【タイム結果】スーパーGT第2戦富士 STANLEY NSX-GTとリアライズ GT-Rが公式練習最速タイムを記録

2023年5月3日（水）10時54分　AUTOSPORT web

　2023年シーズンのスーパーGT第2戦『FUJIMAKI GROUP FUJI GT 450km RACE』が静岡県の富士スピードウェイで開幕した。5月3日9時5分から行われた公式練習ではGT500クラスは100号車STANLEY NSX-GTの牧野任祐が、GT300クラスは56号車リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-Rのジョアオ・パオロ・デ・オリベイラが最速タイムを記録した。

　4月の第1戦岡山から2週間あまりという短いインターバルで迎えた、大型連休恒例の富士戦。走行初日となった5月3日の富士スピードウェイには、朝から強い日差しが降り注いだ。3月末に開催された2日間の公式テストはウエットコンディションで行われたため、ドライ路面でのデータが不足している各陣営にとっては、1時間45分間設けられた公式練習のセッションが、予選・決勝へ向けたマシンのセットアップのために重要な時間となる。なお、このラウンドからは前戦までの獲得ポイントに応じ、各社はサクセスウエイト（SW）を搭載している。

　午前9時05分、気温18度／路面温度33度／湿度54％というドライコンディションでセッションがスタートすると、開始10分後までにエントリーする41台全車がコースイン、精力的に周回を重ねていった。

　開始15分の時点では、au TOM’S GR Supraの坪井翔が1分28秒126でタイムシート最上段に立ち、ZENT CERUMO GR Supraの石浦宏明、ENEOS X PRIME GR Supraの大嶋和也と、まずはGRスープラ勢が上位につける。

　GT300ではリアライズ日産メカニックチャレンジGT-Rのジョアオ・パオロ・デ・オリベイラが1分35秒748で暫定首位、これにJLOCランボルギーニ GT3の元嶋佑弥、K-tunes RC F GT3の新田守男が続く序盤となった。

　ここで、41台のなかで最も遅れてコースインしていたマッハ車検エアバスター MC86 マッハ号の冨林勇佑が、セクター3のターン13アウト側のランオフエリアにマシンを止めたため、9時22分に赤旗が提示されセッションは中断となった。マシンはFRO（ファースト・レスキュー・オペレーション）車両の牽引により、パドックへと戻されている。

　9時26分にセッションは再開。このあと、Astemo NSX-GTの松下信治が2番手、ARTA MUGEN NSX-GT16号車の福住仁嶺が3番手へと、NSX-GT勢がポジションを上げてくる。GT300では、SUBARU BRZ R&D SPORTの山内英輝が3番手にまで順位を上げた。

　しかし9時40分過ぎ、山内は突然ターン14のコース脇にマシンを止めてしまう。一旦はオフィシャルポスト脇の開口部からサービスロードに入れられたが、しばらくするとスロー走行でコースに戻り、ピットを目指した。

　9時50分、GT300クラスの3番手にはmuta Racing GR86 GTの堤優威が浮上。セッション開始から1時間が経過する頃には、序盤にストップしたマッハ車検エアバスター MC86 マッハ号もピットを出て走行を再開した。

　10時12分、アウトラップの埼玉トヨペットGB GR Supra GTのリヤハッチ左側がめくれ上がり、吉田広樹はスロー走行でピットへ戻った。

　10時30分から10分間は、GT300クラスの専有走行に。ここで埼玉トヨペットGB GR Supra GTの川合孝汰が1分36秒273を記録して4番手へとポジションアップ。暫定3番手muta Racing GR86 GTの平良響も自己ベストを更新するが、2番手にはわずかに100分の1秒届かず、ポジションは変わらない。

　GT500ボードが提示されるなか、UPGARAGE NSX GT3の小出峻、シェイドレーシング GR86 GTの清水英志郎、Bamboo Airways ランボルギーニ GT3の坂口夏月らが自己ベストタイムを更新するが、上位10台の順位は変わらず。セッション序盤のタイムでリアライズ日産メカニックチャレンジGT-R（SW：3kg）が最速。JLOC ランボルギーニ GT3（SW：0kg）、muta Racing GR86 GT（SW：0g）と続くGT300のトップ3となった。

　10時40分からのGT500専有走行では、Niterra MOTUL Zの高星明誠、MOTUL AUTECH Zの松田次生がやや遅れてコースへ向かった。専有走行開始前の時点ではトップ15台が1秒094の差しかない混戦模様となっていた。

