ホンダ、2024年型CBR1000RR-R レースベース車を2月に販売。全日本ロードST1000適合のレーシングキットも登場
2023年12月19日（火）13時54分 AUTOSPORT web
12月18日、株式会社ホンダ・レーシング（HRC）はロードレース競技に使用するための、サーキット走行専用モデル『CBR1000RR-R レースベース車』の2024年型を、2024年2月に販売することを発表した。
今回発売の『CBR1000RR-R レースベース車』は、EICMA（ミラノモーターサイクルショー）で発表された『CBR1000RR-R FIREBLADE SP（欧州仕様車）』がベースとなっている。レース専用ECUとワイヤーハーネスを同梱して販売され、エンジンとギアボックスが改良、中速域の性能を大幅に向上させ、113Nmのトルクと160kWの出力を生み出すという。
そして、2モーターのスロットル・バイ・ワイヤー（TBW）の採用により、ハーフ・スロットル制御も向上。また、新しいブレンボ製STYLEMA・4ピストンラジアルマウントブレーキキャリパーにより、一貫して高いブレーキ性能を発揮する。
また、全日本ロードレース選手権におけるST1000へのレギュレーションに適合させるためのレーシングキットの販売も行われる。ECU、メインハーネス（レースベース車同梱）やラジエーター本体（ホース類は量産のまま使用可能）、IMUステー（位置変更用）、レギュレーターステー（位置変更用）、エキゾーストパイプガスケット、クラッチディスクセット、クラッチスプリングが主要部品となっている。
サーキット走行専用車であり、一般公道での走行は不可となっているため、ナンバープレートの取得もできない。そんな『CBR1000RR-R FIREBLADE SP（欧州仕様車）』は、マットパールモリオンブラックの1色のみの展開だ。
価格は266万5300円（税込）で、2024年2月よりHRCサービスショップにて販売される。保安部品が装備された状態での出荷となり、台数限定販売のため、受付台数を超えた時点で申込受付が終了となる。
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