アルピーヌ育成マイニがポール・トゥ・ウイン。接触多発のレース1を制す/FIA F2第5戦

　5月24日、2025年FIA F2第5戦モンテカルロのスプリントレース（決勝レース1）が行われ、クッシュ・マイニ（ダムス・ルーカスオイル／アルピーヌ育成）がポール・トゥ・ウインで今季初優勝を飾った。

　11番グリッドからスタートを迎えた宮田莉朋（ARTグランプリ／TGR-DC）は10位でチェッカーを受け、第5戦の初戦を終えている。

　23日に行われた第5戦の公式予選はAとBの2グループに分かれて実施され、Aグループで5番手タイムを記録したマイニが、リバースグリッドとなるスプリントレースのポールシッターとなった。

　フロントロウ2番手には、ポイントランキング2位のルーク・ブラウニング（ハイテックTGR／ウイリアムズ育成）が並び、セカンドロウ3番手にガブリエレ・ミニ（プレマ・レーシング／アルピーヌ育成）がつけた。

　4番手以降はジャック・クロフォード（ダムス・ルーカスオイル／アストンマーティン育成）、アービッド・リンドブラッド（カンポス・レーシング／レッドブル育成）が続き、ポイントリーダーのアレクサンダー・ダン（ロダン・モータースポーツ／マクラーレン育成）は、宮田の前方10番グリッドからのスタートとなった。

　タイヤ交換義務のない30周もしくは45分+1周のスプリントレースは、5分遅れの日本時間21時20分（現地時間14時20分）に気温21.3度、路面温度42.7度、快晴のドライコンディションのなか、幕を開けた。

　抜群の蹴りだしを決めたマイニがホールショット守る一方、ブラウニングがスタートで出遅れ、5番手まで順位を落としてしまう。

　後方では、ターン5（ミラボー）でクロフォードとリンドブラッドが接触。クロフォードはフロントウイングを損傷し、5番手に後退した。さらにラファエル・ヴィラゴメス（ファン・アメルスフォールト・レーシング）とキアン・シールズ（AIXレーシング）が接触し、シールズはここでレースを終えることとなった。

　トップにマイニ、2番手にミニ、3番手にリンドブラッドが続くなか、宮田は13番手でレースは2周目に突入する。

　ミニがマイニの背後にぴったりと着き、ポジションアップのタイミングを虎視眈々と伺うなか、クロフォードらの接触によってコース上に散らばったパーツを回収するため、4周目にイエローフラッグが提示される。

　イエローは5周目に解除となり、再びミニがマイニとのギャップを縮めにかかる。そんななか、クロフォードとの接触により、リンドブラッドに10秒のタイムペナルティが科された。

　13番手を走る宮田の背後では、ジョセップ・マリア・マルティ（カンポス・レーシング／レッドブル育成）とロマン・スタネ（インビクタ・レーシング）がサイド・バイ・サイドでターン6に進入する。2台は軽く接触し、マルティの翼端版が吹き飛ぶシーンが見られた。

　中盤戦に突入した11周目、2番手ミニがマイニのわずか0.1秒後方に接近し、仕掛ける機会を伺うが、ターン5でオリバー・ゲーテ（MPモータースポーツ／レッドブル育成）とジョシュア・デュルクセン（AIXレーシング）が接触する。

　2台はそのまま走行を続けたが、デュルクセンがコースサイドでマシンを止め、12周目にバーチャル・セーフティカー（VSC）導入となった。

　15周目にリスタートを迎え、上位2台が1分24秒台で周回を重ねる一方、タイムペナルティを受けた3番手のリンドブラッドは1分26秒台で周回し、6台が数珠つなぎとなる。

　後方では、順位争いのなかでマシンを損傷したマルタンス、マルティがピットに戻り、マルタンスは最後尾で隊列に復帰する。マルティはここでレースを終えることになり、宮田は11番手にポジションを上げた。

　オーバーテイクがしにくいコースということもあり、レースはしばしこう着状態となったが、ペースコントロールを行っていた3番手のリンドブラッドが動きを見せる。

　22周目にチームからプッシュの指示を受けたリンドブラッドは、ペースを上げて4番手ブラウニングを引き離し、26周目に2番手ミニのDRS圏内に追いつく。ここからミニはリンドブラッドに追い立てられる展開となった。一方、トップではマイニが独走状態となり、順調に周回を重ねていく。

　ファイナルラップを迎え、2番手ミニ、3番手リンドブラッドの2台がハイペースでコースを駆け抜けるなか、首位を快走するマイニがトップチェッカーを受け、今季初優勝を飾った。

　レース最終盤、リンドブラッドはミニ並びかける勢いでプッシュを続けるが、ポジションアップは叶わず。3位でチェッカーを受けたリンドブラッドは10秒のタイムペナルティを受け、2位にミニ、3位にブラウニングが続く結果となった。宮田は10位でチェッカーを受け、スプリントレースを終えている。

　2025年FIA F2第5戦モンテカルロのフィーチャーレース（決勝レース2）は日本時間5月25日16時40分（現地時間9時40分）より、タイヤ交換義務を有する周回数42周、もしくは60分+1周で争われる。

■2025年FIA F2第5戦モンテカルロ スプリントレース暫定順位