レーシングブルズが戦略とチームワークでダブル入賞「6位は小さな勝利」とハジャー。ローソンにも感謝

　2025年F1モナコGP決勝で、レーシングブルズのアイザック・ハジャーは6位、リアム・ローソンは8位でフィニッシュ、それぞれ自己最高位でダブル入賞を果たした。

　ハジャーは5番グリッドから、ローソンは9番グリッドから、それぞれポジションを守ってレースをスタート。ローソンは、ハジャーがポジションを大きく落とさずにピットストップを行えるよう、前に空間を作るために遅いペースで後方集団を抑えながら走行した。その結果、ハジャーはピットストップを2回とも、ローソンの前の8番手で復帰することに成功、最終的に6位でフィニッシュした。

　ローソンはミディアムタイヤで非常に長いファーストスティントを走りながら、ハジャーをサポート。ハジャーが2回のタイヤ交換を済ませた後、31周目に最初のピットストップを行った。後方ではウイリアムズのカルロス・サインツがチームメイトのアレクサンダー・アルボンを支援するために、後方を抑えつけており、サインツの前にギャップができていたため、ローソンは10番手でコースに戻ることができた。

　ローソンは40周目に、すぐ後ろのアルボンと同時に2度目のピットストップを行い、ポジションを落とさず、8番手で復帰。その位置を維持してフィニッシュし、今季初ポイントを獲得した。

　レーシングブルズは、ダブル入賞により12ポイントを獲得。コンストラクターズランキングでアストンマーティンを抜いて、7位に浮上した。

　チーム代表ローレン・メキースは、「ここはドライバーが大きな違いを生むサーキットであり、この結果の最大の功績はアイザックとリアムにある」とコメントした。

「素晴らしいレース戦略と、リアムのチームワークのおかげで、貴重な12ポイントを獲得することができた」

■アイザック・ハジャー（ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズ・フォーミュラ1チーム）
決勝＝6位（77周／78周）
5番グリッド／タイヤ：ミディアム→ソフト→ハード

「今日は僕たちにとって完璧な日曜日だった。本当にうれしいし、正直言って、今日のレースで自分にできることは、これ以上はなかったので、小さな勝利のようなものだと思っている」

「僕たちには計画があり、それを完璧に実行した。今日、チームとして成し遂げたことを本当に誇りに思う。リアムも8位でフィニッシュしたし、彼は僕を助けてくれた」

「チーム全体の大きな努力の成果であり、ダブルポイント獲得は全員にとって素晴らしいご褒美だ。2回のピットストップを義務付けられた今回のレースは、とても興味深かった。レース前に考慮すべきことが通常よりはるかに多かったが、今日は戦略をうまく機能させることができた」

「先週のイモラ以降、ペースを向上させ、一歩前進することができた。それをモナコに持ち込むことができたと思う。自信を感じるよ。数日後にバルセロナでまたレースをするのが楽しみだ」

■リアム・ローソン（ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズ・フォーミュラ1チーム）
決勝＝8位（77周／78周）
9番グリッド／タイヤ：ミディアム→ソフト→ハード

「チームにとって素晴らしい結果だ。モナコのような難しいサーキットでポイントを持ち帰れるのは、いつだってうれしいことだ」

「僕たちに必要だったのは、2台ともポイント圏内でフィニッシュすることだった。今週末はすべてがうまく噛み合い、レースを完璧な形で実行できた」

「両方のマシンが予選で良い結果を出し、週末を通して強いペースを見せていたため、今日の戦略は僕たちにとって理にかなったものだった」

「2ストップ・フォーマットは、僕たちにとってそれほど大きな違いをもたらしたわけではない。より多くのチャンスを生む可能性もあるが、今日のレースは比較的ストレートな展開だった」

「ここ数戦、ペースがしっかりしていたので、それを今週末に示すことができて良かった。バルセロナに向けて、この勢いを維持することを目指していく」

「バルセロナは全く性質の異なるサーキットであり、レギュレーションの変更にも素早く対応し、うまく適応していく必要がある」