　残り3分を切り、各車は予選シミュレーションのアタックラップに入った模様。まずタイムを縮めてきたのはENEOS X PRIME GR Supraの山下健太で、1分27秒639で首位に立つ。

　さらにARTA MUGEN NSX-GT8号車の野尻智紀が3番手へジャンプアップ。するとここからNSX-GT勢が怒涛のタイム更新を見せる。STANLEY NSX-GTの牧野任祐が1分27秒629と僅差で山下を上回り、暫定トップへ。残り1分になるタイミングでは、ARTA MUGEN NSX-GT16号車の大津弘樹が3番手に上げてくる。

　10時50分にチェッカーが提示。2周連続とみられるアタックを敢行した大津はタイム更新ならず。この時点で4番手だったau TOM’S GR Supraの宮田莉朋は自己ベストをマークするが、順位は上がらない。そして最後の最後でこの宮田のタイムを上回り4番手に飛びこんだのは、Deloitte TOM’S GR Supraの笹原右京だった。

　これでセッションは終了。GT500クラスのトップタイムはSTANLEY NSX-GT、0.010秒差の2番手にENEOS X PRIME GR Supra、以下ARTA MUGEN NSX-GT16号車、Deloitte TOM’S GR Supra、au TOM’S GR Supra、ARTA MUGEN NSX-GT8号車と続くトップ6となった。GT500クラスでは、首位から15番手までは1.198秒差となっている。

　決勝スターティンググリッドを決するノックアウト式予選は、このあと15時15分にGT300クラスのQ1・Aグループのセッションからスタートする予定だ。

■2023スーパーGT第2戦富士 GT500公式練習結果（編集部計）

Pos.	No.	Team	Car	Driver	Tire	SW	Time	Laps
1	100	TEAM KUNIMITSU	STANLEY NSX-GT	山本尚貴／牧野任祐	BS	0kg	1’27.629	37
2	14	TGR TEAM ENEOS ROOKIE	ENEOS X PRIME GR Supra	大嶋和也／山下健太	BS	16kg	1’27.639	45
3	16	ARTA	ARTA MUGEN NSX-GT	福住仁嶺／大津弘樹	BS	0kg	1’27.857	34
4	37	TGR TEAM Deloitte TOM’S	Deloitte TOM’S GR Supra	笹原右京／G.アレジ	BS	0kg	1’27.860	45
5	36	TGR TEAM au TOM’S	au TOM’S GR Supra	坪井翔／宮田莉朋	BS	0kg	1’27.874	40
6	8	ARTA	ARTA MUGEN NSX-GT	野尻智紀／大湯都史樹	BS	22kg	1’28.043	34
7	38	TGR TEAM ZENT CERUMO	ZENT CERUMO GR Supra	立川祐路／石浦宏明	BS	12kg	1’28.107	38
8	1	TEAM IMPUL	MARELLI IMPUL Z	平峰一貴／B.バゲット	BS	10kg	1’28.124	38
9	17	Astemo REAL RACING	Astemo NSX-GT	塚越広大／松下信治	BS	8kg	1’28.167	38
10	19	TGR TEAM WedsSport BANDOH	WedsSport ADVAN GR Supra	国本雄資／阪口晴南	YH	4kg	1’28.238	43
11	3	NDDP RACING	Niterra MOTUL Z	千代勝正／高星明誠	MI	30kg	1’28.244	31
12	23	NISMO	MOTUL AUTECH Z	松田次生／R.クインタレッリ	MI	42kg	1’28.282	37
13	24	KONDO RACING	リアライズコーポレーション ADVAN Z	佐々木大樹／平手晃平	YH	0kg	1’28.344	44
14	39	TGR TEAM SARD	DENSO KOBELCO SARD GR Supra	関口雄飛／中山雄一	BS	6kg	1’28.578	36
15	64	Modulo Nakajima Racing	Modulo NSX-GT	伊沢拓也／太田格之進	DL	2kg	1’28.827	37

