GENROQ2024年4月号は2月26日発売！特集は「絶滅危惧種の咆哮」。
2024年2月26日（月）13時47分 PR TIMES
株式会社三栄（本社所在地：東京都新宿区、代表取締役社長：伊藤秀伸）は、2024年2月26日より『GENROQ（ゲンロク） 2024年4月号』を発売いたします。今号の特集は「絶滅危惧種の咆哮」。
巻頭特集は「絶滅危惧種の咆哮」 。クルマ好きがこよなく愛するハイパワー＆ハイパフォーマンスカー、そして高い快適性と速さを両立するハイエンドサルーンなどは、「環境によくない」という理由で絶滅の危機に瀕している。時間はもうない。スーパーカー＆超高級車に乗るならいまだ！第2特集は「ワールド・ハイパフォーマンスカー・オブ・ザ・イヤー2024」。ポルシェ911 GT3 RS、ホンダ・シビック・タイプRなど、昨年登場したスポーツカー9台を斬る！ほか、新型アストンマーティン・ヴァンテージ、新型ポルシェ・マカン、新型メルセデス・ベンツEクラスなど、今が旬の高級車＆スポーツカーを徹底紹介します！
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GENROQ（ゲンロク）2024年4月号
2024年2月26日発売
本誌カラー176ページ
定価1100円（税込）
https://shop.san-ei-corp.co.jp/magazine/detail.php?pid=13162
[画像2: https://prtimes.jp/i/23526/992/resize/d23526-992-229ddc92e972dc989b5f-1.jpg ]
電動化の嵐が吹き荒れる中、絶版の危機にある“内燃機関の至宝”たち。スーパーカーやハイパフォーマンスカー、10台の魅力に改めて迫る！
[画像3: https://prtimes.jp/i/23526/992/resize/d23526-992-adb9516e2cc3ee16665d-2.jpg ]
出自が同じ5.2リットルV型10気筒、自然吸気エンジンを積む ランボルギーニ・ウラカンSTO と アウディR8クーペ 。箱根のワインディングロードでその真価を試す。
[画像4: https://prtimes.jp/i/23526/992/resize/d23526-992-41164eee0b89b623abe9-3.jpg ]
フェラーリの中でも特に人気が高い、V型8気筒のミッドシップモデル。1975年の308GTB以来、脈々と続いたこのシリーズが、 F8トリブート & F8スパイダー で終焉を迎えようとしている。
[画像5: https://prtimes.jp/i/23526/992/resize/d23526-992-a9f940c45896b7c963b1-4.jpg ]
比較的手に入れやすい価格帯のスポーツカーとして、クルマ好きから高い支持を集める ポルシェ718ケイマン と ルノー・メガーヌR.S. 。異なる理由で勇退が決まった、そのワケとは!?
[画像6: https://prtimes.jp/i/23526/992/resize/d23526-992-274613cc8a10a1194e72-5.jpg ]
アルピーヌA110 R 、BMW M3 CS 、アストンマーティンDB12 、 マセラティ・グラントゥ—リズモ など、昨年登場したスポーツカー9台を斬る！
[画像7: https://prtimes.jp/i/23526/992/resize/d23526-992-fd3451aa175037ae8e6e-6.jpg ]
オフロードも走れる異色のポルシェ「 911ダカール 」が登場したのを記念し、オフローダーの雄「 メルセデスAMG G63 」、武闘派ピックアップ「 フォード・レンジャー・ラプター 」と比較検証！
GENROQ（ゲンロク）2024年4月号
2024年2月26日発売
本誌カラー176ページ
定価1100円（税込）
https://shop.san-ei-corp.co.jp/magazine/detail.php?pid=13162
■株式会社三栄について
三栄は70年以上の歴史の中で自動車、レース関連の雑誌を中心に刊行を続け、その活動のなかで蓄えられた様々なリソースや業界内外との多様なネットワーク、専門性の高い知識とアーカイブを武器に、スポーツ、ファッション、アウトドアなど様々なジャンルに裾野を広げてきました。雑誌やイベント等を通じて、ブランド力を高め、ウェブや映像でもコンテンツを大きく展開しています。
代表取締役：伊藤秀伸
創業：昭和22年10月
設立：昭和27年9月17日
