スーパーフォーミュラ:合同/ルーキーテスト2日目午前も福住仁嶺がトップタイム

　全日本スーパーフォーミュラ選手権の合同テスト／ルーキードライバーテストは12月23日、静岡県の富士スピードウェイで2日目午前のセッション2が行われ、1日目午後に続き福住仁嶺（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）が1分20秒120でトップタイムをマーク。山本尚貴（TCS NAKAJIMA RACING）が2番手、この日からドライブした松下信治（Buzz Racing with B-Max）が3番手につけた。

　第7戦の決勝後、1日のメンテナンス日をおき、12月22日にスタートしたスーパーフォーミュラの合同テスト／ルーキードライバーテストは、12月23日に2日目を迎えた。この日も富士山がくっきりと見える快晴で、寒さはあるものの9時からのセッション3は好コンディションのなかで行われた。

　この日もホンダ／M-TECエンジンを積む2台のマシンが出走していないほか、ITOCHU ENEX TEAM IMPULの19号車も出走せず、合計17台が走行することになったが、carrozzeria Team KCMGは7号車に国本雄資が、18号車に小林可夢偉が乗り、マシンをスイッチしている。

　また、Buzz Racing with B-Maxは50号車は継続してエナム・アーメドがドライブしていたものの、51号車は当初、片山義章が乗り込む予定だったが変更され、今季後半戦で50号車をドライブしていた松下信治が片山に代わって登録され、このセッション3からドライブした。

　このセッションでは各車それぞれメニューをこなしていくことになるが、8周目に1分20秒487をマークしたのは、初日トップタイムの福住。これに松下が続き、ふたりだけが1分20秒台に入れた。さらに大湯都史樹（TCS NAKAJIMA RACING）、そして初日から好調にラップを重ねるタチアナ・カルデロン（ThreeBond Drago CORSE）が続いた。

　赤旗中断なく進んでいたセッションは、後半になるとタイムも伸びはじめ、山本尚貴（TCS NAKAJIMA RACING）が1分20秒567で2番手に。チェッカー間際にはさらにタイムも上がり、野尻智紀（TEAM MUGEN）が1分20秒914にタイムアップ。さらに福住も1分20秒120にタイムを上げた。

　最終的に福住がセッション2に続きトップタイムで走行を終え、山本、松下とホンダ／M-TEC勢がトップ3を占めた。トヨタ／TRD勢では坪井翔（JMS P.MU/CERUMO・INGING）が4番手。サッシャ・フェネストラズ（KONDO RACING）が6番手、平川亮（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）が7番手となった。