【タイム結果】2024年WEC公式テスト“プロローグ”最終日 セッション3
AUTOSPORT web2024年2月27日(火)19時10分
首都ドーハの北に位置するカタールを代表するレーシングトラック、ルサイル・インターナショナル・サーキットで2月27日、WEC世界耐久選手権公式プレシーズンテスト“プロローグ”のセッション3が行われた。最終日の1回目となる同走行枠では、ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツの5号車ポルシェ963(マット・キャンベル/ミカエル・クリステンセン/フレデリック・マコウィッキ組)がベストタイムを刻んでいる。
■2024年WEC世界耐久選手権 公式テスト“プロローグ” セッション3結果
Pos. | No. | Class | Team | Car | Driver | Tyre | Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | HYPERCAR | ポルシェ・ペンスキー・ モータースポーツ | ポルシェ963 | M.キャンベル M.クリステンセン F.マコウィッキ | MI | 1’41.223 |
2 | 94 | HYPERCAR | プジョー・トタルエナジーズ | プジョー9X8 | P.ディ・レスタ L.デュバル S.バンドーン | MI | 1’41.260 |
3 | 6 | HYPERCAR | ポルシェ・ペンスキー・ モータースポーツ | ポルシェ963 | K.エストーレ A.ロッテラー L.ファントール | MI | 1’41.420 |
4 | 93 | HYPERCAR | プジョー・トタルエナジーズ | プジョー9X8 | M.イェンセン N.ミューラー J-E.ベルニュ | MI | 1’41.622 |
5 | 2 | HYPERCAR | キャデラック・レーシング | キャデラックVシリーズ.R | E.バンバー A.リン S.ブルデー | MI | 1’41.652 |
6 | 7 | HYPERCAR | トヨタ・ガズー・レーシング | トヨタGR010ハイブリッド | M.コンウェイ 小林可夢偉 N.デ・フリース | MI | 1’41.789 |
7 | 12 | HYPERCAR | ハーツ・チーム・JOTA | ポルシェ963 | W.スティーブンス C.アイロット N.ナト | MI | 1’42.083 |
8 | 51 | HYPERCAR | フェラーリAFコルセ | フェラーリ499P | A.ピエール・グイディ J.カラド A.ジョビナッツィ | MI | 1’42.208 |
9 | 83 | HYPERCAR | AFコルセ | フェラーリ499P | R.クビサ R.シュワルツマン Y.イェ | MI | 1’42.215 |
10 | 20 | HYPERCAR | BMW MチームWRT | BMW MハイブリッドV8 | S.ファン・デル・リンデ R.フラインス R.ラスト | MI | 1’42.367 |
11 | 38 | HYPERCAR | ハーツ・チーム・JOTA | ポルシェ963 | J.バトン P.ハンソン O.ラスムッセン | MI | 1’42.404 |
12 | 36 | HYPERCAR | アルピーヌ・エンデュランス・チーム | アルピーヌA424 | N.ラピエール M.シューマッハー M.バキシビエール | MI | 1’42.674 |
13 | 15 | HYPERCAR | BMW MチームWRT | BMW MハイブリッドV8 | D.ファントール R.マルチェッロ M.ウィットマン | MI | 1’42.688 |
14 | 8 | HYPERCAR | トヨタ・ガズー・レーシング | トヨタGR010ハイブリッド | S.ブエミ B.ハートレー 平川亮 | MI | 1’42.696 |
15 | 35 | HYPERCAR | アルピーヌ・エンデュランス・チーム | アルピーヌA424 | P-L.シャタン F.ハプスブルク C.ミレッシ | MI | 1’42.778 |
16 | 50 | HYPERCAR | フェラーリAFコルセ | フェラーリ499P | A.フォコ M.モリーナ N.ニールセン | MI | 1’42.805 |
17 | 63 | HYPERCAR | ランボルギーニ・ アイアン・リンクス | ランボルギーニSC63 | M.ボルトロッティ E.モルタラ D.クビアト | MI | 1’42.837 |
