『DS7クロスバック』のPHEVとBlue HDiにフォーミュラEインスパイアの“パフォーマンスライン”が追加設定

2021年9月8日（水）17時55分　AUTOSPORT web

　フレンチブランドだけが成しえる“ラグジュアリー”をキーワードに「フランスの自動車文化を復活させる」とのテーマを掲げたDSオートモビルのフラッグシップSUV『DS7 CROSSBACK（DS7クロスバック）』に、2年連続ダブルタイトル獲得を果たしたABBフォーミュラE選手権からインスパイアされた、レーシーなディテールを持つ特別仕様『PERFORMANCE Line（パフォーマンスライン）』が登場。プラグイン・ハイブリッド（PHEV）のE-TENSE 4×4と、クリーンディーゼルモデルBlue HDiの2機種に追加設定され、9月8日より発売開始となっている。

　これまでも複数モデルに設定されてきたDSテチーター・フォーミュラEチームのテクノロジーに触発されたこの特別仕様車は、ブランドならではのフレンチラグジュアリーをベースにしつつ、シックなレーシングマインドを全面に押し出し、あらたな個性を確立した仕様としてグローバルな人気を博しているという。

　そんなパフォーマンスラインが電動化パワートレインの『DS7クロスバック E-TENSE 4×4』に初設定され、電気モーターによるほとんど無音ともいえる静粛性とシステムトータル出力300PS／520Nmという動力性能を、直接的なレーシングスタイルのエクステリアとインテリアで味わえる、唯一無二の仕様となっている。

　そのエクステリアでは、本来クロームで彩られた“DSウィング”とリヤガーニッシュをあえてマットブラック仕上げとする一方、フロントグリルのひし形格子やルーフレールを、ツヤ出しのブラック仕上げに。あらゆるディテールを黒で統一しつつも、さまざまなツヤ感、素材感、質感を使いわけることで豊かで精悍な表情を生み出している。

　また標準装着される20インチホイールに対して、同車専用の19インチホイールを装着。精悍なスタイリングと235／50R19タイヤによるライドコンフォートの両立を図ると同時に、グロスブラックと切削加工による輝きが美しいコントラストを描き、センターキャップのカルマン（カーマインレッド）がアクセントに。

あらゆるディテールを黒で統一しつつも、さまざまなツヤ感、素材感、質感を使いわけることで豊かで精悍な表情を生み出す

■パフォーマンスライン登場に合わせ、グレード体系もシンプルに

　一方のインテリアでも、セットトリムのひとつである“OPELAインスピレーション”として設定されるムラ染のアートフィニッシュレザーで覆われたダッシュボードをアルカンタラ仕様に。また、センターコンソールおよびドアトリムも同様にアルカンタラ仕上げとし、さらにカルマンとゴールドのステッチをアクセントに採用するなど特別な装いを演出。

　パフォーマンスライン・エクスクルーシブのフロアマットやフロントドアステップガードなども装備し、ブランド特有のエレガントなダイヤモンドパターンのシートステッチ、スポーティなパーフォレーテッド加工Dシェイプステアリングホイールなどとの組み合わせで、ストイックに黒のワントーンでコーディネートしつつも、これまでにないエレガンスとスポーティの融合を表現している。

　一方、2020年11月以来の再登場となるクリーンディーゼルモデルBlue HDi版は、パワートレインに定評ある2リッター直列4気筒クリーンディーゼル（177PS／400Nm）を搭載し、電子制御8速オートマチックトランスミッションEAT8を組み合わせる。こちらも最大トルクを2000rpmから発生するエンジン特性と、つねにロックアップするEAT8の制御により、ドライバーのアクセルワークに即座に反応するパフォーマンスを備えている。

　このDS7クロスバック・パフォーマンスライン E-TENSE 4×4登場に合わせて、グレード体系を変更しよりシンプルなものに見直す変更も実施され、従来のSo Chic（ソーシック）やGrand Chic（グランシック）といった名称を廃止し、OPERA（オペラ）、RIVOLI（リヴォリ）、BASTILLE（バスティーユ）などのインスピレーション（インテリア仕様）を新たなグレード機種名としている。

　特別仕様パフォーマンスラインのボディカラーにはクリスタルパール、ブランナクレ、グリプラチナム、ノアールペルラネラの4色が用意され、価格はE-TENSE 4×4が727万円、クリーンディーゼルモデルのBlue HDiが609万円（どちらも消費税込）となっている。