※天候：晴れ　路面：ドライ
※SW：サクセスウエイト
※BS：ブリヂストン、YH：ヨコハマ、DL：ダンロップ、MI：ミシュラン

2023スーパーGT第2戦富士　STANLEY NSX-GT（山本尚貴／牧野任祐）

2023スーパーGT第2戦富士　ENEOS X PRIME GR Supra（大嶋和也／山下健太）

2023スーパーGT第2戦富士　ARTA MUGEN NSX-GT（福住仁嶺／大津弘樹）

2023スーパーGT第2戦富士　Deloitte TOM’S GR Supra（笹原右京／ジュリアーノ・アレジ）

2023スーパーGT第2戦富士　au TOM’S GR Supra（坪井翔／宮田莉朋）

■2023スーパーGT第2戦富士 GT300公式練習結果（編集部計）

Pos.	No.	Team	Car	Driver	Tire	SW	Time	Laps
1	56	KONDO RACING	リアライズ日産メカニックチャレンジGT-R	J-P.デ・オリベイラ／名取鉄平	YH	3kg	1’35.748	40
2	88	JLOC	JLOC ランボルギーニ GT3	小暮卓史／元嶋佑弥	YH	0kg	1’36.155	44
3	2	muta Racing INGING	muta Racing GR86 GT	堤優威／平良響／加藤寛規	BS	0kg	1’36.165	40
4	52	埼玉トヨペット Green Brave	埼玉トヨペットGB GR Supra GT	吉田広樹／川合孝汰	BS	18kg	1’36.273	33
5	61	R&D SPORT	SUBARU BRZ R&D SPORT	井口卓人／山内英輝	DL	0kg	1’36.356	14
6	4	GOODSMILE RACING & TeamUKYO	グッドスマイル初音ミク AMG	谷口信輝／片岡龍也	YH	6kg	1’36.395	46
7	6	Team LeMans	DOBOT Audi R8 LMS	片山義章／R.メリ／神晴也	YH	0kg	1’36.449	34
8	96	K-tunes Racing	K-tunes RC F GT3	新田守男／高木真一	DL	0kg	1’36.482	41
9	50	ANEST IWATA Racing with Arnage	ANEST IWATA Racing RC F GT3	I.フラガ／古谷悠河／小山美姫	YH	0kg	1’36.514	37
10	31	apr	apr LC500h GT	嵯峨宏紀／小高一斗／根本悠生	BS	0kg	1’36.523	33
11	18	TEAM UPGARAGE	UPGARAGE NSX GT3	小林崇志／小出峻	YH	60kg	1’36.567	37
12	11	GAINER	GAINER TANAX GT-R	富田竜一郎／石川京侍／塩津佑介	DL	0kg	1’36.607	35
13	20	SHADE RACING	シェイドレーシング GR86 GT	平中克幸／清水英志郎／山田真之亮	DL	0kg	1’36.700	33
14	30	apr	apr GR86 GT	永井宏明／織戸学／小河諒	YH	0kg	1’36.811	39
15	87	JLOC	Bamboo Airways ランボルギーニ GT3	松浦孝亮／坂口夏月	YH	12kg	1’36.811	41
16	10	GAINER	PONOS GAINER GT-R	安田裕信／大草りき	DL	0kg	1’36.825	35
17	60	LM corsa	Syntium LMcorsa GR Supra GT	吉本大樹／河野駿佑	DL	9kg	1’36.890	33
18	25	HOPPY team TSUCHIYA	HOPPY Schatz GR Supra GT	菅波冬悟／野中誠太	YH	0kg	1’37.003	39
19	7	BMW Team Studie x CRS	Studie BMW M4	荒聖治／柳田真孝	MI	15kg	1’37.069	44
20	65	K2 R&D LEON RACING	LEON PYRAMID AMG	蒲生尚弥／篠原拓朗	BS	48kg	1’37.186	31
21	360	TOMEI SPORTS	RUNUP RIVAUX GT-R	青木孝行／田中篤／大滝拓也	YH	0kg	1’37.241	40
22	244	Max Racing	HACHI-ICHI GR Supra GT	佐藤公哉／三宅淳詞	YH	33kg	1’37.532	35
23	27	Yogibo Racing	Yogibo NSX GT3	岩澤優吾／伊東黎明	YH	24kg	1’37.694	34
24	48	NILZZ Racing	植毛ケーズフロンティア GT-R	井田太陽／甲野将哉／眞田拓海	YH	0kg	1’38.455	44
25	5	TEAM MACH	マッハ車検エアバスター MC86 マッハ号	冨林勇佑／松井孝允	YH	0kg	1’38.641	22
26	22	R’Qs MOTOR SPORTS	アールキューズ AMG GT3	和田久／城内政樹／加納政樹	YH	0kg	1’38.923	42