次世代モビリティで宅配の再配達をゼロにする
2024年4月1日（月）6時46分 PR TIMES
日本は海に囲まれた国。”海を飛び”、問題解決を図る！
[画像: https://prcdn.freetls.fastly.net/release_image/117761/2/117761-2-91ce5ab202ccd1948a4e564ade43174c-3300x1975.png?width=536&quality=85%2C75&format=jpeg&auto=webp&fit=bounds&bg-color=fff ]空飛ぶ船（WISE-UV）。海上５〜７mを自動走行し、有人トラックの代替となり手不足問題解決に挑む。
株式会社FaroStar(所在地：東京都新宿区、代表取締役：星尚男)は、4月1日を夢を発信する日にしようとするApril Dreamに賛同しています。 このプレスリリースは「株式会社FaroStar」の夢です。
「物流2024年問題」により、輸送ドライバーの過労働制限が実施され、
すでに１日で配達可能なエリアの縮小など、配送サービスに影響が出始めています。
さらに配送事業者側では人手不足と労働力の高齢化が進んでおり、できるだけ効率的に配送業務を完結させる必要があります。そこで、FaroStarは配送事業者の課題に取り組んでいます。長距離輸送では空飛ぶ船（WISE-UV）を活用し、中距離部分では既存のドローンまたは無人配送ロボットを使用しています。さらに、各戸までのラストワンマイルでは宅配BOXや宅内まで運ぶ無人運搬ロボットを開発中です。これらの次世代モビリティを活用することで、確実に荷物を手元まで配送し、再配達をゼロにすることを目指しています。
「April Dream」は、4月1日に企業がやがて叶えたい夢を発信する、PR TIMESによるプロジェクトです。私たちはこ の夢の実現を本気で目指しています。
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株式会社FaroStar(所在地：東京都新宿区、代表取締役：星尚男)は、4月1日を夢を発信する日にしようとするApril Dreamに賛同しています。 このプレスリリースは「株式会社FaroStar」の夢です。
「物流2024年問題」により、輸送ドライバーの過労働制限が実施され、
すでに１日で配達可能なエリアの縮小など、配送サービスに影響が出始めています。
さらに配送事業者側では人手不足と労働力の高齢化が進んでおり、できるだけ効率的に配送業務を完結させる必要があります。そこで、FaroStarは配送事業者の課題に取り組んでいます。長距離輸送では空飛ぶ船（WISE-UV）を活用し、中距離部分では既存のドローンまたは無人配送ロボットを使用しています。さらに、各戸までのラストワンマイルでは宅配BOXや宅内まで運ぶ無人運搬ロボットを開発中です。これらの次世代モビリティを活用することで、確実に荷物を手元まで配送し、再配達をゼロにすることを目指しています。
「April Dream」は、4月1日に企業がやがて叶えたい夢を発信する、PR TIMESによるプロジェクトです。私たちはこ の夢の実現を本気で目指しています。
