富士24時間予選：ENDLESS GT-Rがポールポジション。82号車のアウディはペナルティで下位に沈む
2018年6月1日（金）18時56分 AUTOSPORT web
6月1日、富士スピードウェイにおいて50台の車両が参加してピレリ・スーパー耐久シリーズ第3戦富士SUPER TEC 24時間レースの公式予選が行われ、3号車ENDLESS GT-R（YUKE TANIGUCHI／山内英輝／銘苅翼／峰尾恭輔／砂子塾長／山田真之亮組）がポールポジションを獲得。82号車Phoenix Racing Asia R8（アレックス・アウ／ショウン・トン／アレックス・ユーン／フィリップ・エリス組）はペナルティにより下位に沈んだ。
湿度は高いものの晴天に恵まれた富士スピードウェイ。しかし徐々に雲が多くなり、気温23度、路面温度30度というコンディションの12時にスタートした公式予選は、晴れたり曇ったりの天候となった。
今回のレースではドライバーの登録が6名まで認められるが、公式予選は通常のレース同様、AドライバーとBドライバーのタイム合算で争われる。なおセッションは、通常ではGr-1（ST-X、ST-Z、ST-TCR、ST-1〜3）、Gr-2（ST-4、5）で走行枠が区分されるが、今回はA、BドライバーのみST-Xクラス（出走7台）だけの走行枠が設けられた。
Aドライバーのセッションでトップタイムを奪ったのは82号車Phoenix Racing Asia R8のアレックス・アウで1分40秒877。以下、ENDLESS GT-RのTANIGUCHI、99号車Y’s distraction GTNET GT-Rの浜野と続いた。
BドライバーのセッションではENDLESS GT-Rの山内が、従来のコースレコードを更新する1分39秒703のタイムをマーク。しかし82号車Phoenix Racing Asia R8のシャウン・トンも2番手となる1分39秒738のベストタイムを出しており、合算では82号車Phoenix Racing Asia R8が上回ったが、トンのランオフエリア走行のために当該周回タイムは採択されず、ENDLESS GT-Rがトップとなりポールポジションを獲得した。
なお82号車Phoenix Racing Asia R8は走路外走行違反があり、予選結果から10グリッド降格ペナルティが科せれるため、最後尾からのスタートとなる予定だ。
2番手は30kgのウェイトハンディを搭載したY’s distraction GTNET GT-Rが獲得し、フロントローをGT-Rが独占した。
ポールポジションを獲得した山内は「昨日からクルマの調子も良くて去年もポールポジションを取っていて自信はありましたし、ちゃんとアタックすれば取れると思っていました。24時間レースはひとりもミスせず集中することが大事。ミスなくいけば結果はついてくると思います」とコメント。
他のクラスでは、今回初めてST-Zクラス（FIA GT4）に51号車DIAMANGO Caymanが登場し総合22位、ST-TCRクラスでは65号車L&JR Mars Audi RS3 LMS」がトップで総合8位、ST-1クラスは47号車D’station Porsche cupが総合7位につけた。
ST-2クラスは59号車DAMD MOTUL ED WRX STIがトップで総合16位、ST-3クラスは68号車埼玉トヨペット Green Brave GR SPORT マークXがトップで総合15位、ST-4クラスは86号車TOM’S SPIRIT 86がトップで総合25位、ST-5クラスは66号車odula Idia MAZDA デミオ15MBがトップで総合41位だった。
以下、富士24時間レース公式予選の正式結果。
■ピレリ・スーパー耐久第3戦富士SUPER TEC 24時間レース 公式予選結果（正式結果）
| Pos. | No. | Cls. | Team | A Driver／B Driver | A+B Driver Best Time |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | ST-X | ENDLESS GT-R | YUKE TANIGUCHI／山内英輝 | 3’20.699 |
| 2 | 99 | ST-X | Y’s distraction GTNET GT-R | 浜野彰彦／星野一樹 | 3’21.067 |
| 3 | 83 | ST-X | Phoenix Racing Asia R8 | L.キョン・ウィ／M.リー | 3’21.403 |
| 4 | 81 | ST-X | J-Fly Racing R8 | J.リー／A.クート | 3’22.515 |
| 5 | 244 | ST-X | MAX Racing RC-F | GoMax／田中哲也 | 3’25.680 |
| 6 | 777 | ST-X | D’station Porsche | 星野敏／荒聖治 | 3’30.837 |
| 7 | 47 | ST-1 | D’station Porsche cup | 星野辰也／織戸学 | 3’31.046 |
| 8 | 65 | ST-TCR | L&JR Mar Audi RS3 LMS | 今村大輔／加藤正将 | 3’40.470 |
| 9 | 97 | ST-TCR | Modulo CIVIC TCR | 植松忠雄／中野信治 | 3’41.184 |
| 10 | 98 | ST-TCR | FLORAL CIVIC TCR | 飯田太陽／加藤寛規 | 3’41.332 |
| 11 | 10 | ST-TCR | Racingline PERFORMANCE GOLF TCR | P.デベサ／密山祥吾 | 3’41.658 |
