STCC:2017年王者ダールグレンがPWRと契約延長、新カラーでタイトル奪還へ

12月7日(金)6時41分 AUTOSPORT web

 STCCスカンジナビアン・ツーリングカー選手権で2018年に初のチームチャンピオンを獲得したPWRレーシングは、2019年シーズンに向けロバート・ダールグレンとの契約延長を発表。2017年のドライバーズチャンピオンが2度目のタイトル奪還に向け新たにパープルをまとったセアト・クプラTCRをドライブする。


 2018年も4台体制を敷き、ダールグレンをエースにチーム代表のダニエル・ハグロフ、ルーキーのフィリップ・モーリン、そして女性ドライバーのミカエラ-アーリン・コチュリンスキーがダークグレーのクプラで参戦。


 エントリー名をセアト・ディーラーチームとするこの名門は、“エキゾースト・ゲート”と呼ばれた違法排気管使用問題で嫌疑が掛けられるなどの難局も乗り越え、所属ドライバー全員が勝利を挙げる活躍を演じてきた。


 チームは2019年シーズンに向け、新たにタイトルスポンサーに迎えたスウェーデンのエレクトリック・エナジー企業、シェレフテオ・クラフツとの提携に合わせてエースカーのカラーリングを紫ベースにチェンジ。


 同社はPWRレーシングが開発したフルEVツーリングカー・コンセプト“PWR001”の開発でも重要なパートナーとなっており、今後もそのR&Dを加速させる計画だという。


 STCCは2019年も引き続き現行のTCR規定を採用し、PWRもクプラ・レーシングとのジョイントで複数台のクプラTCRを走らせる。


「チームが僕に信頼を寄せてくれていると感じるのは、本当に誇らしい気分だ。短期的にも中長期的にも、チームとともにどんなことが成し遂げられるか、とても楽しみにしている」と、契約延長を決断したダールグレン。


「もちろん、最大の目標はトラック上での勝負に勝つことだが、それと同じくらい重要なのは持続的発展に向け将来的な技術開発をリードしていくことだ。モータースポーツは常に自動車の技術開発の最先端であり、シェレフテオ・クラフツとの協力関係はその仕事の重要な要素になると確信している」

クプラ・レーシングのトップカスタマーチームとして、2018年STCCタイトルを獲得したPWRレーシング
2017年のTCR規定初年度、PWRへの移籍後初シーズンでドライバーズチャンピオンとなったロバート・ダールグレン
ETCRとは異なる独自プロジェクトのフルEVツーリングカー・コンセプト”PWR001″の開発を進めるPWR


 自らもステアリングを握り、ダールグレンの僚友としてタイトル争いの輪に加わったハグロフ代表も「スターティンググリッドに並んでいるときは誰もが勝ちたいと願う。それはこのスポーツの本質だ」と続ける。


「しかし、より持続可能な社会を創り出すために、我々はみな同じ課題に向かってチャレンジしている。シェレフテオ・クラフツとの協業でトラック内外で再生可能エネルギー100%に向けた開発の推進を楽しみにしている」


 またSTCCは2019年暫定カレンダーでTBAとなっていた第6戦を、デンマークのユトランド半島シルケボーに位置するユランリングで開催することを発表。2012年以来にSTCCのデンマーク・ラウンドが復活することになった。


「デンマークは、スウェーデンと並んでこの地域で国内モータースポーツ活動の盛んな地域だ。STCCのレースを再び開催できることを喜んでいるし、この決定は非常に正しい判断だったと信じている」と語るのは、STCC ABの執行取締役を務めるカリン・バース。


 この9月最初の週末は、デンマーク国内シリーズでシルエット方式のワンメイクツーリングカーであるDTCとの併催が予定され、STCCのレースにはTCR車両を保有するデンマークの複数チームが、ワイルドカードでの参戦を見込んでいる。


STCCスカンジナビアン・ツーリングカー選手権2019年カレンダー












































RoundDayCircuit
Rd.15月4〜5日クヌットストープ
Rd.26月1〜2日アンダーストープ
Rd.36月15〜16日シェレフテオ
Rd.47月13〜14日ファルケンベリ
Rd.58月17〜18日カールスクーガ
Rd.69月7〜8日ユランリング(デンマーク)
Rd.710月4〜5日マントープパーク


“エキゾースト・ゲート”に揺れながらも、結果を出したことに「安堵した」と語るダニエル・ハグロフ代表(左)
2019年カレンダー最後のピースは、2012年以来の開催となるデンマーク戦、ユランリングに
同週末はデンマーク国内の人気シリーズ、DTCとの併催イベントが予定されている


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