バトン、可夢偉、クリエンなど有力ドライバー多数。スーパーGT第6戦鈴鹿のエントリーが発表

　スーパーGTをプロモートするGTアソシエイションは8月14日、鈴鹿サーキットで8月26〜27日に開催される第6戦『第46回インターナショナル鈴鹿1000km “SUZUKA 1000km THE FINAL”』のエントリーリストを発表した。

　7月22〜23日に行われた第4戦SUGO、8月5〜6日に行われた第5戦富士から続く“夏の3連戦”最終ラウンドとなる第6戦。鈴鹿1000kmとしての開催は今年が最後ということもあり、大きな注目を集める1戦だ。

　また、レース距離が長いことから、この鈴鹿1000kmでは獲得ポイントが多くなるため、シーズン後半戦へ突入したチャンピオン争いの面でも重要な戦いとなる。

　GT500クラスは年間エントリーしている全15台が参加。既報の通り、MOTUL MUGEN NSX-GTにはジェンソン・バトンが、WedsSport ADVAN LC500には小林可夢偉が乗り込む。そのほかのチームで第3ドライバーの起用はない。

　日本でも高い人気を誇るバトンと2012年のF1日本グランプリで日本人ドライバーとして8年ぶりに表彰台を獲得した可夢偉の参戦は、今大会最大のトピックスと言っても過言ではなく、その走りはファンならずとも気になるところ。

　また、GT500はランキング上位につけるレクサスLC500勢のハンデが重くなってきた一方で、ホンダNSX-GT勢は2戦連続でポールポジションを獲得、ニッサンGT-R勢も2基目エンジン投入で復調傾向にあり、戦力が拮抗。この第6戦では最後の鈴鹿1000kmを彩るにふさわしいバトルが見られそうだ。

　GT300クラスは11チームが第3ドライバーを起用した。こちらも、Studie BMW M6に乗り込むBMWのワークスドライバー、アウグスト・ファーフスやTAISAN SARD R8 FUKUSHIMAに乗り込む元F1ドライバーのクリスチャン・クリエンといった強豪外国人ドライバーたちが名を連ねている。

　そのほかシンティアム・アップル・ロータスには濱口弘、マッハ車検 MC86 GTNETには玉中哲二、VivaC 86 MCには近藤翼、植毛 GT-Rには影山正美、埼玉トヨペットGreen BraveマークX MCには密山祥吾、ショップチャンネル ランボルギーニGT3には元嶋佑弥、マネパ ランボルギーニGT3には山西康司、エヴァRT初号機 Rn-s AMG GTには植田正幸、RUNUP GT-Rには青木孝行が乗り込む。

　また、D’station Porscheには第3〜5戦までをADAC GTマスターズに出場するために欠場していたスヴェン・ミューラーが復帰。第2戦富士以来、約3カ月ぶりにスーパーGTの戦いに身を投じる。

　GT300は第5戦富士で2位表彰台を獲得したグッドスマイル 初音ミク AMGが100kgのウエイトハンデを背負うほか、ランキング2番手のVivaC 86も82kgなど、チャンピオンを争う上位陣は軒並み大きなハンデを背負っている。

　そのため、第6戦鈴鹿では公式テストで速さをみせたB-MAX NDDP GT-RやHitotsuyama Audi R8 LMSなど、これまでアクシデントなどから結果を残せずにいるチームが上位を争う可能性が高い。

　もちろん、ランキング上位陣もポイントの取りこぼしは避けたいところ。レース展開によっては2015年のGAINER TANAX GT-Rのように重いハンデを背負いながら勝利を収める可能性もあるため、こちらも混戦は必至だ。

　今年で最後の開催となる鈴鹿1000kmは、レース以外にも見どころが満載。予選日にあたる26日（土）夜には恒例の前夜祭が行われ、これまでの鈴鹿1000kmを彩ったグループCカーのデモランや、2018年から始まる『鈴鹿10時間耐久レース』を戦うGT3カー代表として、ニッサンGT-RニスモGT3、ホンダNSX GT3のデモランが行われる。

　特にホンダNSX GT3が国内で走行するのは、これが初めてとなるため、モータースポーツファンは必見だろう。

　そのほか、猛暑をプールでしのぎならレースを楽しめる『プール DE GT』など、家族全員で楽しめるイベントが盛りだくさん。夏休み最後の思い出づくりにもぴったりだ。

　イベントの詳細やチケット情報などは、鈴鹿サーキットの公式ホームページをチェックしよう。

■スーパーGT第6戦鈴鹿 GT500クラスエントリーリスト

■スーパーGT第6戦鈴鹿 GT300クラスエントリーリスト