【タイム結果】スーパーGT第8戦富士 公式練習。KeePer TOM’S GRスープラとSUBARU BRZ R&D SPORTがトップタイムをマーク

　2020年シーズンの最終戦となるスーパーGT第8戦が富士スピードウェイで開幕。11月28日（土）午前に行われた公式練習では、GT500クラスはKeePer TOM’S GRスープラが、GT300クラスはSUBARU BRZ R&D SPORTがトップタイムを記録した。

　新型コロナウイルス感染拡大の影響で通常のスケジュールより3カ月遅れでスタートした2020年シーズンのスーパーGTもついに最終戦を迎えた。予選日となる土曜日の午前中、雲ひとつない晴天に恵まれた富士スピードウェイで9時00分から気温14度、路面温度16度、湿度72%というコンディションのなか、公式練習がスタートした。

　低い気温／路面温度ということでアウトラップは各車、慎重に走り出していく。セッション開始9分、やはりなかなかタイヤに熱が入りにくいのか、ZENT GRスープラの立川祐路がTGRコーナー（1コーナー）を立ち上がった先でハーフスピンを喫するシーンが見られた。ただ、大きなダメージはなく、コースへ復帰している。

　最終戦ということで全車ノーウエイトで戦う第8戦。セッション開始30分時点のGT500クラスはDENSO KOBELCO SARD GRスープラのヘイキ・コバライネンが1分27秒342というタイムでトップに立っている。2番手位以降にはRAYBRIG NSX-GT、KeePer TOM’S GRスープラ、KEIHIN NSX-GT、au TOM’S GRスープラ、ARTA NSX-GT、MOTUL AUTECH GT-R、WAKO’S 4CR GRスープラとチャンピオンを争っているマシンが軒並み名前を連ねている。

　GT300クラスでは、ダンロップタイヤを装着する3台、GAINER TANAX GT-R、K-tunes RC F GT3、SUBARU BRZ R&D SPORTがトップ3のタイムをマークし、好調の様子を見せている。

　セッション38分経過時点で、Hitotsuyama Audi R8 LMS（近藤翼）がコースオフ。その約4分後にはGRスープラコーナーの立ち上がりでau TOM’S GRスープラ（サッシャ・フェネストラズ）が単独スピンを喫している。どちらも大きなダメージはなくコースへ復帰している。

　88号車（小暮卓史）がセクター3でスロー走行。何かトラブルを抱えているのか、ゆっくりとピットへ戻ってくる姿が見えたが、その後コースへ復帰を果たしている。またピットロード出口ではRed Bull MOTUL MUGEN NSX-GTがマシンを止めてしまった。その後、メカニックの手によってピットへ戻っている。

　セッション76分が経過したところ、MOTUL AUTECH GT-Rの松田次生がコカ・コーラコーナーでスピン。ガードレールにはギリギリで当たらず、自走でピットへ戻れている。

　10時25分、GT300クラスの専有走行が開始。早々にStudie BMW M6がコカ・コーラコーナーでスピン。直後にARNAGE AMG GT3も最終コーナーでスピンを喫してコースオフ。どちらも再スタートを切れている。タイトル争いの一台でもあるARTA NSX GT3は公式練習の中盤にピットへ入ったものの、トラブルが深刻な様子でこの専有走行も走り出すことができずにいる。果たして予選までに修復することはできるのか。

　GT300クラスのトップタイムは序盤で1分35秒417を記録していたSUBARU BRZ R&D SPORT。2番手にはGAINER TANAX GT-Rがつけており、この2台はコースレコードのタイムを更新している。

　10時35分、続いてGT500クラスの専有走行が開始。セッション終盤、トップタイムをマークしていたau TOM’S GRスープラ（関口雄飛）が1分27秒046でベストタイムを更新してみせる。そのタイムをDENSO KOBELCO SARD GRスープラの中山雄一が上回るも、その後方を走っていたKeePer TOM’S GRスープラの山下健太が1分26秒690でトップに立つ。

　4番手、5番手にもWAKO’S 4CR GRスープラ、ZENT GRスープラが入り、GRスープラ勢が開幕戦を彷彿とさせる形でトップ5を独占。トップタイムをマークした山下はその翌周にセクター1で自己ベスト、セクター2で全体ベストを記録し、このまま行けばベストタイムをコンマ6秒近く上回るかと思われたが、そのままピットへ戻っている。

　この後、13時15分から行われる公式予選では、両クラスともコースレコードを更新してきそうな様相を見せている。果たして2020年のチャンピオンが決まる第8戦のポールポジションはどのマシンが獲得するのか。

■2020スーパーGT第8戦富士 GT500公式練習結果（編集部計）

■2020スーパーGT第8戦富士 GT300公式練習結果（編集部計）