マクラーレン育成ダンが独走。6.5秒の大差をつけて今季2勝目を挙げる/FIA F2第4戦レース2

　5月18日、2025年FIA F2第4戦イモラのフィーチャーレース（決勝レース2）がイタリアのイモラ・サーキットで開催され、アレクサンダー・ダン（ロダン・モータースポーツ／マクラーレン育成）が今季2勝目を飾った。

　宮田莉朋（ARTグランプリ／TGR-DC）は16位でフィーチャーレースを終えている。

　　フィーチャーレースのグリッドは5月16日に行われた公式予選で決定され、ディーノ・ベガノビッチ（ハイテックTGR／フェラーリ育成）がポールポジションを獲得。フロントロウ2番グリッドにセバスチャン・モントーヤ（プレマ・レーシング）が並んだ。

　2列目3番グリッドにビクトール・マルタンス（ARTグランプリ／ウイリアムズ育成）、4番手にポイントランキング2位のレオナルド・フォルナローリ（インビクタ・レーシング）、5番手にダンが続いた。

　今大会のタイヤコンパウンドはプライムタイヤがソフト（レッド）、オプションタイヤがスーパーソフト（パープル）となり、上位勢を含む多くのドライバーがスーパーソフトをスタートタイヤに選択。宮田はソフトをチョイスしてグリッドに並んだ。

　タイヤ交換義務を有する周回数35周、もしくは60分＋1周のフィーチャーレースは日本時間17時00分（現地時間10時00分）気温20.2度、路面温度31.6度、快晴のドライコンディションのなか、フォーメーションラップがスタートすると、2番グリッドのモントーヤがストールを喫してグリッド上に停止。これによりモントーヤはピットからのスタートとなってしまった。

　4番手グリッドのフォルナローリが好スタートを決め、ポールスタートのベガノビッチに迫るなか、3番グリッドのマルタンスがストールを喫し、最後尾までポジションを落とす。

　ベガノビッチはポジションを守りきり、2番手にフォルナローリ、3番手にアービッド・リンドブラッド（カンポス・レーシング／レッドブル育成）が続いた。

　一方、10番グリッドからスタートを迎えた宮田も抜群の蹴りだしをみせ、7番手までポジションをあげて2周目に突入した。

　トップのベガノビッチがファステストを記録し、2番手にギャップを築きにかかる後方では、7番手の宮田を先頭に13台がDRS圏内のトレイン状態となる。8番手のジョシュア・デュルクセン（AIXレーシング）が4周目のホームストレートでDRSを使用して宮田を捉えると、7番手に浮上。宮田は8番手に後退した。

　6周目に突入するとトップのベガノビッチから5台が数珠つなぎとなり、ペースの上がらないベガノビッチに2番手フォルナローリが襲い掛かる。

　ベガノビッチはポジションを守った状態で翌7周目にピットインし、、フォルナローリ、リンドブラッドら上位勢も同時にタイヤ交換を行う。

　ベガノビッチがタイヤ交換組トップとなり、以降ダン、リンドブラッドが続くが、ピットアウトのタイミングが悪く、走り出しが遅れたフォルナローリは交換組の4番手となった。

　8周目にジャック・クロフォード（ダムス・ルーカスオイル／アストンマーティン育成）、ルーク・ブラウニング（ハイテックTGR／ウイリアムズ育成）らがピットインすると、ベガノビッチの前方ぎりぎりでコース復帰を果たしたブラウニングが交換組のトップに浮上。

　ベガノビッチも負けじとブラウニングを追い、2台は12番手争いを繰り広げるが、ベガノビッチがコースオフを喫し、その隙をついたダンが13番手に浮上した。

　勢いに乗ったダンは9周目にブラウニングを攻略し、タイヤ交換組のトップに浮上。一方ラップリーダーはジョセップ・マリア・マルティ（カンポス・レーシング／レッドブル育成）となり、2番手にデュルクセン、宮田が3番手につけていたが、11周目にロマン・スタネ（インビクタ・レーシング）に先行を許し、4番手に後退する。

　10番手のダンを先頭に走行するタイヤ交換組はトレインとなり、隊列先頭ではマルティとデュルクセンが首位争いを展開する。

　そんななか、ラファエル・ヴィラゴメス（ファン・アメルスフォールト・レーシング）がサミ・メゲトゥニフ（トライデント）とサイド・バイ・サイドを繰り広げて接触し、ヴィラゴメスがコースサイドでマシンを止めてしまう。これにより16周目にセーフティーカー（SC）導入となった。

　19周目にリスタートを迎えると、7番手のダンがマックス・エスターソン（トライデント）をパスし、6番手に浮上。続いてアムーリ・コルデール（ロダン・モータースポーツ）をオーバーテイクして5番手に浮上し、ステイを選択した4番手の宮田は交換組トップのダンに追われる展開となった。

　ダンが宮田のわずか0.3秒後方に迫った22周目、ダンが積極的に宮田にバトルを仕掛けていくが、宮田も巧みにブロックし、一時はダンを抑える。

　しかしダンの猛攻は止まらず、2台はサイド・バイ・サイドさなかにわずかに接触。24周目にダンが4番手に浮上し、接触で翼端板を失った宮田は5番手に後退した。

　その後ダンはスタネ、続いてマルティをかわし、2番手に浮上。トップのデュルクセンを捉えてダンが正真正銘のラップリーダーに浮上するなか、宮田がピットインし、マルタンスの後方21番手で隊列に復帰した。

　ダンが後方を6秒引き離して独走状態となるなか、スタネがピットインし、33周目に全車がタイヤ交換を完了。2番手以降はブラウニング、ベガノビッチ、リンドブラッド、フォルナローリが続いた。

　ダンの好ペースはファイナルラップまで衰えることはなく、2番手に6.5秒のギャップを築いたままトップチェッカーを受け、今季2勝目を飾った。2位にブラウニング、3位にベガノビッチが続き、ハイテック勢が揃って好走を見せた。宮田は16位でフィーチャーレースを終えている。

　次戦となる第5戦モンテカルロは5月22〜25日に、モナコのモンテカルロ市街地コースで開催される。

■2025年FIA F2第4戦イモラ フィーチャーレース暫定順位