ニック・キャシディがフォーミュラEテスト最終日首位に。模擬レーストップはエンビジョンのフラインス

　10月27日、スペインのバレンシア・サーキットで行われた2023／2024年ABB FIAフォーミュラE世界選手権“シーズン10”の公式プレシーズンテストが最終日を迎えた。テスト4日目に行われたセッション3では、ニック・キャシディ（ジャガーTCSレーシング）が首位タイムを記録。またセッション中盤に行われた模擬レースでは、ロビン・フラインス（エンビジョン・レーシング）がトップでチェッカーを受けている。

　これまで、24日のセッション1、26日のセッション2とともにジャガーTCSレーシングのミッチ・エバンスがトップタイムを記録しており、ジャガーTCSレーシングの好調が伺える今回の公式プレシーズンテスト。

　今回のテストで最後の走行となるセッション3は、現地時間で午前8時半から18時半までの計10時間行われた。セッション3では、新たにジャガーTCSレーシングに移籍したニック・キャシディが1分24秒617のトップタイムを記録し、1月の開幕戦メキシコシティE-Prixへ向けて準備万端の様子だ。

　2番手に入ったのはマキシミリアン・ギュンター（マセラティMSGレーシング）で、首位キャシディと0.041秒差のタイムを記録。ギュンターは、同地で行われた“シーズン9”の公式プレシーズンテストでも総合ベストタイムを記録しており、マセラティで迎える2シーズン目でさらなる飛躍を狙う。

　3番手には、首位キャシディのチームメイトであるエバンスが続く。セッション3では、キャシディから0.086秒差となる1分24秒703を記録したが、セッション1でエバンスが記録した1分24秒474は今回の公式プレシーズンテストの総合ベストタイムとなった。

　続く4番手には、新たにエンビジョン・レーシングに移籍したフラインスが入っており、セッション3内で行われた27周のレースシミュレーションではトップでチェッカーを受けている。

　5番手タイムを記録したのは、パスカル・ウェーレイン（タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチーム）。セッション1、2ともに5番手となっていたウェーレインだが、シーズン9ではシーズン序盤から中盤にかけてランキングトップとなっていたため、虎視眈々とシーズン10でのスタートダッシュを狙っている様子だ。

　シーズン9のチャンピオンを獲得したジェイク・デニス（アンドレッティ・フォーミュラE）は、セッション3では9番手、テスト総合では12番手とあまり振るわない印象のタイム結果となったが、シーズン10では佳境を迎えた後半戦から強さを発揮した印象もあるため侮れない存在となりそうだ。

　また、日本メーカーとして参戦しているニッサン・フォーミュラEチームは、フォーミュラE復帰のオリバー・ローランドがセッション3が7番手、総合10番手となり、2年目を迎えるサッシャ・フェネストラズはセッション3が19番手、総合20番手となっている。

　全17戦で争われる“シーズン10”の開幕戦となるメキシコシティE-Prixは2024年1月13日に行われる予定だ。

■2023／2024年ABB FIAフォーミュラE世界選手権 公式プレシーズンテスト 4日目セッション3タイム結果

■2023／2024年ABB FIAフォーミュラE世界選手権 公式プレシーズンテスト 総合タイム結果