MotoGP:通算9度の王者“生ける伝説”バレンティーノ・ロッシのプロフィールと戦績

■プロフィール ※2021年第9戦終了時点
　バレンティーノ・ロッシはイタリア マルケ州ウルビーノのタヴッリアで育った。父はロードレース世界選手権ライダーだったグラツィアーノ・ロッシ。MotoGPクラスに参戦しているルカ・マリーニ（スカイ・VR46・アビンティア）は異父弟にあたる。

　幼いころからゴーカートを走らせ、その後ミニバイクにも乗る。1995年にはイタリア選手権125ccクラスでチャンピオンを獲得、ヨーロッパ選手権125ccクラスではランキング3位を獲得すると、翌年からロードレース世界選手権への参戦を開始する。

　1996年は125ccクラスでデビューを飾った。ルーキーイヤーはアプリリアのマシンで1勝と3位表彰台を1度獲得してランキング9位。1997年には15戦中11勝を挙げて125ccクラスのチャンピオンに輝くと翌1998年シーズンからは250ccクラスにステップアップした。

　250ccクラスでもアプリリアのマシンを駆り、1年目は14戦中5度の勝利を含む9度の表彰台でランキング2位、2年目の1999年シーズンは16戦中9勝を含む12度の表彰台でタイトルを手にして翌2000年から最高峰クラスに昇格した。

　2000年、最高峰クラスは2ストローク500ccマシンで争われており、ロッシはホンダNSR500で500ccクラスのデビューを飾った。この年ロッシは、ルーキーイヤーにしてシーズン後半に2勝を挙げ、ランキング2位を獲得している。

　2001年、ロッシは16戦中11勝を挙げて最高峰クラスのチャンピオンを獲得。この年は2ストローク500ccマシンのみで争われた最後のシーズンで、ロッシは500ccクラス最後のチャンピオンとなった。

　翌2002年からは4ストローク990ccマシンを使用するMotoGPクラスがスタートし、2ストローク500ccマシンとの混走で争われた。ホンダの4ストローク990ccマシンRC211Vを駆るロッシは、16戦中11勝を挙げてMotoGPクラス最初の王者となり、125ccクラス、250ccクラス、500ccクラス、そしてMotoGPクラスでタイトルを獲得したライダーとなった。

　2003年は16戦中9勝を記録し、ホンダで連覇したロッシだったが、2004年にヤマハへ移籍。ホンダRC211VからヤマハYZR-M1に乗り替えた。移籍後初レースとなった第1戦南アフリカGPで優勝を飾ると、16戦中9勝を挙げてチャンピオンを獲得。ヤマハに12年ぶりのタイトルをもたらした。ロッシは続く2005年シーズンも王者に輝き、最高峰クラス5連覇を達成した。

　しかし、2006年にはホンダのニッキー・ヘイデン、2007年にはドゥカティのケーシー・ストーナーにタイトルを譲ることになりランキングは5勝で2位と4勝で3位。しかし、2008年は18戦中9勝を挙げてタイトルを奪還。翌2009年も6勝で連覇を果たすと、最高峰クラスで7度目、ロードレース世界選手権で通算9度目のチャンピオンを獲得した。

　2010年は第4戦イタリアGPのフリー走行で転倒を喫して右足を骨折。イタリアGPを含む4戦を欠場してランキング3位で終え、チームメイトのホルヘ・ロレンソがタイトルを獲得した。

　この年でヤマハを離れ、2011年はドゥカティへ移籍。ドゥカティで過ごした2011年、2012年は苦戦が続き、1勝も挙げられず、2シーズンで3度の表彰台にとどまった。そして、ロッシは2013年より、ヤマハに舞い戻ることを決定した。

　2013年はマルク・マルケス（レプソル・ホンダ・チーム）が最高峰クラスデビューを果たす。ロッシは1勝でランキング4位となる。2014年は18戦中2勝を含む13度の表彰台でランキング2位を獲得。続く2015年はチームメイトのロレンソとともにシーズン終盤まで接戦のタイトル争いを展開した。

　しかし、第17戦マレーシアGPの決勝で、ロッシとマルケスが接触して、マルケスが転倒リタイア。この接触でペナルティが科され、最終戦バレンシアGPを最後尾からスタートすることになる。ロッシは4位まで追い上げたが、優勝したロレンソがチャンピオンを獲得しランキング2位に終わった。

　2016年は2勝を含む10度の表彰台でまたもランキング2位。以降は成績を上げられず、2017年は1勝でランキング5位、2018年以降は優勝を挙げられずランキング3位、2019年はランキング7位で終えた。

　2020年シーズンの開幕前、ヤマハは2021年からファクトリーチームに、マーベリック・ビニャーレスとファビオ・クアルタラロを迎えることを発表。同時に、ロッシはファクトリーチームの布陣から外れることが明らかとなった。

　そんなロッシは、9月にヤマハのサテライトチームであるペトロナス・ヤマハSRTから1年契約で参戦することを発表。ファクトチーチームのラストイヤーである2020年は1度の3位表彰台でランキング15位となった。

　2021年はファクトリー仕様のヤマハYZR-M1の供給と技術サポートを受け、ペトロナス・ヤマハSRTから参戦しているが、前半の9戦を終えて最高順位は10位、ランキングは19位となっている。とはいえ、世界中のファンを魅了し続け、絶大な人気を誇り、最も注目を集めるライダーのひとりであることは間違いないが、2021年限りでの現役引退を2021年8月5日に発表した。

■名前：バレンティーノ・ロッシ（Valentino Rossi)

■生年月日：1979年2月16日（現在42歳）

■出身地：イタリア マルケ州 ウルビーノ

■ゼッケンNo：46

■ワールドチャンピオンシップタイトル
通算：9回
MotoGP／500cc：7回（2001・2002・2003・2004・2005・2008・2009）
250cc：1回（1999）
125cc：1回（1997）

■グランプリ優勝
通算：115回
MotoGP／500cc：89回
250cc：14回
125cc：12回

■グランプリ表彰台
通算：235回
MotoGP／500cc：199回
250cc：21回
125cc：15回

■グランプリ ポールポジション
通算：65回
MotoGP／500cc：55回
250cc：5回
125cc：5回

■レースファステストラップ
通算：96回
MotoGP／500cc：76回
250cc：11回
125cc：9回

■レース戦歴 ※2021年第9戦終了時点