F1日本GP FP1:ハミルトンがトップタイム、新パワーユニット搭載のトロロッソ・ホンダは11、17番手
F1第17戦日本GP金曜フリー走行1回目は、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。
台風25号の影響が心配される日本GPの週末。当初の天気予報よりは回復傾向のようだが、初日は朝から弱い雨が降ったり止んだりを繰り返している。FP1の始まった午前10時の時点で、降水確率は40%。気温22℃、路面温度26℃。メインストレートでは、弱い向かい風が吹いている。
タイヤに厳しい鈴鹿には、ミディアム、ソフト、スーパーソフトの3種類のタイヤが投入された。低迷状態から抜け出せないマクラーレンは、予選Q3進出を最初からあきらめたということか。最も固いミディアムをどこよりも多い4セットも選び(レッドブルやフェラーリは、1セットのみ)、セッション序盤から積極的にこのコンパウンドで周回している。
第16戦ロシアGPの初日に続き、ホンダの最新パワーユニットであるスペック3を改めて搭載したトロロッソ・ホンダは、2台ともにソフトで周回を続け、ピエール・ガスリーが開始後30分の時点で8番手タイムを出した。しかしその直後、130Rの立ち上がりをスロー走行していたところをハミルトンが危うくかわし、シケインを直進。セッション後に審議されることになった。
最初の1セットを返却する開始後40分の時点で、ソフトを履いたバルテリ・ボッタス(メルセデス)が1分29秒842でトップ。約コンマ1秒差でスーパーソフトのセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)が追い、ミディアム装着のハミルトンが3番手に付けている。
各車が周回を再開した50分、新品ミディアムに履き直したフェルナンド・アロンソ(マクラーレン)がデグナー1の進入で左側のタイヤを落とし、挙動を乱して大きくコースアウト。グラベルから何とか脱出し、自力でピットに戻った。直後にはガスリーもターン3でアウト側の草地に飛び出し、フロアにダメージを負った。
その後、ソフトに履き替えたハミルトンは1分28秒691のタイムでトップに立つと、そのままロングランに移行。ボッタスは逆に、ミディアムでのロングランを担当した。3番手にダニエル・リカルド(レッドブル)、4、5番手のキミ・ライコネン(フェラーリ)、ベッテルは使用した2セットはいずれもスーパーソフトだった。6番手にマックス・フェルスタッペン(レッドブル)、中団勢トップの7番手にはエステバン・オコン(フォース・インディア)が入った。
トロロッソ・ホンダはソフトでの周回に徹し、ガスリー11番手、ブレンドン・ハートレーは17番手だった。
「日本GP」をもっと詳しく
「日本GP」のニュース
-
「中国GPは厳しい週末になる」とマクラーレンF1代表。マシンとコースの相性に懸念を示す4月18日7時15分
-
日本GPでは2台が接触する不運も。今季絶不調のアルピーヌF1、ファミン代表がチームを鼓舞4月17日17時59分
-
予測しづらいマシンの改善に取り組むメルセデスF1、日本GPで確かな手ごたえ「結果に表れてなくても、進歩が見られた」4月17日17時40分
-
NVIDIA社「FY24 Solution Provider Award」受賞のお知らせ4月16日18時0分
-
NVIDIA社「FY24 Solution Provider Award」受賞のお知らせ4月16日17時46分
-
春の鈴鹿での変化。角田とリカルドの比較で見える『流れ』と『居場所』の大切さ【中野信治のF1分析/第4戦日本GP】4月16日12時22分
-
F1日本GPで1ストップに賭けたメルセデス。エンジニアが明かす作戦の理由と失速の原因4月14日7時30分
-
【全ドライバー独自採点&ベスト5/F1日本GP】トップ5チームの一角を崩し、10位に食い込んだ角田裕毅4月13日8時17分
-
F1が2025年シーズンのカレンダーを発表。全24戦、日本GPは第3戦として4月4〜6日に開催へ4月12日21時46分
-
鈴鹿での角田のパフォーマンスは「フェルスタッペンやアロンソのようなレベルだった」とマルコが高く評価/F1日本GP4月12日18時43分