FIA-F2第8戦イタリア レース2:ティクトゥムが2勝目。角田裕毅はマシントラブルで脱落

　9月6日（日）、2020年FIA-F2第8戦イタリアのスプリントレース（決勝レース2）がモンツァで開催され、ダニエル・ティクトゥム（ダムス）が優勝。日本の松下信治（MPモータースポーツ）は12位、佐藤万璃音（トライデント）は14位、角田裕毅（カーリン）は6周遅れのフィニッシュでリタイア扱いとなった。

　陽炎立ち上がるモンツァは気温30.3度、路面温度38.7度でドライコンディション。規定周回数は21周、タイヤ交換の義務はない。

　スターティンググリッドは前日のリザルトが反映されるリバースグリッド制により、ポールはルイ・デレトラズ（チャロウズ・レーシング・システム）、2番手にティクトゥム、3番手にカラム・アイロット（ユニ・ヴィルトゥオーシ）、4番手に周冠宇（ユニ・ヴィルトゥオーシ）。

　角田は5番手、松下は15番手、佐藤は20番手からのスタート。ランキングリーダーのロバート・シュワルツマン（プレマ・レーシング）は9番グリッドにつけた。

　そして日本時間の18時10分にフォーメーションラップが開始され、レース2がスタート。ティクトゥムが好スタートを見せトップに立ち、後方では角田も順位を一つ上げ4番手で1周目を完了。またアーテム・マルケロフ（BWT HWAレースラボ）が動き出せずレースを終えてしまった。

　各所でバトルが展開されるなか、1周目で6番手まで浮上したレース1勝者のミック・シューマッハー（プレマ・レーシング）は2周目にクリスチャン・ルンガー（ARTグランプリ）を捉え5番手に浮上する。

　上位勢が3周目に突入しようとした矢先、角田が突如スローダウン。マシントラブルのようで、なんとかマシンをピットに運ぶも痛恨のノーポイントとなった。

　レースが中盤に差し掛かろうとする7周目、3番手アイロットは0.548秒後方に4番手シューマッハー、さらに0.384秒差で5番手の周を従え、3台が接近戦を展開する。

　8周目にはトウ（スリップストリーム）を使った周がシューマッハーに仕掛ける。シューマッハーは応戦するも1コーナー進入のブレーキングでタイヤスモークを上げオーバーラン。周は4番手に浮上した。

　ところが周は3コーナーを通過した直後にマシンがスローダウン。FIA-F2マシンの角田同様にマシントラブルで勝負権を失ってしまった。

　上位勢に変動が起きたのは残り10周となった12周目、アイロットがホームストレートでトウを使いデレトラズをパス。2番手にポジションを上げ、3.550秒先の首位ティクトゥムを追撃。14周目には4番手ルンガーもデレトラズを抜き去り表彰台圏内に入る。

　17周目、フェリペ・ドルゴヴィッチ（MPモータースポーツ）が1コーナーで追突されスピン。コース上に止まってしまったため、マシン回収のためVSC（バーチャル・セーフティ・カー）が18周目途中まで導入された。

　VSC解除がラストアタックのゴングとなり、残り3周となった19周目に2番手アイロット、ルンガー、デレトラズ、シューマッハーが0.5秒間隔で走行。

　マシンの振動が目立つシューマッハーだが、20周目の1コーナーでデレトラズを抜き4番手へ浮上する。

　ティクトゥムは終始安定した走りでトップチェッカー。2位にはアイロット、ルンガーはレース1に引き続き連続で3位を獲得した。

　日本勢は松下が12位、佐藤は14位、トラブルを修復後にはファステストラップも記録していた角田は6周遅れでのフィニッシュとなった。

　ポイントランキングは首位に146点のアイロット、2番手に141点のシューマッハー、3番手は138点のシュワルツマン、4番手に123点の角田がつけている。

　次戦は9月11〜13日、イタリアのムジェロで開催される。

■FIA-F2第8戦イタリア スプリントレース（レース2）　暫定リザルト