ショウエイ、加藤大治郎レプリカがX-Fourteenで復活。2019年1月から2色発売予定

2018年10月18日（木）15時43分　AUTOSPORT web

　SHOEI（ショウエイ）は、ロードレース世界選手権（WGP、現MotoGP）で活躍した加藤大治郎が使用していたヘルメットのデザインを施したX-Fourteenを発売すると発表した。

　X-Fourteenはショウエイのフルフェイスヘルメット、Xシリーズの最上位モデルで、サーキットはもちろん、ツーリングなどでも幅広く活用できるヘルメットだ。

　ロードレースで得た最先端の技術が投入され、従来のモデルからシェル、シールド、内装、エアロデバイスなどが一新。大幅に向上した空力性能により疲労軽減にも効果があるという。

　10月1日にはショウエイのSNSで、X-Fourteenの加藤大治郎レプリカモデル『X-Fourteen DAIJIRO』が公開され注目を集めていたが、今回、正式に発売されることが発表された。

　これまで、加藤大治郎モデルのレプリカヘルメットは、先代のX-ElevenやX-TWELVEでも発売されてきたが、ファンからの要望がありX-Fourteenでも発売することとなったようだ。

　加藤大治郎は、1996年に鈴鹿サーキットで開催されたWGP250ccクラス日本GPにワイルドカードで参戦し、グランプリデビューを果たすといきなり3位表彰台を獲得。1997年と1998年も同クラスでワイルドカード参戦し2年連続優勝している。1999年の日本GPはツインリンクもてぎで開催され、5位を獲得した。

　2000年は250ccクラスからWGPにフル参戦すると、16戦で4勝し表彰台は9度獲得。ランキング3位でシーズンを終え、ルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得した。2001年も同クラスから参戦し、16戦中11勝を獲得。フル参戦2年目で、見事シリーズチャンピオンに輝いた。

　2002年は4ストローク990ccと2ストローク500ccの混走となったMotoGPクラスにステップアップし、第9戦までホンダNSR500、第10戦からホンダRC211Vを駆った。第3戦スペインと初のRC211Vを走らせた第10戦チェコで2位表彰台を獲得し、最高峰クラスでもルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝いた。

　2003年もMotoGPクラスに参戦したが、鈴鹿サーキットで行われた開幕戦日本GPでクラッシュ。そのレース中の事故が原因で亡くなった。大治郎は、同年10月にMotoGPの殿堂入りを果たし、現在でもファンが多く人気が衰える事がない。

　発売される『X-Fourteen DAIJIRO』は、現役時代に加藤大治郎が使用していたヘルメットのカラーリングが施されたモデルとなる。カラーリングはTC-1（赤/青）とTC-3（黄/青）の2色だ。

　価格は7万6000円（税抜き）で、2019年1月に発売される予定となっている。