18 | 99 | HYPERCAR | プロトン・コンペティション | ポルシェ963 | H.ティンクネル N.ジャニ J.アンドラウアー | MI | 1’43.268 |
19 | 11 | HYPERCAR | イソッタ・フラスキーニ | イソッタ・フラスキーニ・ ティーポ6-C | A.セラバッレ C.W.ベネット J-K.ベルネイ | MI | 1’44.325 |
20 | 777 | LMGT3 | Dステーション・レーシング | アストンマーティン・ バンテージAMR LMGT3 | C.マテウ E.バスタード M.ソーレンセン | GY | 1’54.791 |
21 | 54 | LMGT3 | ビスタAFコルセ | フェラーリ296 LMGT3 | T.フロー F.カステラッチ D.リゴン | GY | 1’54.944 |
22 | 82 | LMGT3 | TFスポーツ | シボレー・コルベットZ06 LMGT3.R | 小泉洋史 S.バウド D.ジュンカデラ | GY | 1’54.959 |
23 | 95 | LMGT3 | ユナイテッド・オートスポーツ | マクラーレン720S LMGT3エボ | J.ケイギル N.ピノ 佐藤万璃音 | GY | 1’55.008 |
24 | 27 | LMGT3 | ハート・オブ・レーシングチーム | アストンマーティン・ バンテージAMR LMGT3 | I.ジェームズ D.マンチネッリ A.リベラス | GY | 1’55.058 |
25 | 55 | LMGT3 | ビスタAFコルセ | フェラーリ296 LMGT3 | F.エリオ S.マン A.ロベラ | GY | 1’55.203 |
26 | 81 | LMGT3 | TFスポーツ | シボレー・コルベットZ06 LMGT3.R | T.ファン・ロンパウ R.アンドラーデ C.イーストウッド | GY | 1’55.445 |
27 | 59 | LMGT3 | ユナイテッド・オートスポーツ | マクラーレン720S LMGT3エボ | J.コッティンガム N.コスタ G.ソーシー | GY | 1’55.672 |
28 | 31 | LMGT3 | チームWRT | BMW M4 LMGT3 | D.レオン S.ゲラエル A.ファーフス | GY | 1’55.772 |
29 | 91 | LMGT3 | マンタイEMA | ポルシェ911 GT3 R LMGT3 | Y.シャヒン M.シューリング R.リエツ | GY | 1’55.910 |
30 | 60 | LMGT3 | アイアン・リンクス | ランボルギーニ・ ウラカンLMGT3エボ2 | C.スキアボーニ M.クレッソーニ F.ペレラ | GY | 1’56.044 |
31 | 92 | LMGT3 | マンタイ・ピュアレクシング | ポルシェ911 GT3 R LMGT3 | A.マリキン J.シュトーム K.バハラー | GY | 1’56.059 |
32 | 88 | LMGT3 | プロトン・コンペティション | フォードGT LMGT3 | G.ローダ M.ペデルセン D.オルセン | GY | 1’56.412 |
33 | 85 | LMGT3 | アイアン・デイムス | ランボルギーニ・ ウラカンLMGT3エボ2 | S.ボビー D.パン M.ガッティン | GY | 1’56.502 |
34 | 46 | LMGT3 | チームWRT | BMW M4 LMGT3 | A.アル・ハーティ V.ロッシ M.マルタン | GY | 1’56.617 |
35 | 78 | LMGT3 | アコーディスASPチーム | レクサスRC F LMGT3 | A.ロバン T.ボグスラフスキー K.ファン・デル・リンデ | GY | 1’56.798 |
36 | 77 | LMGT3 | プロトン・コンペティション | フォードGT LMGT3 | R.ハードウィック Z.ロビション B.バーカー | GY | 1’57.082 |
37 | 87 | LMGT3 | アコーディスASPチーム | レクサスRC F LMGT3 | 木村武史 E.マッソン J-M.ロペス | GY | 1’57.390 |
※リザルトは編集部集計
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