藤井誠暢が作り出した究極の会員制ドライビングラボ『simdrive』が4月4日東麻布にオープン

　4月4日、東京都港区東麻布にWEC世界耐久選手権で活躍する藤井誠暢が代表取締役を務めるHF GROUPが、国内初の会員制ドライビングラボ施設『simdrive（シムドライブ）』をオープンさせた。国内の主要サーキットはもちろんのこと世界の名だたるサーキットを収録し、愛車を駆ってのスポーツドライビングを東京にいながらにして楽しめる、究極の会員制ドライビングラボ施設だ。

　藤井はWECやアジアン・ル・マンなど、近年は海外レースに挑戦し世界との戦いに身を置いているが、そんななかで触れてきたのが、欧州の自動車メーカーやF1チームなどが所有するハイレベルなドライビングシミュレーター施設だ。その最先端の設備をメンバーユースとして提供できないか……と考えた藤井が、構想に3年という時間をかけて作り上げたのが『simdrive』だ。

「ドライビングの世界にも今やDX（デジタルトランスフォーメーション）は欠かせません。AIによる自動運転の実現に向けたシミュレーション技術や動的データの蓄積、予測はこれからますます重要になっていきます」と藤井はsimdrive開設への思いを語る。

「またハイパフォーマンスカーの販売台数が伸び続ける日本において、それらを運転される顧客に向けてリスクなく安全に必要なドライビング技術の習得を提供する環境も必要だと考えました」

　この構想のもとsimdriveは、シミュレーターショップとは一線を画す、国内初の“会員制ドライビングラボ施設”として作り上げられた。入会金は150万円（メンバー特典として提供されるオリジナルレーシンググローブ、レーシングシューズ、指定車両のMODオリジナルデータ開発・制作費用、プロドライバーによるマスターテレメトリーデータ制作費用含む）。会員月額利用料は3パターンが用意される。

　そして東京タワーを一望できる東麻布のプライベートエリアに開設されたその施設には、イギリスの最先端のエンジニアリング技術を投入した3機のプロトタイプ・ドライビングシミュレーターを導入。世界初となる5メートルの実寸大LED湾曲スクリーンに加え、実車のリアルな挙動と縦Gや横Gのフィーリングを再現するため、ネックモーションを含む8つの高性能モーションシステムを搭載。これまで小型シミュレーターでは体験できなかったリアルの再現性を極限まで追求している。

　さらにユニークな試みとして、会員が所有する実車と同一車両のシミュレーターデータを開発・提供する。エンジニアリングチームがプログラミングを行う高精度なシミュレーター技術によって、愛車と寸分違わぬMODオリジナルデータを専用開発する。

　またプロドライバーによる手本となるマスターデータを提供。これにより、正確なラインどりをトレースしながらの反復練習も可能にする。さらにF1をはじめ海外のトップレースでお馴染みの車両の走行状況や、データをライブ配信するイギリス製ライブテレメトリーシステムも導入。別途オプションだが、専門エンジニアによるフルサポートやプロドライバーからのコーチングサポートも用意する。

　シミュレーターでスキルを磨いた後は、藤井がこだわり抜いた会員制ホテルのようなエクスクルーシブな空間を用意。実際のサーキットへ足を運ばずとも、東麻布でsimdrive内施設を駆使して走り込むことで、ドライビングスキルをこれまで以上に効率よく、そしてリスクなく安全に向上させることが可能となる。

「今後は直営およびパートナー出店を含めて、全国の主要都市への展開を計画しており、多くの方にスポーツドライビングの楽しさをライフスタイルの一部に取り入れていただけるような場を提供し続けたいと思っています」と藤井は今後に向けて語っている。

　入会申込みはホームページより4月4日受付開始（要事前審査）、会員向けサービスは5月1日から順次開始される。詳細は藤井が語るプロモーション動画、そしてホームページまで。

simdrive　料金一覧

入会金：
150万円
（メンバー特典として提供されるオリジナルレーシンググローブ、レーシングシューズ、指定車両のMODオリジナルデータ開発・制作費用、プロドライバーによるマスターテレメトリーデータ制作費用含む）

会員月額利用：
・プレミアム会員　　月額 9万9000円 （月4時間の走行枠）
・アドバンス会員　　月額 6万6000円 （月2時間の走行枠）
・法人会員　　　　　月額 19万8000円（月8時間の走行枠）

＊金額はいずれも税込
＊入会には審査あり（要1週間程度）
＊料金体系や表記は2023年4月1日現在、予告なく金額を変動することがある。

ホームページ
https://simdrive.jp

紹介動画
https://youtu.be/DjK5JeniuO4