ホンダＮ—ＶＡＮ、１０月にＥＶ投入…航続距離は日産サクラより６０ｋｍ長く
2024年6月13日（木）20時44分 読売新聞
ホンダ初の軽ＥＶ「エヌバン イー」（自家用モデル）＝ホンダ提供
ホンダは１３日、初の軽自動車タイプの電気自動車（ＥＶ）「Ｎ—ＶＡＮ ｅ：」（エヌバン イー）を１０月１０日に発売すると発表した。自家用・商用の両モデルを用意した。国内のＥＶ販売が伸び悩む中、比較的安価な軽で市場を掘り起こしたい考えだ。
既存の軽商用車「エヌバン」をベースに開発した。１回の充電で走れる距離は２４５キロ・メートルで、日産自動車の軽ＥＶ「サクラ」より６０キロ・メートル程度長い。充電時間は普通充電で約４時間半、急速充電では３０分。
自家用の４人乗りは税込み２６９万円からで、国から５５万円の補助を受けられるため、実質２１４万円から購入できる。商用は２４３万円からで、補助額が約１００万円に上り、実質１４０万円台で購入可能だ。
開発責任者の坂元隆樹氏は発表会で「十分な航続距離を提供できている。市場が広がっていくはずだ」と述べた。
ホンダは２０４０年までに全ての新車をＥＶか燃料電池車（ＦＣＶ）とする目標を掲げるが、国内では現在、ＥＶを１車種も投入できていない。２０年に小型ＥＶ「ホンダ イー」を発売したが、高価格だったこともあって販売が振るわず、生産を終了した。
一方、軽ＥＶでは、日産と三菱自動車が共同開発したサクラが２２年６月の発売から累計で約７万台売れた。商用では、三菱自の「ミニキャブ・ミーブ」が日本郵便の配送用に導入されている。ホンダは今回の軽ＥＶで、自家用と商用の両方で対抗したい考えだ。
ホンダは１３日、三菱商事との折半出資で、ＥＶや車載電池のリースなどを手がける新会社を７月に設立すると発表した。ＥＶ利用者が、電力需給が
