後半戦から躍進する水野涼が初日制す/【タイム結果】2019全日本ロード第7戦オートポリス ART合同走行
2019年10月4日（金）17時14分 AUTOSPORT web
10月4日、全日本ロードレース選手権第7戦のJSB1000クラスがオートポリスで開幕。午前と午後に行われたART合同走行では、水野涼（MuSASHi RT HARC-PRO.Honda）が1分47秒736で総合トップタイムをマークした。
第7戦オートポリスはJSB1000、ST600クラス、J-GP2クラス、J-GP3クラスの全クラスが開催。最高峰のJSB1000は2レース制で行われる。
練習走行となるART合同走行は、午前と午後に40分間の走行が行われた。JSB1000クラスのセッション1回目は9時25分からスタート。天候は曇り、気温は19度で、路面はセミウエットだったため、このセッションで周回を重ねるライダーは多くなかった。
午前にトップタイムをマークしたのは1分48秒649を記録した中須賀克行（YAMAHA FACTORY RACING TEAM）。中須賀は6周を回り、最後の周でトップタイムをマークした。2番手は1分49秒285で高橋巧（Team HRC）、3番手は1分49秒579で渡辺一馬（Kawasaki Team GREEN）と続いた。
午後になると空には青空がのぞき、強い日差しがサーキットに差し込んだ。路面は完全にドライとなり、手元の計測で気温21度、路面温度23度のなか、JSB1000のセッション2回目が14時10分からスタートした。
このセッションでトップタイムをマークしたのは水野だった。水野は22周を回り、16周目に1分47秒736を記録。このタイムが最速となり水野が初日を最速で終えた。
総合2番手はセッション2回目で1分47秒884をマークした高橋、3番手はセッション2回目で1分47秒931をマークした渡辺一馬がつけた。
セッション1回目でトップだった中須賀は、セッション2回目で25周を回り、12周目に記録した1分48秒024で総合4番手となった。
JSB1000のART合同走行総合結果は以下の通り。
■全日本ロードレース選手権第7戦オートポリス
JSB1000クラスART合同走行総合タイム結果
| Pos. | No. | Rider | Team | Machine | Tire | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 634 | 水野涼 | MuSASHi RT HARC-PRO. Honda | ホンダCBR1000RR SP2 | BS | 1’47.736 |
| 2 | 13 | 高橋巧 | Team HRC | ホンダCBR1000RR SP2 | BS | 1’47.884 |
| 3 | 23 | 渡辺一馬 | Kawasaki Team GREEN | カワサキZX-10RR | BS | 1’47.931 |
| 4 | 1 | 中須賀克行 | YAMAHA FACTORY RACING TEAM | ヤマハYZF-R1 | BS | 1’48.024 |
| 5 | 4 | 野左根航汰 | YAMAHA FACTORY RACING TEAM | ヤマハYZF-R1 | BS | 1’48.513 |
| 6 | 26 | 渡辺一樹 | ヨシムラスズキMOTUL | スズキGSX-R1000L9 | BS | 1’48.830 |
| 7 | 75 | 前田恵助 | YAMALUBE RACING TEAM | ヤマハYZF-R1 | BS | 1’49.095 |
| 8 | 12 | 加賀山就臣 | ヨシムラスズキMOTUL | スズキGSX-R1000RL9 | BS | 1’49.097 |
| 9 | 64 | 岩戸亮介 | Kawasaki Team GREEN | カワサキZX-10RR | BS | 1’49.320 |
| 10 | 090 | 秋吉耕佑 | au･テルル MotoUP RT | ホンダCBR1000RR SP | BS | 1’49.402 |
| 11 | 19 | 濱原颯道 | Honda Dream RT 桜井ホンダ | ホンダCBR1000RR SP | BS | 1’50.807 |
| 12 | 44 | 関口太郎 | Team ATJ | ホンダCBR1000RR SP2 | BS | 1’50.808 |
| 13 | 18 | 津田一磨 | Team BabyFace | ヤマハYZF-R1 | BS | 1’50.928 |
| 14 | 71 | 津田拓也 | TK SUZUKI BLUE MAX | スズキGSX-R1000 | DL | 1’51.006 |
| 15 | 46 | 星野知也 | TONE RT SYNCEDGE 4413 BMW | BMW・S1000RR | PI | 1’51.186 |
| 16 | 87 | 柳川明 | will-raiseracingRS-ITOH | カワサキZX-10RR | BS | 1’51.200 |
| 17 | 95 | 生形秀之 | エスパルスドリームレーシング・IAI | スズキGSX-R1000 | BS | 1’51.333 |
| 18 | 35 | 亀井雄大 | Honda Suzuka Racing Team | ホンダCBR1000RR SP2 | BS | 1’51.459 |
| 19 | 080 | 羽田太河 | au･テルル MotoUP RT | ホンダCBR1000RR SP | BS | 1’52.247 |
| 20 | 70 | 清末尚樹 | TeamWITH87KYUSHU | カワサキZX-10RR | BS | 1’52.529 |
| 21 | 85 | 中冨伸一 | HiTMAN RC甲子園ヤマハ | ヤマハYZF-R1 | DL | 1’52.649 |
| 22 | 31 | 小島一浩 | Honda緑陽会熊本レーシング | ホンダCBR1000RR | DL | 1’52.986 |
| 23 | 77 | 伊藤和輝 | will-raiseracingRS-ITOH | カワサキZX-10RR | BS | 1’53.105 |
| 24 | 56 | 田尻悠人 | GOSHI Racing | ホンダCBR1000RR SP2 | BS | 1’53.829 |
| 25 | 37 | 黒木玲徳 | GOSHI Racing | ホンダCBR1000RR SP2 | BS | 1’54.816 |
| 26 | 78 | 岡田寛正 | HondaブルーヘルメットMSC熊本 | ホンダCBR1000RR | DL | 1’54.946 |
| 27 | 91 | 吉田光弘 | Honda緑陽会熊本レーシング | ホンダCBR1000RR | DL | 1’54.998 |
| 28 | 30 | 須貝義行 | チームスガイレーシングジャパン | アプリリアRSV4RF | BS | 1’55.682 |
| 29 | 22 | 児玉勇太 | TEAM KODAMA | ヤマハYZF-R1 | BS | 1’55.964 |
| 30 | 84 | 北折淳 | Honda緑陽会熊本レーシング | ホンダCBR1000RR | DL | 1’56.051 |
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