資本金：9,800万円
従業員：141名
〒163-1126
東京都新宿区西新宿6-22-1
新宿スクエアタワー26Ｆ
三栄公式ウェブ：https://san-ei-corp.co.jp/
2024年2月26日
株式会社三栄
巻頭特集は「絶滅危惧種の咆哮」 。クルマ好きがこよなく愛するハイパワー＆ハイパフォーマンスカー、そして高い快適性と速さを両立するハイエンドサルーンなどは、「環境によくない」という理由で絶滅の危機に瀕している。時間はもうない。スーパーカー＆超高級車に乗るならいまだ！第2特集は「ワールド・ハイパフォーマンスカー・オブ・ザ・イヤー2024」。ポルシェ911 GT3 RS、ホンダ・シビック・タイプRなど、昨年登場したスポーツカー9台を斬る！ほか、新型アストンマーティン・ヴァンテージ、新型ポルシェ・マカン、新型メルセデス・ベンツEクラスなど、今が旬の高級車＆スポーツカーを徹底紹介します！
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GENROQ（ゲンロク）2024年4月号
2024年2月26日発売
本誌カラー176ページ
定価1100円（税込）
https://shop.san-ei-corp.co.jp/magazine/detail.php?pid=13162
[画像2: https://prtimes.jp/i/23526/992/resize/d23526-992-229ddc92e972dc989b5f-1.jpg ]
電動化の嵐が吹き荒れる中、絶版の危機にある“内燃機関の至宝”たち。スーパーカーやハイパフォーマンスカー、10台の魅力に改めて迫る！
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出自が同じ5.2リットルV型10気筒、自然吸気エンジンを積む ランボルギーニ・ウラカンSTO と アウディR8クーペ 。箱根のワインディングロードでその真価を試す。
[画像4: https://prtimes.jp/i/23526/992/resize/d23526-992-41164eee0b89b623abe9-3.jpg ]
フェラーリの中でも特に人気が高い、V型8気筒のミッドシップモデル。1975年の308GTB以来、脈々と続いたこのシリーズが、 F8トリブート & F8スパイダー で終焉を迎えようとしている。
[画像5: https://prtimes.jp/i/23526/992/resize/d23526-992-a9f940c45896b7c963b1-4.jpg ]
比較的手に入れやすい価格帯のスポーツカーとして、クルマ好きから高い支持を集める ポルシェ718ケイマン と ルノー・メガーヌR.S. 。異なる理由で勇退が決まった、そのワケとは!?
[画像6: https://prtimes.jp/i/23526/992/resize/d23526-992-274613cc8a10a1194e72-5.jpg ]
アルピーヌA110 R 、BMW M3 CS 、アストンマーティンDB12 、 マセラティ・グラントゥ—リズモ など、昨年登場したスポーツカー9台を斬る！
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オフロードも走れる異色のポルシェ「 911ダカール 」が登場したのを記念し、オフローダーの雄「 メルセデスAMG G63 」、武闘派ピックアップ「 フォード・レンジャー・ラプター 」と比較検証！
GENROQ（ゲンロク）2024年4月号
2024年2月26日発売
本誌カラー176ページ
定価1100円（税込）
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■株式会社三栄について
三栄は70年以上の歴史の中で自動車、レース関連の雑誌を中心に刊行を続け、その活動のなかで蓄えられた様々なリソースや業界内外との多様なネットワーク、専門性の高い知識とアーカイブを武器に、スポーツ、ファッション、アウトドアなど様々なジャンルに裾野を広げてきました。雑誌やイベント等を通じて、ブランド力を高め、ウェブや映像でもコンテンツを大きく展開しています。
代表取締役：伊藤秀伸
創業：昭和22年10月
設立：昭和27年9月17日
資本金：9,800万円
従業員：141名
〒163-1126
東京都新宿区西新宿6-22-1
新宿スクエアタワー26Ｆ
三栄公式ウェブ：https://san-ei-corp.co.jp/
2024年2月26日
株式会社三栄
