2022年のF1エントリー料が明らかに。選手権8連覇を達成したメルセデスが最多の約5億5400万円
2022年2月23日（水）10時0分 AUTOSPORT web
コンストラクターズ選手権の現世界チャンピオンであるメルセデスF1は、F1での成功に伴う巨額の支払いに直面している。それはハードワークや規律、または技術的な卓越性のことではなく、現実的な現金の話だ。
2013年以降、F1世界選手権に参戦するという特権のために各チームが支払うエントリーフィーの合計は、1年間の獲得ポイント数の合計が元になっている。このルールは、F1を運営するFIAが選手権からの収益を増加するために定めたものだ。
F1の10チームすべてが、毎年のインフレを考慮して調整された固定額を支払うが、今年の金額は57万7278ドル（約6620万円）だった。それに加えて、チームは獲得ポイントに基づいた追加額を支払うが、前年のチャンピオンであるメルセデスは、ライバルチームより支払い額がさらに多い。
したがって、メルセデスは57万7278ドル（約6620万円）と、1チャンピオンシップポイントごとに6926ドル（約79万4000円）を支払うことになる。獲得ポイントの合計613.5ポイントから計算した合計額は482万6379ドル（約5億5400万円）になる。
この金額は2021年に比べると34万3481ドル（約3940万円）高いが、圧倒的優位にあった2019年シーズンの結果により過去最高額となった2020年の549万812ドル（約6億3000万円）をはるかに下回っている。
メルセデス以外のすべてのチームは1ポイントにつき5770ドル（約66万1000円）を支払う。そのため2位のレッドブルは395万5613ドル（約4億5350万円）のエントリーフィーを支払うことになるが、この金額は2021年より120万7535ドル（約1億3840万円）高い。
フェラーリは昨年コンストラクターズランキングで3位につける回復劇を見せたが、そのおかげでFIAからの請求額が大幅に増額されるものと見られる。2022年のチャンピオンシップ参加のために244万3873ドル（約2億8030万円）を支払う予定だが、2021年と比較すると97万9835ドル（約1億1230万円）の増額となる。
以下、2022年のF1世界選手権のチーム別エントリーフィーだ。
■2022年F1世界選手権 チーム別エントリーフィー
| Team | 2021年の獲得ポイント | ☆獲得ポイントに基づく追加額 | 合計エントリー料 |
|---|---|---|---|
| メルセデス | 613.5 | 424万9101ドル（約4億8923万円） | 482万6379ドル（約5億5400万円） |
| レッドブル | 585.5 | 337万8335ドル（約3億8897万円） | 395万5613ドル（約4億5350万円） |
| フェラーリ | 323.5 | 186万6595ドル（約2億1491万円） | 244万3873ドル（約2億8030万円） |
| マクラーレン | 275.5 | 158万6750ドル（約1億8269万円） | 216万4028ドル（約2億4915万円） |
| アルピーヌ | 155 | 89万4350ドル（約1億297万円） | 147万1628ドル（約1億6943万円） |
| アルファタウリ | 142 | 81万9340ドル（約9433万円） | 139万6618ドル（約1億6079万円） |
| アストンマーティン | 77 | 44万4290ドル（約5115万円） | 102万1568ドル（約1億1761万円） |
| ウイリアムズ | 23 | 13万2710ドル（約1528万円） | 70万9988ドル（約8174万円） |
| アルファロメオ | 13 | 7万5010ドル（約863万円） | 65万2288ドル（約7509万円） |
| ハース | 0 | 0 | 57万7280ドル（約6646万円） |
関連記事（外部サイト）
