーヌ（mailto:amandine.chene@fraymedia.fr）までお問い合わせください。
セバスチャン・ローブ・レーシングについて
" 最高の可能性、最速の可能性"
2011年に誕生したセバスチャン・ローブ・レーシング・モーター・レーシング・チームは、創設者であるドミニク・ハインツとセバスチャン・ローブの高い野心にあうように選ばれた。この言葉は、2012年以降の素晴らしい実績とともに、設立初年度から尊重されてきた。セバスチャン・ローブのプジョー、そしてプロドライブでのラリーレイドドライバーとしての経験をもとに、セバスチャン・ローブ・レーシングは、SSVメーカーであるPOLARISのサポートを得て、5年間のビジョンを持ってチーム内でラリーレイドプログラムを開発し、その歴史に新たなページを刻むことを決定した。ポラリスについて
ポラリス（NYSE: PII）は、パワースポーツのグローバルリーダーとして、1954年の創業以来、画期的な製品を開発し、豊かな体験とサービスを提供することで、人々にアウトドアの楽しさを提供してきました。ポラリスの高品質な製品ラインナップには、サイドバイサイドのオフロード車Polaris RANGER(R)、RZR(R)、Polaris GENERAL(TM)、全地形対応のオフロード車のSportsman(R)、軍用および商用オフロード車、スノーモービル、中型および大型モーターサイクルIndian Motorcycle(R)、モトロードスターSlingshot(R)、小型四輪Aixam、電気自動車Goupil、業界をリードするBenningtonを含むポンツーンボートやデッキボートがあります。ポラリスは、パーツ、アパレル、アクセサリーの充実したポートフォリオでライディング体験を向上させている。ミネソタ州に本社を置くポラリスは、世界100カ国以上でビジネスを展開しています。
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