佐藤琢磨、2019年以来のQ3進出で2番手【順位結果】インディカー第6戦デトロイト予選総合
AUTOSPORT web2022年6月5日(日)3時23分
デトロイト・ベルアイルパークで開催されているNTTインディカー・シリーズ第7戦。4日に行われた予選は、ジョセフ・ニューガーデン(チーム・ペンスキー)が逆転で今季初ポールポジションを獲得した。
佐藤琢磨(デイル・コイン・レーシング・ウィズ・リック・ウェア・レーシング)は、Q16番手で久々のQ2進出を果たすと、Q2でも5番手に入り、ポールポジションを獲得した2019年のバーバー戦以来のファストシックスに進出。
セッション終盤までトップに立っていたが、最後にニューガーデンが逆転。インディカー通算11回目のポールポジションとはならなかったが、予選2番手から決勝レースに挑む。
■NTTインディカー・シリーズ第7戦デトロイト予選総合結果
Pos. | No. | Driver | Team | Engine | Time | Session |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | J.ニューガーデン | チーム・ペンスキー | C | 1’15.2153 | Fast Six |
2 | 51 | 佐藤琢磨 | デイル・コイン・ウィズ・RWR | H | 1’15.3490 | Fast Six |
3 | 60 | S.パジェノー | メイヤー・シャンク・レーシング | H | 1’15.3951 | Fast Six |
4 | 06 | H.カストロネベス | メイヤー・シャンク・レーシング | H | 1’15.4538 | Fast Six |
5 | 5 | P.オワード | アロウ・マクラーレンSP | C | 1’16.3301 | Fast Six |
6 | 18 | D.マルーカス | デイル・コイン・ウィズ・HMD | H | 1’16.6104 | Fast Six |
7 | 26 | C.ハータ | アンドレッティ・オートスポート | H | 1’15.1043 | Top 12 |
8 | 8 | M.エリクソン | チップ・ガナッシ | H | 1’15.2279 | Top 12 |
9 | 9 | S.ディクソン | チップ・ガナッシ | H | 1’15.4057 | Top 12 |
10 | 3 | S.マクラフラン | チーム・ペンスキー | C | 1’15.8670 | Top 12 |
11 | 27 | A.ロッシ | アンドレッティ・オートスポート | H | 1’16.2179 | Top 12 |
12 | 28 | R.グロージャン | アンドレッティ・オートスポート | H | 1’16.9740 | Top 12 |
13 | 20 | C.デイリー | エド・カーペンター・レーシング | C | 1’16.0154 | Group 1 |
14 | 21 | R.ヴィーケイ | エド・カーペンター・レーシング | C | 1’15.5482 | Group 2 |
15 | 14 | K.カークウッド | A.J.フォイト・レーシング | C | 1’16.1255 | Group 1 |
16 | 12 | W.パワー | チーム・ペンスキー | C | 1’15.5731 | Group 2 |
17 | 77 | S.フェルッチ | フンコス・ホーリンガー・レーシング | C | 1’16.1390 | Group 1 |
18 | 10 | A.パロウ | チップ・ガナッシ | H | 1’15.6121 | Group 2 |
19 | 30 | C.ルンガー | レイホール・レターマン・ラニガン | H | 1’16.3068 | Group 1 |
20 | 45 | J.ハーベイ | レイホール・レターマン・ラニガン | H | 1’16.8347 | Group 2 |
21 | 29 | D.デフランチェスコ | アンドレッティ・スタインブレナー | H | 1’16.3374 | Group 1 |
22 | 48 | J.ジョンソン | チップ・ガナッシ | H | 1’17.5499 | Group 2 |
23 | 15 | G.レイホール | レイホール・レターマン・ラニガン | H | 1’16.4265 | Group 1 |
24 | 11 | T.カルデロン | A.J.フォイト・レーシング | C | 1’18.3657 | Group 2 |
25 | 4 | D.ケレット | A.J.フォイト・レーシング | C | No Time | Group 1 |
26 | 7 | F.ローゼンクヴィスト | アロウ・マクラーレンSP | C | 1’18.6291 | Group 2 |
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