WEC上海:レベリオンが首位発進。ジネッタ勢が続きプライベーターがトップ3独占

　9月に開幕した2019／2020年WEC世界耐久選手権は11月8日、中国の上海国際サーキットで第3戦上海4時間レースのフリープラクティス1回目が行われ、レベリオン・レーシングの1号車レベリオンR13・ギブソン（ブルーノ・セナ／グスタボ・メネゼス／ノルマン・ナト組）が走行初日の総合首位に立っている。

　WEC“シーズン8”の3戦目の舞台はアジアラウンド2カ国目となる中国・上海だ。朝から晴天に恵まれた走行初日は、現地時間11時に90分間のフリープラクティス（FP）1回目がスタートした。

　今戦にはレギュラー参戦する30台とスポット参戦のプロトン・コンペティションが走らせる78号車ポルシェ911 RSRを含めた全31台がエントリーしているが、この内チームLNTの5号車ジネッタG60-LT-P1・AERと、AFコルセの71号車フェラーリ488 GTE Evoを除く29台がセッション開始直後から精力的にラップを重ねていった。

　レースウイーク最初のプラクティスは大きなトラブルやアクシデントもなく進み、まずはレベリオン・レーシングの1号車レベリオンR13・ギブソンが1分50秒を切るタイムでトップに。中盤にはチームLNTの6号車ジネッタG60-LT-P1・AERがこれを逆転する。

　また、セッション開始から30分以上ガレージに留まっていた5号車ジネッタG60-LT-P1・AERも終盤30分を切ったところでコースイン。すると、1分49秒183というタイムをマークしてトップに躍り出た。しかし、チェッカーまで残り1分あまりでレベリオンのメネゼスが唯一の1分48秒台となる1分48秒761を記録。これでFP1の総合首位に立っている。

　2、3番手はジネッタ勢が続き、プライベータがトップ3を独占してみせた。TOYOTA GAZOO Racingは7号車トヨタTS050ハイブリッドが総合4位で、タイムは1分50秒085。8号車トヨタTS050ハイブリッドはLMP2クラス首位となったクール・レーシングの42号車オレカ07・ギブソンを挟んで総合6番手／クラス5番手に留まっている。

　LMP2の2番手は前戦富士でWEC初優勝を飾ったレーシングチーム・ネーデルランドの29号車オレカ07。3番手にはユナイテッド・オートスポーツの22号車オレカ07が続き、ここまでが1分50秒台をマークした。

　LM-GTE ProクラスではポルシェGTチームの91号車ポルシェ911 RSRが2分01秒389でクラス首位にたった。これに上海での連覇と富士からの2連勝を狙うアストンマーティン・レーシングの95号車アストンマーティン・バンテージAMRが続き、3番手にはAFコルセの51号車フェラーリ488 GTE Evoが入った。

　エントリーが1台増え、都合12台での争いとなるGTE Amクラスの首位は、チーム・プロジェクト1の56号車ポルシェ911 RSR。タイムはGTE Proの3番手に次ぐ2分01秒814だった。クラス2、3番手には98号車と90号車のアストンマーティン勢がつけ、石川資章とケイ・コッツォリーノも乗り込むMRレーシングの70号車フェラーリ488 GTEがクラス4番手となっている。

　WEC上海は8日15時30分（日本時間16時30分）から2回目のフリープラクティスが行われる。

■2019／2020年WEC第3戦上海 フリープラクティス1回目

＊リザルトは編集部集計