バニャイアが今季3勝目。ドゥカティのカタルーニャ勝利はロレンソ以来6年ぶり/第6戦カタルーニャGP

　5月26日、2024年MotoGP第6戦カタルーニャGPの決勝レースがバルセロナ-カタロニア・サーキットで行われ、MotoGPクラスはフランセスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボ・チーム）が優勝を飾った。

　決勝レースは気温25度、路面温度47度のドライコンディションで行われた。ホールショットを奪ったのはフランセスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボ・チーム）で、2番手にペドロ・アコスタ（レッドブルGASGASテック3）が続く。

　3番手はブラッド・ビンダー（レッドブルKTMファクトリー・レーシング）だったが、10コーナーでホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック・レーシング）にかわされ、3番手がマルティン、4番手がビンダーとなった。ポールポジションスタートのアレイシ・エスパルガロ（アプリリア・レーシング）は、昨日に続き、序盤は後退して5番手につける状況である。

　バニャイアの背にぴたりとアコスタがつけ、さらにマルティン、ビンダーが続く。4周目、マルティンがアコスタを10コーナーでパスした。マルティンが2番手に浮上し、アコスタは3番手に後退する。マルティンはバニャイアをもとらえ、トップに浮上した。

　6周目、アコスタがバニャイアをかわして2番手に浮上。トップがマルティン、2番手がアコスタ、3番手がバニャイアというトップ3に、ビンダーが続く状況となる。8周目に入るとマルティンとアコスタが抜け出し、バニャイア、ビンダーは二人から遅れていった。

　しかし11周目、2番手を走行していたアコスタが10コーナーで転倒を喫する。この転倒により、バニャイアが2番手に浮上し、4番手だったアレイシ・エスパルガロが3番手に浮上した。アコスタはレースに復帰している。

　レース中盤の12周目、ラップタイムを落とすビンダーをかわして5番手に上がったのが、14番手からスタートしたマルク・マルケス（グレシーニ・レーシングMotoGP）である。このとき、トップはマルティン、2番手はバニャイア、3番手がアレイシ・エスパルガロで、4番手がラウル・フェルナンデス（トラックハウス・レーシング）という4人がマルク・マルケスの前を走っている状況だった。

　18周目、マルク・マルケスがラウル・フェルナンデスをかわして4番手に浮上すると、さらに、0.2秒前を走るアレイシ・エスパルガロを追う。22周目、マルク・マルケスは残り3周でアレイシ・エスパルガロをとらえて3番手にポジションを上げている。

　一方、トップ争いも接戦となっていた。バニャイアがマルティンとの差を詰めたのだ。バニャイアは19周目の5コーナーでマルティンをオーバーテイクして、トップに立った。ペースをキープするバニャイアは、マルティンとの差を広げていく。

　終盤にトップに立ったバニャイアは、最終的に2番手との差を1.7秒に広げて優勝を飾った。ドゥカティがカタルーニャで優勝するのは、2018年のホルヘ・ロレンソ以来である。2位はマルティンが獲得。3位は最後までマルク・マルケスとアレイシ・エスパルガロによって争われたが、マルク・マルケスがポジションを守り、3位を獲得した。

　0.052秒差で惜しくも4位となったのはアレイシ・エスパルガロ。5位はファビオ・ディ・ジャンアントニオ（プルタミナ・エンデューロVR46・MotoGPレーシングチーム）だった。

　転倒を喫したアコスタはポイント圏内の13位。ファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチーム）は9位で、日本メーカー勢として最上位だった。中上貴晶（イデミツ・ホンダLCR）は14位で、これがホンダ勢として最上位である。

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