| 12 | 75 | ST-TCR | m-1 CARFACTORY RS3 LMS | 塚田利郎／蘇武喜一 | 3’42.501 |
| 13 | 45 | ST-TCR | プリズマ☆イリヤ RS3 LMS | 竹田直人／白坂卓也 | 3’42.937 |
| 14 | 19 | ST-TCR | BRP★Audi Mie RS3 LMS | HIROBON／YOSSY | 3’42.971 |
| 15 | 68 | ST-3 | 埼玉トヨペット Green Brave GR SPORT マークX | 服部尚貴／脇阪薫一 | 3’45.243 |
| 16 | 59 | ST-2 | DAMD MOTUL ED WRX STI | 大澤学／後藤比東至 | 3’45.496 |
| 17 | 14 | ST-3 | エヴァRT弐号機 岡部自動車 Z34 | 甲野将也／市森友明 | 3’46.171 |
| 18 | 62 | ST-3 | DENSO Le Beausset RC350 | 嵯峨宏紀／宮田莉朋 | 3’46.683 |
| 19 | 38 | ST-3 | muta Racing ADVICS IS 350 TWS | 堀田誠／阪口良平 | 3’46.787 |
| 20 | 39 | ST-3 | ADVICS TRACY RC 350 TWS | 手塚祐弥／下垣和也 | 3’47.235 |
| 21 | 34 | ST-3 | TECHNOFIRST RC350 | 加納政樹／大草りき | 3’47.915 |
| 22 | 51 | ST-Z | DIAMANGO Cayman | 石原将光／細川慎弥 | 3’48.799 |
| 23 | 15 | ST-3 | エヴァRT初号機 岡部自動車 Z34 | 小松一臣／檜井 保孝 | 3’48.986 |
| 24 | 6 | ST-2 | 新菱オート☆DIXCELエボⅩ | 冨桝朋広／菊地靖 | 3’50.231 |
| 25 | 86 | ST-4 | TOM’S SPIRIT 86 | 松井孝允／坪井翔 | 3’54.736 |
| 26 | 55 | ST-4 | Sunoasis田中建築86 | たしろじゅん／大井貴之 | 3’54.853 |
| 27 | 29 | ST-4 | T’S CONCEPT小倉クラッチ86 | 佐々木雅弘／大嶋和也 | 3’55.391 |
| 28 | 17 | ST-2 | DXLアラゴスタNOPROアクセラSKY-D | 谷川達也／野上達也 | 3’56.863 |
| 29 | 58 | ST-4 | ウインマックステインワコーズDC5☆KRP | 小林康一／塩谷烈州 | 3’57.333 |
| 30 | 884 | ST-4 | 林テレンプ SHADE RACING 86 | 平中克幸／HIRO | 3’57.347 |
| 31 | 7 | ST-2 | GLocal☆新菱オートDXLエボⅩ | 八巻渉／岡崎善衛 | 3’57.458 |
| 32 | 13 | ST-4 | ENDLESS 86 | 小河諒／高橋翼 | 3’57.587 |
| 33 | 27 | ST-4 | D’station FINA ゴーゴーガレージ SSR Ings 86 | 伊橋勲／藤田竜樹 | 3’57.825 |
| 34 | 18 | ST-4 | wedssport 86 | 浅野武夫／井上雅貴 | 3’59.224 |
| 35 | 28 | ST-4 | T’s CONCEPT86 | 東徹次郎／DAISUKE | 3’59.459 |
| 36 | 77 | ST-4 | CUSCO RACING 86 | 山田英二／中島保典 | 3’59.923 |
| 37 | 9 | ST-3 | MP Racing ワコーズEDニルズ | JOE SHINDO／井上恵一 | 3’59.948 |
| 38 | 999 | ST-4 | えんとつ町のプペル GLORY FN2 | 天川翔貴／白石勇樹 | 4’02.450 |
| 39 | 100 | ST-4 | トレーシースポーツwith SPV | 平優弥／田中良平 | 4’02.579 |
| 40 | 26 | ST-4 | WAKO’S TRUST 隈元建設 field WM HPI Vitz | 松尾充晃／吉岡一成 | 4’12.555 |
| 41 | 66 | ST-5 | odula Idia MAZDA デミオ15MB | 橋本陸／霜野誠友 | 4’13.531 |
| 42 | 2 | ST-5 | TEM221ロードスター | 筒井克彦／山西康司 | 4’14.430 |
| 43 | 88 | ST-5 | 村上モータースMAZDAロードスター | 村上博幸／雨宮恵司 | 4’14.541 |
| 44 | 50 | ST-5 | LOVE DRIVE RACING ロードスター | 岩岡万梨恵／猪爪杏奈 | 4’14.653 |
| 45 | 69 | ST-5 | J’S RACING Moty’s 制動屋 FIT | 梅本淳一／藺牟田政治 | 4’14.787 |
| 46 | 168 | ST-5 | 冴えカノレーシングWITH FCA | ふじいじゅん／窪田俊浩 | 4’14.904 |
| 47 | 37 | ST-5 | DXLワコーズNOPROデミオSKY-D | 関 豊／井尻薫 | 4’16.167 |
| 48 | 4 | ST-5 | THE BRIDE FIT | 黒須聡一／太田侑弥 | 4’16.467 |
| – | 82 | ST-X | Phoenix Racing Asia R8 | A.アウ／S.トン | 1’40.877 |
| – | 48 | ST-5 | DIJON ホンダカーズ野崎エンドレスFIT | 猪股京介／大賀裕介 | 未出走 |
