ポール・アーロンが初ポールポジション獲得。宮田莉朋は6番手/FIA F2第6戦バルセロナ予選
6月21日、2024年FIA F2第6戦バルセロナの公式予選が行われ、ポール・アーロン(ハイテック・パルスエイト)が最速タイムを記録し、23日に行われるフィーチャーレース(決勝レース2)のポールポジションを獲得した。宮田莉朋(ロダン・モータースポーツ/TGR WECチャレンジプログラム)は6番手で予選を終えている。
30分間の予選は日本時間22時55分(現地時間15時55分)より、気温25度、路面温度46度のドライコンディションでスタートを迎えた。
フリー走行でただひとり、プライムタイヤ(ハードタイヤ)で1分26秒台を叩き出したポール・アーロン(ハイテック・パルスエイト)がセッション開始5分というところで1分25秒385をマークする。
続けて宮田もファーストアタックでアーロンから0.253秒差の1分25秒638をマークし、2番手デニス・ハウガー(MPモータースポーツ)、3番手フランコ・コラピント(MPモータースポーツ/ウイリアムズ育成)に続く、暫定4番手に浮上した。
その直後、テイラー・バーナード(AIXレーシング)がターン9でオーバーランし、タイヤバリアにクラッシュ。このアクシデントで残り時間23分22秒時点で予選セッションは赤旗中断に。
7分近い中断を経てセッションは再開された。赤旗導入までの間にコースインを果たしていなかった10台が、残り時間17分を切ったところから最初のアタック入り。
そんな中の1台、ポイントランキング2位のアイザック・ハジャル(カンポス・レーシング/レッドブル育成)が0.180秒アーロンを上回り、1分25秒205で暫定トップに浮上。さらに、アンドレア・キミ・アントネッリ(プレマ・レーシング/メルセデス育成)も1分25秒346をマークし暫定2番手に浮上する。
また、フリー走行では20番手と苦戦していたゼイン・マローニ(ロダン・モータースポーツ/ザウバー育成)もファーストアタックで1分25秒587をマークし、アーロンに続く暫定4番手に浮上。
ライバル勢がタイムを上げたことで宮田はハジャルから0.433秒差の暫定7番手で終盤を迎えた。残り時間9分を切ったところで21台がコースに入り、最後のアタックに臨んだ。
まずはアーロンが1分24秒766をマークしトップの座を取り戻しポールポジションを決めるアタックを決めた。その直後には、セクター1で全体ベストを更新した宮田が1分24秒772をマークし、0.182秒差の暫定2番手に浮上する。
ただ、ジャック・クロフォード(ダムス・ルーカスオイル/アストンマーティン育成)が2番手、コラピントが3番手、ガブリエル・ボルトレート(インビクタ・レーシング/マクラーレン育成)が4番手、アンドレア・キミ・アントネッリ(プレマ・レーシング/メルセデス育成)が5番手に浮上し、宮田は最終的に6番手で予選を終えた。
なお、途中セッショントップにつけていたハジャルは11番手、イン・マローニ(ロダン・モータースポーツ/ザウバー育成)は17番手となり、宮田は今季初めてチームメイトよりも前の位置で予選を終えることが叶った。
22日に行われるスプリントレース(決勝レース1)のスターティンググリッドは予選トップ10がリバースグリッドで決定されるため、10番手タイムを記録したクッシュ・マイニ(インビクタ・レーシング/アルピーヌ育成)がポールシッターとなった。宮田はスプリントレースを5番手からスタートする。
2024年FIA F2第6戦バルセロナのスプリントレースは、22日の日本時間21時15分(現地時間14時15分)より、26周もしくは45分+1周で行われる。
■2024年FIA F2第6戦バルセロナ 予選暫定結果
Pos. | No. | Driver | Team | Time |
---|---|---|---|---|
1 | 17 | P.アーロン | ハイテック・パルスエイト | 1’24.766 |
2 | 7 | J.クロフォード | ダムス・ルーカスオイル | 1’24.768 |
3 | 12 | F.コラピント | MPモータースポーツ | 1’24.772 |
4 | 10 | G.ボルトレート | インビクタ・レーシング | 1’24.821 |
5 | 4 | A.アントネッリ | プレマ・レーシング | 1’24.871 |
6 | 6 | 宮田莉朋 | ロダン・モータースポーツ | 1’24.948 |
7 | 24 | J.デュルクセン | AIXレーシング | 1’24.988 |
8 | 8 | J.コレア | ダムス・ルーカスオイル | 1’25.012 |
9 | 1 | V.マルタンス | ARTグランプリ | 1’25.171 |
10 | 9 | K.マイニ | インビクタ・レーシング | 1’25.199 |
11 | 20 | I.ハジャル | カンポス・レーシング | 1’25.205 |
12 | 2 | Z.オサリバン | ARTグランプリ | 1’25.225 |
13 | 11 | D.ハウガー | MPモータースポーツ | 1’25.249 |
14 | 21 | J.マルティ | カンポス・レーシング | 1’25.285 |
15 | 3 | O.ベアマン | プレマ・レーシング | 1’25.321 |
16 | 14 | E.フィッティパルディ | ファン・アメルスフォールト・レーシング | 1’25.342 |
17 | 5 | Z.マローニ | ロダン・モータースポーツ | 1’25.344 |
18 | 16 | A.コルデール | ハイテック・パルスエイト | 1’25.412 |
19 | 22 | R.フェルシュフォー | トライデント | 1’25.570 |
20 | 15 | R.ヴィラゴメス | ファン・アメルスフォールト・レーシング | 1’25.785 |
21 | 23 | R.スタネ | トライデント | 1’26.215 |
– | 25 | T.バーナード | AIXレーシング | 1’43.467 |
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