鈴鹿10時間の参戦台数はついに40台の大台に。メーカーワークスのプラチナドライバーも多数参戦

　8月23〜25日に鈴鹿サーキットで開催される『第48回サマーエンデュランス　BHオークション SMBC 鈴鹿10時間耐久レース』。GT3カーの世界一決定戦として2018年から新たなスタイルで開催されているレースだが、6月27日にエントリーリストが更新され、ついにその台数が40台に到達することになった。

　鈴鹿10時間は、世界各地でカスタマーレーシングカーとして使用されているGT3カーの“世界一決定戦”として2018年から当時の鈴鹿1000kmからスタイルを変えて開催されているもの。世界5大陸で開催されるインターコンチネンタルGTチャレンジの一戦でもあることから、ヨーロッパのメーカー直系のチームを中心に多くのエントリーを集め、それを日本のスーパーGT GT300マシンやスーパー耐久ST-Xのトップチームが迎え撃つことになる。

　初年度は35台が参戦した鈴鹿10時間だが、2年目となる今季はついに40台の参戦台数に到達した。GT3のレースでは7月のトタル・スパ24時間が最も台数が多く、今季は記録更新となる72台ものエントリーを集めているが、それには及ばないものの、見応えあるレースが楽しめそうだ。

　まだエントリーリストには未定の部分も数多くあるが、6月27日のエントリーには、ドライバー名も多く記載された。特に昨年覇者の999号車メルセデスAMG・チーム・グループMレーシングや28号車のアウディスポーツ・チーム・アブソリュート・レーシング、42号車BMWチーム・シュニッツァーなど、ドイツメーカーはプラチナドライバーや若手のゴールドドライバーをズラリと並べており、非常に豪華なラインアップが揃っている。

　もちろん日本人ドライバーも小林可夢偉（00号車メルセデスAMG・チーム・グッドスマイル）、石浦宏明（11号車プラネックス・スマカメ・レーシング）、武藤英紀（30号車ホンダ・チーム・モチュール）、本山哲（300号車タイロク・レーシング）など豪華。またプラチナではないが、ミカ・ハッキネン（11号車プラネックス・スマカメ・レーシング）、道上龍（34号車モデューロ・ドラゴコルセ）、脇阪寿一（60号車LMコルサ）など各シリーズのチャンピオンが揃い、実に豪華だ。

　世界のトップドライバーたちの名は枚挙に暇がないほどの顔ぶれが揃いそうな2019年の鈴鹿10時間。40台のGT3カーが揃うことで、その迫力も大いに増しそう。非常に楽しみな2年目となりそうだ。

第48回サマーエンデュランス　BHオークション SMBC 鈴鹿10時間耐久レース
エントリーリスト（6/27）