墜落の空自Ｔ４練習機、高度１４００ｍで異常発生か…搭乗の２人はなお安否わからず

自衛隊員によって回収された破片（１５日、愛知県犬山市で）＝青木瞭撮影

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　航空自衛隊の「Ｔ４」練習機が愛知県小牧市の小牧基地を離陸した直後に墜落した事故で、空自トップの内倉浩昭・航空幕僚長は１５日の定例記者会見で、「高度１４００メートルで旋回中、高度を失っていったことを確認した」と明らかにした。事故機は離陸後約１分間でこの高度まで上昇。その後、異常が発生し、数十秒の間に墜落したとみられる。

　空自によると、事故機は１４日午後３時６分頃に離陸し、約２分後、同基地から北東約１３キロの地点にある同県犬山市の入鹿（いるか）池付近でレーダーから消えた。前席に網谷奨太２尉（２９）、後席には井岡拓路（たくじ）１尉（３１）が搭乗。２人は宮崎県の新田原（にゅうたばる）基地に拠点を置く第５航空団所属で、今も安否がわかっていない。

　内倉氏によると、事故機の飛行計画では、小牧基地を離陸した後、大きく右旋回しながら高度５０００メートルまで上昇し、太平洋に出た後、宮崎に向かう予定だった。離陸から約１分間は安定して飛行し、管制官とのやりとりも正常に行われた。だが、レーダーがとらえた航跡情報を解析したところ、高度約１４００メートルで東から南に旋回中、高度が下がり始めていた。

　内倉氏は、事故機からの緊急事態を伝える交信や信号は「確認されていない」と述べた。

　Ｔ４は１９８８年から運用が始まった機体で、空自は現在、約２００機を保有している。もともと高度や速度などの飛行データを記録するフライトデータレコーダー（ＦＤＲ）を搭載しておらず、空自は順次、装備してきた。だが、事故機を含めてまだ約６０機には搭載されていない。航空機事故の原因究明ではＦＤＲの情報が重要で、今回の事故調査は難航する可能性が指摘されている。

　事故機が墜落した入鹿（いるか）池は国内最大規模の農業用ため池で、地元土地改良区の資料によると、周囲約１６キロ、満水時の水深は約１８メートル。２市２町の水田に配水しており、事故機から漏れた油が取水塔付近に流れないようにオイルフェンスが設置された。

　現場では自衛隊などがボートで破片の回収を続け、池に隣接する観光施設「博物館明治村」付近では潜水による捜索も行われた。

　捜索を見守っていた愛知県春日井市の会社員男性（５４）は「子どもの頃からよく釣りをした場所が大変なことになっていると知って、思わず駆けつけた。隊員が早く救助されることを祈っている」と話した。