ロータス、電動ハイパーSUV『エレトレ』を日本初披露。最高出力900馬力超モデルも国内導入へ

　ロータス・カーズの日本正規販売輸入総代理店であるエルシーアイは9月1日、100％電動ハイパーSUV『LOTUS ELETRE（ロータス・エレトレ）』の国内導入を発表した。価格は2332万円〜2585万円（税込）だ。

“ピュアエレクトリックハイパーSUV”を謳う『エレトレ』は、実用的で多用途、かつ広々としたファミリー向けハイパーSUVを求める新世代のロータスカスタマーに向けたモデル。数々のライトウェイトスポーツカーを世に送り出してきたロータスとしては新鮮な、全長5103mmにも及ぶダイナミックなボディはまさに“新世代のロータス”を感じさせる。
　

■日本導入は2グレード

　先陣を切って中国でのデリバリーが開始されているこのハイパーSUVは、『エレトレ』『エレトレS』『エレトレR』の3種類のバージョンがラインアップされているが、日本導入モデルはこの内『エレトレS』『エレトレR』のふたつだ。

『エレトレS』はラグジュアリーさを求めるカスタマー向けで、ソフトドアクローズ、プライバシーガラス、アクティブリヤスポイラーのほか、照明やオーディオにもこだわった充実の装備となっている。

　フラッグシップモデルとなる『エレトレR』には、インテリジェントアンチロールコントロールとアクティブリアホイールステアリング（後輪操舵）を組み合わせた“ロータスダイナミックハンドリングパック”が標準装備される。そのほか、走行性能をさらに引き上げる装備が多く採用され、通常5つのモードから選択するドライブモードに、専用の『トラックモード』も用意されている。

■性能と効率を両立したパワートレイン

　大型なボディをスムーズに加速させるパワートレインは、100％電動のデュアルモーター方式。エレトレSで450kW（603hp）、エレトレRにいたっては675kW（905hp）に達するパワーは、フルタイム全輪駆動システムによって路面に伝えられる。
　
　また「日常的な使い勝手に不可欠なエネルギー効率を実現」とメーカーが話すとおり、これだけのパフォーマンスを発揮しながらも、WLTP最大航続距離600km（エレトレS）／490km（エレトレR）を実現している。駆動用バッテリーの容量は両モデルともに112kWhで、急速充電器の使用で10％から80％までの充電がわずか20分で完了、たった5分の充電でも最大120kmまで航続可能と、性能と実用性の両立が図られている。
　
　そのほか、各モデルの主要スペックは以下のとおりとなる。詳細や購入についての情報は最寄りのロータス正規ディーラーまで。

■ロータス・エレトレ主要スペック